SU1390000A1 - Устройство дл взаимной притирки сопр гаемых поверхностей - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть иснользовано дл  окончательной механической обработки сопр женных деталей путем взаимной притирки. Цель изобретени  - упрощение конструкции за счет размещени  привода непосредственно на изделии. Устройство состоит из станины 1, на столе которой расположена

Description

(Я

ifi

оо со

втулка 2. Перпендикул рно плоскости стола установлен вал 3, приводимый в движение моментным гидромотором 4, корпус которого имеет цапфы 9, установленные в опорах 10, закрепленных на станине 1, и служащие средством, исключающим его поворот относительно станины 1. В верхней части станины 1 установлен механизм 11 осевого перемещени  вала 3, состо щий из кронщтей- на 12, закрепленного на станине с возможностью продольного перемещени , кольца 13, установленного в кронщтейне 12 с возможностью вращательного движени . Кольцо 13 имеет отверстие, через которое проходит вал 3. с конической поверхностью, взаимодействующей с цанговым зажимом 14 вала 3 в кольце 13. Вал 3 вместе с установленными на нем гидромотором 3 и обоймой 20 устанавливаетс  в вертикальное положение . Обойма 20 закрепл етс  на ползуне 19 с помощью щтифта 21. При периодической подаче жидкости к гидромотору через гидроаккумул тор происходит возвратно- вращательное движение вала 3 и взаимна  обработка поверхностей втулки 2 и вала 3.

3 ил.

1

Изобретение относитс  к мащинострое- нию и может быть использовано дл  окончательной механической обработки сопр женных деталей путем взаимной притирки конических поверхностей судовых валов, втулок, полумуфт или винтов.

Цель изобретени  - упрощение конструкции за счет размещени  привода непосредственно на изделии и повыщение качества притирки крупногабаритных деталей , преимущественно вала и втулки.

На фиг. 1 изображено устройство дл  взаимной притирки сопр гаемых поверхностей вала и втулки; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Устройство дл  взаимной притирки сопр гаемых конических поверхностей вала и втулки состоит из станины 1, на столе которой закреплена втулка 2 и смонтирована стойка, несуща  механизм осевого перемещени  и держатель одной из деталей. Пер- пендикул рно плоскости стола установлен вал 3, приводимый в движение моментным гидромотором 4, состо щим из корпуса 5, лопастного вала 6 с отверстием 7, в котором установлен цанговый зажим 8, закреплен- ный на лопастном валу. Корпус имеет цапфы 9, установленные в опорах 10, закрепленных на станине 1, и служащие средством , исключющим его поворот относительно станины 1.

В верхней части станины 1 установлен механизм 11 осевого перемещени  вала 3, состо щий из кронщтейна 12, закрепленного на станине с возможностью продольного перемещени , кольца 13, установленного в кронштейне 12 с возможностью вращательного движени . Кольцо 13 имеет отверстие, через которое проходит вал 3 с установленным на нем цанговым зажимом 14, закрепленным в кольце 13. В механизм 11 осевого перемещени  входит гидроцилиндр 15,

служащий средством перемещени  кронщтейна на станине. К полости гидроцилиндра через вентили 16 и 17 подсоединен гидропневматический аккумул тор 18. Механизм 11 осевого перемещени  состоит также из ползуна 19, кронщтейна 12 и обоймы 20, соедин емых с помощью щтифта 21. Дл  притирки поверхностей вала и втулки на вал 3 при его горизонтальном положении надеваетс  и закрепл етс  с помощью цангового зажима 8 гидромотор на рассто нии h от начала конической поверхности (фиг. 1) и обойма 20 с кольцом 13 на рассто нии hi от гидромотора. Кольцо 13 закрепл етс  на валу 3 с помощью зажима 14.

Вал 3 вместе с гидромотором и обоймой 20 устанавливаетс  с помощью крана в вертикальное положение (фиг. 1), а обойма 20 закрепл етс  на ползуне 19 с помощью щтифта 21. Затем к гидромотору 4 подключаютс  щланги от гидропривода (не показан) При подаче жидкости к цилиндру 15 крон- щтейн с валом перемещаетс  вверх, а зазор между притираемыми коническими поверхност ми вала 3 и втулки 2 подают абразивную смесь, затем цилиндр 15 соедин етс  со сливным баком гидросистемы, при этом под действием веса вала жидкость из-под порщн  вытесн етс  в бак, после чего полость цилиндра 15 разобщаетс  с гидроприводом , вал опускаетс , при открытии вентил  17 полость цилиндра 15 соедин етс  с пневмогидроаккумул тором 18, в котором поддерживаетс  давление, частично уравновешивающее силу т жести вала с закрепленными на нем узлами.

При периодической подаче жидкости в полость гидромотора 4 лопастной вал 6 совершает возвратно-вращательное движение , происходит протирание конических поверхностей вала и втулки:

При необходимости проверки качества прилегани  конических поверхностей вал 3 поднимаетс  с помощью гидроцилиндра 15. Конические поверхности притираютс , поверхность вала смазываетс  краской, вал 3 опускаетс  в нижнее положение, с помощью гидромотора делаетс  3-4 поворота вала 3, затем вал поднимаетс  и делаетс  проверка прилегани  по величине площади контакта .

При недостаточном прилегании притирку продолжают. После окончани  притирки вал снимаетс  с помощью крана вместе с гидромотором 4 и обоймой. При горизонтальном положении вала с него снимаютс  гидромотор и обойма.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  взаимной притирки сопр гаемых поверхностей, содержащее ста

   У/////////7///7/////Л

   /

   //////////////////,

   ю

   нину со смонтированной на ней стойкой, несущей держатель одной из притираемых деталей и механизмы возвратно-вращательного и осевого перемещени , отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повыщени  качества притирки крупногабаритных деталей, преимущественно вала и втулки, держатель притираемой детали выполнен в виде двух цанговых зажимов , один из которых расположен в механизме осевого перемещени  посредством введенного в устройство кольца, установленного в нем с возможностью вращени , а другой св зан с механизмом возвратно- вращательного движени , выполненным в 5 виде моментного гидромотора, корпус которого соединен со стойкой с возможностью осевого перемещени  относительно нее.

   -А

   0

   V

   /

   ю

   Фиг. 2