SU1407893A1

SU1407893A1 - Apparatus for selecting lift cage motion direction

Info

Publication number: SU1407893A1
Application number: SU843826406A
Authority: SU
Inventors: Николай Лейбович Магид; Михаил Алексеевич Афонский; Лазарь Иосифович Вайсбурд; Октябрина Александровна Смирнова
Original assignee: Центральное Проектно-Конструкторское Бюро По Лифтам Всесоюзного Промышленного Объединения "Союзлифтмаш"
Priority date: 1984-12-19
Filing date: 1984-12-19
Publication date: 1988-07-07

Abstract

Изобретение относитс к области подъемно-транспортного машиностроени и используетс дл управлени грузовыми лифтами и подъемниками. Целью изобретени вл етс повышение надежности работы устройства и обеспечиваетс она тем, что на выходе каждого из датчиков положени кабины включаютс пары диодов 20-29, через которые каждый из контактов 5-9 датчиков положени кабины включаетс в цепь датчиков предыдущет о и последующего этажей. Указанные св зи обеспечивают отсутствие сбоев в работе устройства при выборе соответствующего направлени . 1 ил. с вThe invention relates to the field of lifting and transport machinery and is used to control freight elevators and hoists. The aim of the invention is to improve the reliability of the device and is ensured by the fact that at the output of each of the cab position sensors pairs of diodes 20-29 are inserted through which each of the contacts 5-9 of the cab position sensors is connected to the sensor circuit of the previous and subsequent floors. These links ensure the absence of failures in the operation of the device when choosing the appropriate direction. 1 il. with in

Description

« tS"TS

чh

0000

;о со; about with

tvC V, -1 грН Х х tvC V, -1 grN x x

-чм -m

Изобретение относитс к подъемно- транспортному машиностроению и может быть использовано дл управлени грузовыми .лифтами и подъемниками.The invention relates to a lifting machinery industry and can be used to control cargo lifts and elevators.

Цель изобретени - повьшение надежности работы устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.

На чертеже представлена электрическа схема устройства.The drawing shows the electrical circuit of the device.

Устройство содержит по числу этажей кнопки 1 и 2 приказов и вызовов соответственно, включенные в цепь питани реле 3 направлени вверх с контактом 3.1 взаимной блокировки и репе 4 направлени вниз с контактом 4.1 взаимной блокировки, и контактные датчики положени кабины, включающие в себ контакты 5-9,взаимодействующие , например, с посто нныThe device contains, according to the number of floors, buttons 1 and 2 of orders and calls, respectively, included in the power circuit of the relay 3 upwards with contact 3.1 interlocking and turnips 4 directions down with contact 4.1 interlocking, and contact position sensors of the cab, including contacts 5- 9, interacting, for example, with constant

ми магнитами 10-14. На входах и выходах датчиков положени подключены диоды 15-19 и 20-29 соответственно.mi magnets 10-14. Diodes 15-19 and 20-29, respectively, are connected to the inputs and outputs of the position sensors.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Предположим, что каб1ша находитс на второй остановке. Расположенный на кабине металлический шунт (не показан ) воздействует на поле магнита 11, в результате чего контакт 6 разомкнут. При нажатии кнопки 1 приказа или вызова 2, например, четвертого этажа сигнал проходит через диод 18, замкнутый контакт 8 и диод 26 в цепь реле 3. Кабина начинает движение вверх. При подходе кабины к чет- вертой ocTarfOBKe металлический шунт воздействует на поле магнита 13, контакт 8 разомкнетс и разорвет цепьSuppose the cab is at the second stop. A metal shunt (not shown) located on the cab acts on the field of the magnet 11, with the result that contact 6 is open. When you press the button 1 order or call 2, for example, the fourth floor, the signal passes through the diode 18, the closed contact 8 and the diode 26 into the relay circuit 3. The car starts to move up. When the cab approaches the fourth ocTarfOBKe, the metal shunt acts on the field of the magnet 13, contact 8 will open and break the circuit

5five

00

5five

с with

00

питани реле 3, после чего кабина перейдет на пониженную скорость или остановитс . Кнопки приказа и вызова четвертой остановки тер ют пам ть, устройство переходит в исходное состо ние .powering the relay 3, after which the cabin switches to a lower speed or stops. The order and call buttons of the fourth stop lose memory, the device returns to its original state.

Claims

The invention The device for selecting the direction of movement of the elevator car, containing the number of floors of the order and call buttons, included in the power supply circuit of the up and down direction relay with their mutual interlocking contacts, contact car position sensors installed on each floor, the contacts of which from the second floor are connected in series with each other, and the contact of the sensor of the position of the elevator car cabin of the first floor is connected directly to the power supply circuit of the upward motion relay, characterized in that Improve reliability. device, it is equipped with diodes connected to the output of the elevator car position sensor, except for the first and last floors, through one of which the output of the said sensor is connected to the input of the cab position sensor of the next floor, and through the other to the input of the previous floor sensor the breaker contact of the cabin position sensor of the last floor is connected to the power supply circuit of the down direction relay directly.