SU1401199A1 - Эвольвентна коническа зубчата передача - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в силовых и кинематических редукторах дл  передачи вращени  в механизмах и машинах. Целью.изобретени   вл етс  повьшение несущей способности и плавности работы путем обеспечени  сопр женного зацеплени . В эвольвент- ной конической зубчатой передаче, содержащей колеса 1,2, бокова  поверхность зубьев определена уравнением dR RctgJ5-d 2, где R, - пол рные координаты точки бокрвой поверхности зуба; ft - угол наклона линии зуба, и между активными поверхност ми зубьев обеспечено линейное касание . 2 ил.

Description

(Л

со ;о

ив.1

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в силовых и кинематических редукторах дл  передачи вращени  в механиз- мах и машинах.

Целью изобретени   вл етс  повышение несущей способности и плавности работы путем обеспечени  сопр женного зацеплени .

На фиг. 1 показана схема зацеплени  колес зубчатой конической передачи; на фиг. 2 - поле зацеплени .

Эвольвентна  коническа  зубчата  передача содержит колеса 1 и 2, бо- кова  поверхность зубьев колес 1 и 2 определена уравнени ми

dR R-ctg;5-dy,(1)

где R, у- пол рные координаты точки

боковой поверхности зуба; ft- угол наклона линии зуба.

(2)

где пол рна  углова  коорди °

ката точки боковой по-

верхности зуба на входе и выходе из зацеплени ; On угол основного конуса

колеса;

Z - число зубьев колеса. Ширина зубчатого венца определена ро зависимости

Ь Г R., . (3)

где b - ширина зубчатого венца; 6:28-ЕЛ . л

где „71 - коэффициент осевого пе- /i

рекрыти .

Лини  ОЕ неподвижна относительно плоскости зацеплени  Q. Ее точки принадлежат плоскости зацеплени  и -:ф эвольвентным поверхност м ОНЕ (колеса 1) и ОКЕ (колеса 2). Она  вл етс  линией касани  эвольвентных поверх- ностей и их общей образующей. Образующие OF и ОМ основных конусов,- линии касани  плоскости зацеплени  и основных конусов.

Эвольвентныё поверхности, которые пересекаютс  с плоскостью зацеплени  внутри контура ABCD,  вл ютс  активными поверхност ми зубьев, а линии касани  между ними - контактными лини ми . Сколько пар зубьев одновременно находитс  в зацеплении, стольк же линий контакта .внутри пол  зацеплени . Суммарна  длина линий контакта - величина посто нна .

Суммарна  длина линий 3 и 4 равна суммарной длине линий 5 и 6, котора  равна посто нной величине, равной линии АС, обозначенной штрихпунктирно. Контур ABCD неподвижен относительно зубчатых колес, а линии контакта неподвижны относительно плоскости зацеплени .

С помощью уравнени  (1) строитс   крива  ОЕ. Соотношение между и у определ етс  в зависимости от технологии производства. Например, дл  цз готовлени  зубчатых колес с круговыми зубь ми методом обкатки необходимо вьтолнить , тогда RCsin. Если прин ть начальные услови  , , то

(sin,,rtKC-sin/SMHH );

1 (yK5(j.(; -Луиин/ |в

/ макс; ур А/мын;

л

З  -З р -z; /3

где С - посто нна  интегрировани ; г - радиус кривизны линии контакта;

b - ширина зубчатого венца; д,п- коэффициенты торцевого и осевого перекрыти ;

, р- значени  угла в начале зацеплени  пары зубьев и в - конце;

оц - угол осевого конуса; л) - угол поворота зубчатого ко

леса; Z, - число зубьев колеса 1.

/

Наилучшие качественные показатели передачи достигаютс  при ., мнн вычисл етс  в зависимости от и. Дл  зубчатой передачи с круговыми зубь ми г - величина посто нна , независ ща  от положени  зубчатых колес.

При работе эвольвентной коническо зубчатой передачи колеса 1 и 2 наход тс  в зацеплении и при вращении колес 1 и 2 плоскость Q зацеплени  вращаетс  без проскальзывани  относительно основньк конусов, а лини  ОЕ скользит по эвольвентным поверхност м .

Когда вращаютс  зубчатые колеса 1 и 2 и плоскость Q зацеплени , тогда линии контакта движутс  внутри пол  зацеплени . Соотношение между дугой. АВ и шириной b зубчатого венца выполнено так, что внутри пол  зацеплени 

1401199

всегда одно и то же число линий контакта . Если одна пара зубьев выходит из зацеплени , то друга  входит в зацепление .

5

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Эвольвентна  коническа  зубчата  передача, содержаща  колеса, о т л и- чающа с  тем, что, с целью повьшени  несущей способности и плавности работы путем обеспечени  со- пр женного зацеплени , бокова  поверхность зубьев колес определена уравнени ми

   dR R-ctg -d,

   где R, -у- пол рные координаты точки боковой поверхности зуба,

   az.2

   /ь - угол наклона линии зуба, 12,57 . л-

   T of УР пол рна  углова  координата точки боковой ПО-- верхности зуба на входе и выходе из зацеплени ; ор- угол основного конуса колеса;

   Z - число зубьев колеса, ширина зубчатого венца определена по

   зависимости Г

   b I R-ctg - df. где b - ширина зубчатого венца; 6, .А

   «И

   где 8 1 - коэффициент осевого перекрыти  .