SU1393997A1 - Method of preparing liquid fuel for burning up - Google Patents

Method of preparing liquid fuel for burning up Download PDF

Info

Publication number
SU1393997A1
SU1393997A1 SU864134749A SU4134749A SU1393997A1 SU 1393997 A1 SU1393997 A1 SU 1393997A1 SU 864134749 A SU864134749 A SU 864134749A SU 4134749 A SU4134749 A SU 4134749A SU 1393997 A1 SU1393997 A1 SU 1393997A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fuel
burning
water
liquid fuel
combustion
Prior art date
Application number
SU864134749A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Петрович Батуев
Константин Валерьевич Шевелев
Виктор Александрович Корягин
Original Assignee
Ленинградский инженерно-строительный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский инженерно-строительный институт filed Critical Ленинградский инженерно-строительный институт
Priority to SU864134749A priority Critical patent/SU1393997A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1393997A1 publication Critical patent/SU1393997A1/en

Links

Landscapes

  • Spray-Type Burners (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

(21)41347/t9/24-06(21) 41347 / t9 / 24-06

(22)17.10.86(22) 10/17/86

(46) 07.05.88. Бгол. № 17(46) 05/07/88. Bgol. Number 17

(71)Ленинградск1да инженерно-строительный институт(71) Leningradsk Institute of Civil Engineering

(72)С.П.Батуев, К.В.Шевелев и В.А.Кор гин(72) S.P.Batuev, K.V.Shevelev and V.A.Kor gin

(53)662.942 (088.8)(53) 662.942 (088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № П01624, кл. F 23 К 5/00, 1983.(56) USSR Copyright Certificate No. П01624, cl. F 23 K 5/00, 1983.

(54)СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ЖВДКОГО ТОПЛИВА К ОКИГАН Г(54) METHOD OF PREPARATION OF FUEL OIL TO OKIGAN G

(57)Изобретение м.б. использовано на теплоэнергетических установках и(57) Invention m. used on heat and power plants and

позвол ет повысить экономичность сжигани  топлива. Перед подачей топлива на смешение дополнительно измер ют его влажность и устанавливают расход воды в соответствии с измеренным значением влажности. Сжигание всех видов топлива осуществл ют при коэсЬ. избытка воздуха, близком к критичес- кому. Сравнение эффективности сжигани  провод т по количественному соотношению концентраций сажистых частиц в продуктах сгорани  и рассчитываемому КЦЦ котлоагрегата при номинальной нагрузке. 1 ил., 1 табл.allows to increase the efficiency of fuel combustion. Before supplying the fuel for mixing, its moisture is additionally measured and the water flow is set in accordance with the measured moisture value. Combustion of all fuels is carried out with CoE. close to critical air excess. Comparison of combustion efficiency is carried out by the quantitative ratio of the concentrations of soot particles in the combustion products and calculated by the CCT boiler at nominal load. 1 ill., 1 tab.

со со со со со with so with so with so

10ten

Изобретение относитс  к энергетике и может быть использовано в основ- ном на теплоэнергетических установках .The invention relates to the power industry and can be used mainly in heat and power plants.

Целью изобретени   вл етс  повышение экономичности, The aim of the invention is to improve the efficiency,

На чертеже схематично изображено устройство, в котором может быть реализован предлагаемый способ.The drawing schematically shows a device in which the proposed method can be implemented.

Устройство содержит топливный резервуар 1 с топливопроводом 2, на котором установлен проточный влагомер 3 диэлектрического типа. Влагомер 3 размещен непосредственно перед смеси-|5 телем 4 с подведенным к нему патрубком 5, подключенным к вод ной емкости 6 посредством трубопроводов 7 и 8,на которых установлены запорно-регулирующие органы 9 и 10. После смесите- 20 л  4 последовательно расположены на сое 1 и эмульгатор 12 с выходным трубопроводом 13, соединенным с фор- сунками 14. В устройстве имеетс  также рециркул ционный контур 5 с рас- 25 ходомером 16 ротационного типа, замл- кающий участок топливопровода 2, на котором установлены масос 1 и эмуль- гатор 12, Влагомер 3 и расходомер 36 соединены с исполнительными механиз- п мами 17 и 18 запорно-регулирующих органов 9 и 10.The device comprises a fuel tank 1 with a fuel line 2, on which a flow-through moisture meter 3 of the dielectric type is mounted. The moisture meter 3 is placed directly in front of the mix- 5 with a teleme 4 with a nozzle 5 connected to it, connected to the water tank 6 by means of pipelines 7 and 8, on which valves 9 and 10 are installed. After mixing, 20 liters 4 are sequentially located on Soy 1 and emulsifier 12 with outlet pipe 13 connected to nozzles 14. The device also has a recirculation circuit 5 with a flow meter 16 of the rotary type, blinding part of the fuel pipe 2, on which the masos 1 and emulsifier are installed 12, Hydrometer 3 and flow meter 36 s Uniform with executive mechanisms Mami claim 17 and 18 shut-off regulators 9 and 10.

Пример. Топливо из топлнвно- ;го резервуара 1 по топливопроводу 2 подаетс  в смесит12ль 4 насосом 11 при посто нном измерении его влажное ти влагомером 3. При этом в зависимости от влажности исходного топлива исполнительный механизм 17 запорно- регулирунндего оцгана 9 устанавливает в трубопроводе 7 расход воды, поступающей из вод ной емкости б, обеспечива  заданную влгшность водотоплив- ной смеси после смесител  4. Затем смесь насосом 11 направл етс  в эмульгатор 12, полученна  водотоплив- на  эмульси  подаетс  по трубопроводу 13 к форсункам 14 на сжигание, а часть ее - в ре1Щркул ционный контур 15. В рециркул ционном контуре 15 посто нно измер ют расход эмульсии рас ходомером 16, при этом исполнительный механизм 18 запорно-регулирующе ,- 35Example. The fuel from the fuel tank 1 through the fuel pipe 2 is fed to mixer 4 by pump 11 when its wet is constantly measured with a moisture meter 3. At the same time, depending on the moisture content of the initial fuel, the actuator 17 of the shut-off regulator 9 sets the water flow in the pipeline 7, coming from the water tank b, providing the desired water-fuel mixture after the mixer 4. Then the mixture is pumped 11 to the emulsifier 12, the resulting water-fuel emulsion is fed through line 13 to the nozzles 14 for incineration e, a part of it - in re1Schrkul insulating circuit 15. The recycle loop 15 is constantly measured consumption emulsion hodomerom races 16, wherein the actuator shut-off regulative 18 - 35

4040

- -

4545

10ten

|5 20 25 п 399725 20 25 p 39972

го органа 10 устанавливает расход воды в трубопроводе 8, обеспечивающий заданную влажность водотопливной смеси после смесител  4, дополнительно регулиру  количество воды в патрубке 5, подаваемой на смешение, при изменении нагрузки форсунок 14.The organ 10 sets the water flow in the pipeline 8, which ensures the specified humidity of the fuel / fuel mixture after the mixer 4, additionally adjusting the amount of water in the pipe 5 supplied to the mixing, when the load of the nozzles 14 changes.

Испытани  предлагаемого способа проводили в сравнении с сжиганием мазута марки Ml00 и эмульсии влажностью 14%, приготовленной по известному способу. Иссльдовани  осуществл ли на стендовом котле ДКВР-20-13, оборудованном трем  типовыми горелками типа ШГБ-5,6 с центробежными па- ромеханическими форсунками. Котлоаг- регат был снабжен системой приготовлени  эмульсии по схеме, рассмотренной в качестве примера. Сжигание всех видов топлива-осуществл ли при коэффициенте избытка воздуха об, близком к критическому (oi 1,12-1,14). Сравнение эффективности сжигани  проводили по количественному соотношению концентраций сажистых частиц в продуктах сгорани  и рассчитьшаемому КПД котлоагрегата при номинальной нагрузке . Результаты испытаний приведены в таблице. Testing of the proposed method was carried out in comparison with the burning of fuel oil brand Ml00 and the emulsion with a moisture content of 14%, prepared by a known method. The studies were carried out on a bench boiler DKVR-20-13, equipped with three typical burners of the type ShGB-5,6 with centrifugal steam-mechanical nozzles. The boiler was equipped with an emulsion preparation system according to the scheme considered as an example. Combustion of all types of fuel was carried out with an excess air ratio of about close to critical (oi 1.12-1.14). Comparison of the efficiency of combustion was carried out according to the quantitative ratio of the concentrations of soot particles in the combustion products and to calculate the efficiency of the boiler at nominal load. The test results are shown in the table.

|5 20 25 п 355 5 25 p 35

4040

По результатам, приведенным в таблице , видно, что использование предлагаемого способа позвол ет повысить эффективность работы котельного агрегата на 1,3% при одновременном снижении концентрации сажистьи частиц в продуктах сгорани  почти в п ть раз в сравнении со сжиганием мазута М100 и в 2,5 раза, при сжигании эмульсии,полученной по известному способу.According to the results in the table, it can be seen that the use of the proposed method makes it possible to increase the efficiency of the boiler unit by 1.3% while reducing the concentration of soot particles in the combustion products by almost five times in comparison with the burning of M100 fuel oil and 2.5 times, when burning the emulsion, obtained by a known method.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Способ подготовки жидкого топлива к сжиганию путем смешени  топлива с водой и эмульгировани  смеси, отличающийс  тем, что, с целью повьплени  экономичности, дополнительно измер ют влажность топлива пе- ред подачей его на смешение и устанавливают расход воды в соответствии с измеренным значением влажности.The method of preparing a liquid fuel for combustion by mixing the fuel with water and emulsifying the mixture, characterized in that, in order to improve efficiency, the fuel moisture is additionally measured before being fed to the mixture and the water flow is determined in accordance with the measured humidity value. 4545 Мазут Ml00 Fuel Oil Ml00 Водомазутна  эмульси ,приготовленна  по способу:Water-oil emulsion prepared according to the method: 2 52 5 520520 нхз- м-nhz- m- ff
SU864134749A 1986-10-17 1986-10-17 Method of preparing liquid fuel for burning up SU1393997A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864134749A SU1393997A1 (en) 1986-10-17 1986-10-17 Method of preparing liquid fuel for burning up

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864134749A SU1393997A1 (en) 1986-10-17 1986-10-17 Method of preparing liquid fuel for burning up

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1393997A1 true SU1393997A1 (en) 1988-05-07

Family

ID=21262909

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864134749A SU1393997A1 (en) 1986-10-17 1986-10-17 Method of preparing liquid fuel for burning up

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1393997A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2625883C1 (en) * 2013-09-13 2017-07-19 Шлюмбергер Текнолоджи Б.В. Method and system for emission combustion

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2625883C1 (en) * 2013-09-13 2017-07-19 Шлюмбергер Текнолоджи Б.В. Method and system for emission combustion
US10451274B2 (en) 2013-09-13 2019-10-22 Schlumberger Technology Corporation Method and system for effluent combustion

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4491133B2 (en) Fuel emulsion mixing system
EP0372353B1 (en) Fuel for reducing the noxiousness of exhaust gases, particularly for internal-combustion engines
CN1066916A (en) The technology for mixing water in heavy oil of emulsifier free and emulsifier unit
SU1393997A1 (en) Method of preparing liquid fuel for burning up
CA2302772C (en) Water-in-oil emulsion fuel
US4063871A (en) Boiler burners
CA1154370A (en) Vaporized liquid fuel-water as gaseous fuel
RU2143312C1 (en) Method and installation for handling liquid fuel
US4498784A (en) Method and a device for mixing and homogenization of a main substance with at least one additive substance, liquids in particular
CA1082586A (en) Fuel conditioning apparatus and method
NO782536L (en) PROCEDURE FOR COMBUSTING FUEL IN THE BURNER OF A GAS TURBINE ENGINE, AND GAS TURBINE ENGINE FOR CARRYING OUT THE PROCEDURE
RU2310132C1 (en) Method and device for preparing and burning of liquid fuel
RU2083924C1 (en) Method of preparation of liquid fuel for burning
JPS58190613A (en) Emulsion combustion process and device thereof
RU2139917C1 (en) Method and installation for production of fuel oil
RU198528U1 (en) Boiler plant
CN1053004C (en) Fuel oil mixture and its preparing method
RU2043574C1 (en) Method of preparation of liquid fuel to combustion
JPS58132087A (en) Apparatus for preparing emulsion fuel
RU37647U1 (en) BLOCK FOR PRODUCING WATER-FUEL EMULSION
JPH11514044A (en) Emulsion fuel
RU2009403C1 (en) Method for preparing fluid fuel for combustion
AT162785B (en) Method and device for vaporizing liquids by immersion combustion
SU754085A1 (en) Quarry ventilating unit
JPS6210329B2 (en)