SU1397046A1

SU1397046A1 - Автоматическа система пожаротушени

Info

Publication number: SU1397046A1
Application number: SU843751437A
Authority: SU
Inventors: Антон Егорович Федоров; Владимир Антонович Федоров; Валерий Антонович Федоров; Мария Михайловна Мартюшова
Original assignee: А.Е.Федоров, Влад.А.Федоров, Вал.А.Федоров и М.М. Мартюшова
Priority date: 1984-03-19
Filing date: 1984-03-19
Publication date: 1988-05-23

Abstract

Изобретение относитс к устройствам пожаротушени , конкретнее к автоматическим системам пожаротушени . Цель изобретени - повышение зффек тивности работы системы пожаротушени за счет одновременного включени всех механизмов пожаротушени . Система пожаротушени имеет запорные устройства подачи огнегас щего вещества| устройства открывани запасных эвакуационных проходов, запорные устройст - ва вентилл ционных каналов дымоудалени , пусковые устройства двигателей пожарных насосов и вентил торов, пневмоприводы, запорно-выпускное устройство , пневмораспределители, датчик давлени , отпускные клапаны. За- порные устройства подачи огнегас щего вещества, открывани запасных эвакуационных проходов, запорные устройства вентил ционных каналов дымоудалени и пусковые устройства двигателей пожарных насосов и вентил торов кинематически св заны с датчиками положени и пневмоприводами. Первые входы пневмораспределелей соединены с выходами соответствующих дросселей и выхода1 «1 выпускных клапанов, первые выхо/ды пневмораспределителей св заны между собой и соединены с первым входом запорно-вьшускного устройства, выход датчика давлени - с первыми входами устройства оповещени и индикатора , вторые входы которых соединены с входами датчиков положени . 1 ил. (О (Л

Description

00

со

о

4::

О5.

Изобретение относитс к устройствам пожаротушени , конкретнее к автоматическим системам пожаротушени .

Цель изобретени - повьпиение эффективности работы системы пожаротушени за счет одновременного включени всех механизмов пожаротушени .

На чертеже изображена структурна схема автоматической системы пожаротушени ,

Система состоит из магистрали 1 сжатого воздуха, датчика 2 давлени , однотипных функциональных узлов 3 системы пожаротушени , дросселей 4 (не показаны), запорно-вьтускного устройства 5, устройства 6 оповещени выпускных клапанов 7, термодатчиков 8, пневмоприводов 9, запорных устройств 10 подачи огнегас щего вещества , устройств 11 отркывани запасных эвакуационных проходов, запорных устройств 12 вентил ционных каналов ды- моудалени , пусковых устройств 13 двигателей пожарных насосов и вентил торов , датчиков 14 положени , индикаторного табло 15 и пневмораспреде- лителей 16.

Причем дроссели 4 выходами пневматически св заны с соответствующими соединенными параллельно термодатчиками 8. Запорные устройства 10 пода- чи огнегас щего вещества, устройства 11 открывани запасных эвакуационных проходов, запорные устройства 12 вентил ционных каналов дымоудалени и пусковые устройства 13 двигателей пожарных насосов и вентил торов кинема- тич.ески св заны с датчиками 14 положени и пневмоприводами 9. Первые входы пневмораспределителей 16 пневматически соединены с выходами соответствующих дросселей 4 и входами вы пускных клапанов 7. Первые выходы пневмораспределителей 16 пневматичес ки св заны между собой и соединены с первым входом запорно-вьшускного устройства 5, второй вход которого соединен с магистралью 1 сжатого воздуха . Первый выход запорно-вьтускного устройства 5 св зан с входами дросселей 4 и вторыми входами пневмораспределителей 16, вторые выходы которых соединены со- входами, а третьи входы с выходами соответствующих пневмоприводов 9, Третьи выходы пневмораспределителей 16 и второй выход запорно- выпускного устройства 5 соединены с атмосферой Выход датчика 2 давлени

0

5

св зан с первьгми входами устройства 6 оповещени и индикатора 15, вторые входы которых соединены с выходами . датчиков 14 положени .

Система работает следующим образом ,

В исходном состо нии магистраль 1 сжатого воздуха соединена с датчиком

2давлени и запорно-выпускньт устройством 5, Датчик 2 давлени сигнализирует о падении давлени сжатого воздуха ниже нормьи Запорно-вьтускное устройство 5 имеет два рабочих состо ни . В. первом система переводитс

в режим испытани , во втором - в де- журный режим.

Если запорно-выпускное устройство

5 находитс в состо нии дежурного ре- 0 жима, магистраль 1 сжатого воздуха

сообщаетс с функциональньши узлами

3системы пожаротущени . Если в таком функциональном узле 3 все выпускные клапаны 7 заперты и нет срабатывающих термодатчиков 8, то давление в нем растет, что в свою очередь, приводит к срабатыванию пневморасиределителей 16 данного функционального узла 3, При этом пневмоприводы 16 перевод тс в ре:жим удержани . Таким образом рассматриваемьй функциональный узел

3 переводитс в дежурный режим. При этом каждый из датчиков 14 положени сигнализирует о состо нии соответствующего ему механизма. Информаци с датчиков положени воспроизводитс устройством 6 оповещени и индикатором 15,

Если в функциональном узле 3, наход щемс в дежурном режиме, приводитс в действие вьшускной клапан 7 или срабатывает термодатчик 8, ока- зьпзающийс в зоне пожара, то давление в данном функциональном узле 3 падает , так как сжатьй воздух, поступающий через дроссель 4, не может компенсировать падение давлени . При этом срабатывают пневмораспределите- ли 16, пневмоприводы 9, что, в свою очередь, приводит в действие запорное устройство 10 подачи огнегас щего вещества , устройство 11 открывани запасного эвакуационного прохода, запорное устройство 12 вентил ционного канала, пусковое устройство 13 двигателей пожарных насосов и вентил торов .

Перевод функциональньк узлов 3 из состо ни дежурного режима в состо 0

5

0

5

0

5

ние запуска можно осуществить запор- но-выпускным устройством 5.

Claims

Формула изобретени

Автоматическа система пожаротушени , содержаща дроссели, выходами пневматически св занные с соответстацноггиьк проходов, запорные устройства вентил плонных каналов дымоуда- ленн и пусковые устройства двигателей пожарных насосов и вентил торов кинематически св заны с датчиками положени и пневмоприводами, при этом первые входы пневмораспределителей пневматически соединены с выходами

вующими соединенными параллельно тер- ю соответствую1Ц1гх дросселей и выходами

модатчиками, индикатор и магистраль сжатого воздуха, отличающа с тем, что, с целью повьппени эффективности работы системы за счет одновременного включени всех механизмов пожаротушени , она имеет запорные устройства подачи огнегас ще- го вещества, устройства открывани запасньк эвакуационных проходов, запорные устройства вентил ционных ка- налов дымоудалени , пусковые.устройства двигателей пожарных насосов и вентил торов, пневмоприводы, запорно- выпускное устройство, пневмораспреде- лители, датчик давлени , датчики положени , вьтускные клапаны и устройство оповещени , причем запорные устройства подачи огнегас щего вещества, устройства открьтани запасных эваку

вьтускных клапанов, первые выходы пневмораспределителей пневматически св заны между собой и соединены с первым входом запорно-вьшускного устройства , второй вход icoToporo соединен с магистралью сжатого входа, первьй выход запорно-вьтускного устройства св зан с входами дросселей и вторыми входами пневмораспределителей, вторые выходы которых соединены с входами, а третьи входы - с выходами соответствующих пневмоприводов, третьи выходы пневмораспределителей и второй выход запорно-вьтускного устройства соединены с атмосферой, при этом выход датчика давлени св зан с первыми входами устройства оповещени и индикатора, вторые входы которых соединены с выходами датчиков положени .