SU1400946A1 - Soil-hauling vessel - Google Patents

Soil-hauling vessel Download PDF

Info

Publication number
SU1400946A1
SU1400946A1 SU864168111A SU4168111A SU1400946A1 SU 1400946 A1 SU1400946 A1 SU 1400946A1 SU 864168111 A SU864168111 A SU 864168111A SU 4168111 A SU4168111 A SU 4168111A SU 1400946 A1 SU1400946 A1 SU 1400946A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
semi
hold
winches
hull
close
Prior art date
Application number
SU864168111A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Геннадий Алексеевич Орлов
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2522
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2522 filed Critical Предприятие П/Я В-2522
Priority to SU864168111A priority Critical patent/SU1400946A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1400946A1 publication Critical patent/SU1400946A1/en

Links

Landscapes

  • Electric Cable Installation (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к грунто- отвозным судам. Цель изобретени  - повышение надежности и упрощение конструкции грунтоотвозного судна. Предложенное грунтоотвозное судно содержит два полукорпуса 1, св занных шарнирами и амортизаторами 3, полиспасты 4 закрыти  трюма с т говыми канатами, заведенными на лебедки, и телескопическое ограждение 10 дл  полиспастов. 4 ил.Field of the Invention The invention relates to a land transport vessel. The purpose of the invention is to improve the reliability and simplify the design of the ground ship. The proposed soil removal vessel contains two half-hulls 1 connected by hinges and shock absorbers 3, tackle 4 to close the hold with hauling ropes drawn on the winch, and a telescopic fence 10 for the tackle. 4 il.

Description

соwith

4four

О5O5

% g

Изобретение относитс  к судостроению , в частности к грунтоотвозным судам.This invention relates to shipbuilding, in particular, to soil collecting vessels.

Цель изобретени  - повьшение надежности и упрощение конструкции грунтоотвозного судна,The purpose of the invention is to increase the reliability and simplify the design of the ground ship,

На фиг. 1 изображено грунтоотвоз- ное судно, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху с вырезом; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1 (в раскрытом положении).FIG. 1 depicts a soil removal vessel, side view; in fig. 2 - the same, top view with a notch; in fig. 3 shows section A-A in FIG. one; in fig. 4 shows a section BB in FIG. 1 (in the open position).

Грунтоотвозное судно содержит два полукорпуса 1, св занных шарнирами 2 и пружинно-гидравлическими амортизаторами 3, полиспасты 4 закрыти  трюма с т говыми канатами 5, проход щие в трубах 6 к электролебедкам 7 с черв чными редукторами, переборочное уплотнение 8, обеспечивающее герметичность помещений 9, оборудованных системой подачи воздуха повышенного давл ени , защитхше ограждени  Ю телескопического типа полиспастов 4, Электропитание электроприводов пре jдусматриваетс  по кабелю с буксира- толкача.The dredger contains two half-bodies 1 connected by hinges 2 and spring-hydraulic shock absorbers 3, tackle 4 to close the hold with the pull ropes 5 passing through the pipes 6 to the electric winch 7 with worm gearboxes equipped with a pressurized air supply system, protecting the telescopic type of the spindle guard 4, the electric power supply of the electric drives is provided over the cable from the pusher tug.

Грунтоотвозное судно используетс  следующим образом.The dredge is used as follows.

Порожнее судно раскрываетс  методом сил плавучести полукорпусов и пружинами амортизаторов 3. Перетекание масла в полост х амортизаторов способствует плавности раскрыти .The empty vessel is opened by the method of the buoyancy forces of the semi-bodies and the springs of the shock absorbers 3. The flow of oil into the cavities of the shock absorbers contributes to the smoothness of the opening.

В загружённом состо нии раскрытию судна способствует распор грунта в |трюке. При раскрытии судна лебедки 7 |работают на стравливание т гового ка- ната 5, при закрытии лебедками выби- рают канат.,Черв чные редукторы лаГУIn the loaded state, the disclosure of the vessel is facilitated by the spreading of the ground in a stunt. When the ship is opened, the winches 7 | work on the bleeding of the traction rope 5, when closing the winches, the rope is chosen. Worm gearboxes of LSU

t-I4.-ILt-I4.-il

Фиг.11

00

5five

00

5five

00

5five

00

бедок обеспечивают надежность их сто- порени  после срабатывани  конечных выключателей при закрытии трюма. Равномерное распределение полиспастов 4 по длине трюма обеспечивает плотность закрыти . Дл  предотвращени  попадани  загр зненной воды на лебедки в непроницаемое помещение 9, где расположены лебедки 7, подаетс  воздух повышенного давлени , отжимающий воду вниз по трубам 6. Защитные ограждени  10 телескопического типа защищают канаты от повреждени  при разгрузке грунта.Bedcocks ensure the reliability of their operation after the operation of the limit switches when the hold is closed. The uniform distribution of the polyspasts 4 along the length of the hold ensures a tight closure. To prevent contaminated water from entering the winches into the impermeable room 9 where the winches 7 are located, pressurized air is supplied to squeeze the water down the pipes 6. Protective barriers 10 of the telescopic type protect the ropes from damage when unloading the ground.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Грунтоотвозное судно, имеющее источник воздуха повышенного давлени , содержащее шарнирно св занные между собой полукорпусы, образующие трюм, и привод закрыти  трюма, кинематически св занный с днищевыми част ми полукорпусов, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  надежности и, упрощени  конструкции, привод закрыти  трюмов выполнен в В1аде равномерно размещенных по длине трюма полиспастов, св занных своими тросами с лебедками, при этом каждый полукорпус снабжен ограждени ми, расположенными в его днищевой части выше упом нутых полиспастов, причем ограждени  одного полукорпуса телескопически св заны с ограждением дру гого полукорпуса, а лебедки установлены в выполненных в одном из полукорпусов герметичных камерах, которые сообщены с судовым источником воздуха повышенного давлени .A dredging vessel having a pressurized air source containing hinged semi-bodies forming a hold and a drive to close the hold, kinematically connected to the bottom parts of the semi-bodies, characterized in that, in order to increase reliability and simplify the design, close the drive The holds are made in B1aD of the tackle evenly placed along the length of the hold, connected by their own cables with winches, each half-hull equipped with fences located in its bottom part of the above-mentioned polis As they are, the fences of one semi-hull are telescopically connected with the fencing of the other semi-hull, and the winches are installed in sealed chambers in one of the semi-hulls that are connected to the ship’s air source of increased pressure. hh Фиг. 2FIG. 2
SU864168111A 1986-12-25 1986-12-25 Soil-hauling vessel SU1400946A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864168111A SU1400946A1 (en) 1986-12-25 1986-12-25 Soil-hauling vessel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864168111A SU1400946A1 (en) 1986-12-25 1986-12-25 Soil-hauling vessel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1400946A1 true SU1400946A1 (en) 1988-06-07

Family

ID=21275474

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864168111A SU1400946A1 (en) 1986-12-25 1986-12-25 Soil-hauling vessel

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1400946A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 3581694, кл. 114-29, 1971. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4744431B2 (en) Rescue ship for rescue ship, ship rescue method, and rescue ship application
SU1400946A1 (en) Soil-hauling vessel
DE59000573D1 (en) SWIMMING EXCAVATORS.
US3793760A (en) Fish loading method
GB2168310A (en) Dredger
CN108018844A (en) A kind of floatable port security door
IE45617L (en) Handling of aquatic vessels
GB2024111A (en) Improvements in or relating to the recovery of survival capsules from the sea
US4266680A (en) Floating crane with load reslinging device
CN217437610U (en) River-crossing cable traction device
JPS6326430Y2 (en)
SU994618A1 (en) Apparatus for protecting lock gates
JP2668040B2 (en) Facility and method for installing large offshore structures
SU839847A2 (en) Wind-protecting end-face closure of floating dock
KR0157675B1 (en) Crane barge ship
SU66254A1 (en) Double-sided bucket, e.g. for cable and tower excavators
SU1368225A2 (en) Shipborne arrangement for launching people into rescue craft
JPS59176189A (en) Underwater operation device
SU1073177A1 (en) Skip hoist
SU1728497A1 (en) Mine water-tight stopping
SU694422A1 (en) Arrangement for lowering divers
SU799272A1 (en) Arrangement for embarkation of people on life craft
JPH06179391A (en) Opening and closing device for hatch cover
CN114803916A (en) River-crossing cable traction device
JPH0719989Y2 (en) Submersible transfer equipment