SU1393680A2

SU1393680A2 - Dump vehicle

Info

Publication number: SU1393680A2
Application number: SU854021585A
Authority: SU
Inventors: Алексей Петрович Коростелев
Original assignee: А.П.Коростелев
Priority date: 1985-10-31
Filing date: 1985-10-31
Publication date: 1988-05-07

Abstract

Изобретение относитс к самосвальным средствам дл перевозки навалочных грузов и вл етс усовершенствованием устройства, описанного в авторском свидетельстве № 1036585, Цель изобретени - повышение -надежности работы путем повышени устойчивости пневмооболочки. Устройство состоит из пневмооболочек 1, панели 8, К панели 8 прикреплены полые направл ющие 9 с возможностью взаимодействи внутренними поверхност ми со стержн ми 11, а наружными - с цилиндрами 10. Панель 8 снабжена горизонтально направленными в боковые стороны штангами 12, расположенными в направл ющих гнездах 13. 3 ил.The invention relates to dumping vehicles for the transport of bulk cargoes and is an improvement of the device described in the author's certificate No. 1036585. The purpose of the invention is to increase the reliability of operation by increasing the stability of the pneumatic membrane. The device consists of air shells 1, a panel 8, hollow guides 9 are attached to the panel 8 so that internal surfaces can interact with the rods 11, and the outer surfaces - with cylinders 10. The panel 8 is equipped with rods 12 horizontally directed to the sides nests 13. 3 Il.

Description

11eleven

(Л(L

сwith

0000

со ооwith oo

CD 00CD 00

гчhch

Фf/г. fFf / g. f

1 1eleven

Изобретение относитс к самосвальным средствам дл перевозки навалоч- :шх грузов и вл етс усовершенство- ианием устройства по основному авт. (Ьв. № 1036585.The invention relates to dumping means for transporting bulk: goods and is an improvement of the device according to the basic author. (Bb. No. 1036585.

Цель изобретени - повышение надежности работы путем повышени устойчивости пневмооболочек.The purpose of the invention is to increase the reliability of operation by increasing the stability of the pneumatic membranes.

На фиг.1 изображено самосвальное Франспортное средство, общий вид при разгрузке; на фиг.2 - то же, тран- с портное положение; на фиг.З - то же нид сверху.Figure 1 shows the dumping vehicle means of transport, a general view during unloading; figure 2 - the same transport situation; on fig.Z - the same nid above.

Самосвальное средство содержит пневмооболочки 1 с крышками 2 и 3. Крышка 2 шарнирно закрепле-на на ра ые А автомобил , а крышкс1 3 -. на его кузове 5. Крышки 2 и 3 сЕ заны между собой парами шарнирно сочлененных рычагов 6, соединениБо: ос ми 7 В средней части пневмооболочек 1 встроена жестка панель 8.The dumping vehicle contains pneumatic covers 1 with covers 2 and 3. Cover 2 is pivotally attached to the vehicle's A ram, and the cover 1 3 -. on its body 5. The covers 2 and 3 are interconnected by pairs of articulated levers 6, connections: 7 axes 7 A rigid panel 8 is embedded in the middle part of the air shells 1.

Панель 8 имеет полые направл ющиеPanel 8 has hollow guides.

взаимодействующие с полыми цилиндрами 10, закрепленными на нижней крышке 2, Внутри направл ющих 9 пОдвиж- нр расположены стержни 11, закрепленные верхними концами на крышке 3. На панели 8 закреплены также горизон- тальные штанги 125 на которых шарнир- нр расположены направл ющие гнезда 13, закрепленные на ос х 7 щарнирно сочлененных рычагов 6.interacting with hollow cylinders 10 mounted on the bottom cover 2, Inside the guides 9 of the slides are located the rods 11, fixed by the upper ends on the cover 3. On the panel 8 there are also fixed horizontal rods 125 on which the hinges are located 13 mounted on axles 7 of pivotally articulated levers 6.

Самосвальное средство работает соМдующим образом. Dumping vehicle works in a compiled manner.

При подъеме кузова дл опрокидывани за счет вертикальных направл ющих 9 на панели 8 цилиндров 10 и стержней 11 на крышках 2 и 3, а также горизонтальных штанг 12 и направл ющих гнезд 13 на ос х 7 шарнирно сочлененных рычагов панель 8 всегда находитс в положении, параллельном крышкам 2 и 3. В результате этого даже при перегрузках нет смещени и выворачивани оболочек 1 в средней части .When lifting the body for tilting due to the vertical guides 9 on the panel 8 of the cylinders 10 and the rods 11 on the covers 2 and 3, as well as the horizontal rods 12 and the guide slots 13 on the axle 7 of the articulated arms, the panel 8 is always in a position parallel to covers 2 and 3. As a result of this, even when overloaded, there is no displacement and unfolding of shells 1 in the middle part.

Claims

Invention Formula

Dump vehicle on auth. St. No. 1036585, characterized in that, in order to increase reliability by increasing the stability of the pneumatic membranes, a rigid panel surrounding the pneumatic membranes is fixed in the middle part of the pneumatic membranes; the lateral ends of which are rigidly fixed by the inner surface with vertical rods fixed W on the top cover, and the outer surface - with hollow cylinders mounted on the bottom cover, with the panel provided rigidly mounted horizontally on rods systematic way to cooperate with guide slots formed on the axes x, pairwise soedi-: n guides scharnirno articulated levers.

E

S

/

4iz

I - f-rv r / T K)}

W / W

rj