SU1388502A1 - Portable channel-section block of steel bridge and method of producing same - Google Patents

Portable channel-section block of steel bridge and method of producing same Download PDF

Info

Publication number
SU1388502A1
SU1388502A1 SU864084585A SU4084585A SU1388502A1 SU 1388502 A1 SU1388502 A1 SU 1388502A1 SU 864084585 A SU864084585 A SU 864084585A SU 4084585 A SU4084585 A SU 4084585A SU 1388502 A1 SU1388502 A1 SU 1388502A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
walls
welding
box
ribs
corner
Prior art date
Application number
SU864084585A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Константин Петрович Большаков
Борис Михайлович Передереев
Виктор Георгиевич Гребенчук
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства
Priority to SU864084585A priority Critical patent/SU1388502A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1388502A1 publication Critical patent/SU1388502A1/en

Links

Abstract

изобретение относитс  к области мостостроени  и может быть использовано в стальных пролетных строени х мостов. Целью изобретени   вл етс  снижение трудоемкости сборки блока, повышение уровн The invention relates to the field of bridge construction and can be used in steel bridge superstructures. The aim of the invention is to reduce the labor intensity of the assembly of the block, increasing the level

Description

(L

СлЭ 00 00SLE 00 00

елate

о oo o

механизации сварки и улучшение условий труда. Цельноперевозимый коробчатый блок стального моста образуетс  из четырех крупногабаритных сварных элементов полной заводской готовности; двух стенок 4, подкрепленных вертикальными 6 и горизонтальными 5 ребрами жесткости, и двух по сных листов 1, 9, подкрепленных цельными по длине продольными 2, 10 и поперечными 3, 11 ребрами; эти элементы объедин ютс  разнокалиберными внутренними и наружными угловыми по сными швами, причем внутренние имеют катеты 6-7 мм и выполн ютс  полуавтоматом в положении «в угол, а также посредством накладок 12 и болтов, соедин юш,их поперечные ребра 11 и 3 верхнего 9 и нижнего 1 по са с вертикальными ребрами жесткости 6 стенок. Торцы 13 ребер нижнего по са соединены накладкой 14, а по с 16 ребер 11 - накладками 17 на болтах. Дл  обеспечени  неизмен емости формы коробки применены поперечные диагональные св зи. Способ изготовлени  цельноперевозимого коробчатого блока стального моста состоит в изготовлении подкрепленных ребрами стенок 4, верхнего 9 и нижнего 1 по сов, объединении их на сборочном стенде посредством накладок 12 и болтов с вертикальными ребрами жесткости 6 стенок 4; сварке полуавтоматом в положении «в угол внутренних угловых по сных швов, установке верхнего по са и соединении его посредством накладок 12 и болтов с вертикальными 6 и горизонтальными 5 ребрами жесткости стенок. 4. Затем коробчатый блок устанавливают в полноповоротный кондуктор, где сваривают полуавтоматом в положении «в угол остэльные внутренние угловые по сные швы, а затем автоматом в положении «в лодочку четыре наружных угловых по сных шва, после чего устанавливают на болтах диагональ 18 поперечных св зей и зат гивают все болты на расчетное усилие. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 6 ил.mechanization of welding and improved working conditions. The seamlessly transportable boxblock block of the steel bridge is formed from four large welded elements of full factory readiness; two walls 4, supported by vertical 6 and horizontal 5 stiffening ribs, and two transverse sheets 1, 9, supported by solid lengthwise longitudinal 2, 10 and transverse 3, 11 edges; these elements are joined by various inner and outer corner seams, the inner ones have legs of 6-7 mm and are made by a semi-automatic device in the "in corner" position, as well as by means of linings 12 and bolts, connecting ush, their transverse ribs 11 and 3 of the upper 9 and lower 1 sa with vertical stiffening ribs of 6 walls. The ends of the 13 lower edges of the ca are connected by a lining 14, and from 16 ribs 11 by lining 17 on the bolts. To ensure the immutability of the box shape, transverse diagonal links are applied. A method for manufacturing a fully transportable box-shaped block of a steel bridge consists of manufacturing the walls 4, the top 9 and the bottom 1 supported by the ribs, combining them on the assembly stand by means of linings 12 and bolts with vertical stiffeners 6 of the walls 4; welding with a semiautomatic device in the position “in the corner of inner corner seams, installation of the upper arm and its connection by means of linings 12 and bolts with vertical 6 and horizontal 5 stiffeners of the walls. 4. Then the box-shaped unit is installed in a full-turning jig, where the semi-automatic welding is done in the position of the corner internal corner seams, and then the machine in the position of the four outer corner welds in the boat, then bolted on the diagonal of the 18 cross links and tighten all bolts to the design force. 2 sec. and 2 z. p. f-ly, 6 ill.

1one

Изобретение относитс  к мостостроению и может быть использовано в стальных пролетных строени х железнодорожных, автодорожных , городских, пешеходных и совмещенных мостов.The invention relates to bridge construction and can be used in steel span structures of rail, road, city, pedestrian and combined bridges.

Цель изобретени  - снижение трудоемкости сборки блока, повышение уровн  механизации сварки и улучшение условий труда.The purpose of the invention is to reduce the labor intensity of the assembly of the block, increase the level of welding mechanization and improve working conditions.

На фиг. 1 изображен поперечный раз- рез цельноперевозимого коробчатого блока в сборе со стенками без скоса кромки; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 без скоса кромки; на фиг. 3 - то же, со скосом кромки; на фиг. 4 - элементы цельноперевозимого коробчатого блока со стенками без скоса кромки, подготовленные под сбоку; на фиг. 5 - перва  стади  сборки и сварки цельноперевозимого коробчатого блока со стенками со скосом кромки; на фиг. 6 - то же, втора  стади .FIG. 1 shows a cross-section of the whole-transportable box-shaped unit assembled with the walls without beveling; in fig. 2 — node I in FIG. 1 without bevel edge; in fig. 3 - the same, with a bevel of an edge; in fig. 4 - elements of a fully transportable box-like block with walls without bevel edges, prepared under the side; in fig. 5 - the first stage of assembly and welding of a fully transportable box-like block with walls with a bevel edge; in fig. 6 - the same, the second stage.

Цельноперевозимый коробчатый блок стального моста включает нижний по сной лист 1, подкрепленный продольными ребрами 2 и поперечными ребрами 3, стенки 4, подкрепленные горизонтальными 5 и вертикальными 6 ребрами жесткости, при этом стенки блоков особо ответственных конструкций имеют по наружным сторонам скосы 7 продольных кромок под углом 50° с притуплением 8, равным 0,7-0,9 величины катета внутреннего по сного углового шва, верхний по сной лист 9, подкрепленный продольными ребрами 10 и поперечными ребрами 11, причем поперечные ребра 11 верхнего по сного листа и поперечные ребраThe seamlessly transported box-shaped block of a steel bridge includes a bottom sheet sheet 1, supported by longitudinal ribs 2 and transverse ribs 3, walls 4 supported by horizontal 5 and vertical 6 ribs, while the walls of blocks of especially important structures have 7 longitudinal edges on the outer sides at an angle 50 ° with a bluntness of 8, equal to 0.7-0.9 times the size of the leg of the inner, perpendicular corner seam, the upper abutment sheet 9, supported by longitudinal ribs 10 and transverse ribs 11, with the transverse ribs 11 of the upper over the leaf and transverse ribs

3нижнего по сного листа соедин ютс  с вертикальными ребрами жесткости 6 стенокThe 3 lower clear sheets are connected to the vertical stiffening ribs of the 6 walls.

4посредством накладок 12 и высокопрочных болтов и в этих болтовых стыках торцы 13 поперечных ребер нижнего по сного листа и примыкаюшие к ним торцы 14 вертикальных ребер жесткости стенок срезаны -под углом 40-50° к горизонту , а концы ребер имеют притуплени  и образуют во внутренних углах коробчатого сечени  окна 15 с размером по всем направлени м не менее 120 мм; при этом нижний по с 16 поперечного ребра 11 верхнего по сного листа 9 соединен накладками 17 на высокопрочных болтах с горизонтальным ребром 5 стенки, а диагональ 18 поперечных св зей прикреплена высокопрочными болтами к вертикальным ребрам жесткости 6 стенок 4.4 through the pads 12 and high-strength bolts and in these bolted joints, the ends of the 13 transverse ribs of the lower webs and the adjacent ends of the 14 vertical stiffeners of the walls are cut off at an angle of 40-50 ° to the horizon, and the ends of the ribs are blunt and form in the inner corners a box section of a window 15 with a size in all directions of not less than 120 mm; The lower along with 16 transverse edge 11 of the upper elastic sheet 9 is connected by overlays 17 on high-strength bolts to a horizontal edge 5 of the wall, and the diagonal 18 cross-links are attached by high-strength bolts to vertical stiffeners 6 of the walls 4.

Сварные элементы цельноперевозимого коробчатого блока - стенки, верхний и нижний по сные листы (фиг. 4) - изготавливаютс  по отдельности на стендах дл  сборки и сварки ортотропных плит. При этом, ребра жесткости стенок и продольные ребра по сных листов могут иметь плоское, тавровое и другие сечени . Поперечные ребра по сных листов, как правило, имеют тавровое сечение.The welded elements of the all-transportable box-like block — the walls, the upper and the lower strip sheets (FIG. 4) —are made separately on stands for assembling and welding orthotropic plates. At the same time, the stiffening ribs of the walls and the longitudinal edges of the perforated sheets can have flat, T-shaped and other sections. The transverse ribs of the transverse sheets, as a rule, have a T-section.

Последовательность выполнени  рабочих операций по сборке и сварке цельно- перевозимого коробчатого блока (фиг. 5 и 6) следующа .The sequence of operations for assembling and welding of the whole-transportable box-shaped unit (Fig. 5 and 6) is as follows.

На сборочном стенде укладывают нижний по сной лист 1 (нижний по с) с приваренным продольными и поперечными ребрами . Затем устанавливают две стенки 4 и соедин ют их вертикальные ребра жесткости б с поперечными ребрами 3 нижнего по счет ликвидации ручной сварки и безопасности производства работ, улучшить услови  труда работающих.On the assembly stand, the bottom strip sheet 1 (bottom in c) is welded with welded longitudinal and transverse ribs. Then, two walls 4 are installed and their vertical stiffening ribs b are joined with the transverse ribs 3 of the lower one due to the elimination of manual welding and the safety of work production, to improve the working conditions of the workers.

Claims (4)

1. Цельноперевозимый коробчатый блок стального моста, включающий две стенки, подкрепленные набором горизонтальных и вертикальных ребер жесткости, верхний и1. A seamlessly transportable box-shaped block of a steel bridge, comprising two walls, supported by a set of horizontal and vertical stiffeners, the upper and са 1 посредством накладок 12 и высоко- нижний по сный листы, подкрепленные со- прочных болтов. Полуавтоматической свар- ответствующими продольными и поперечны- кой «в угол выполн ют два внутренних ми ребрами, и приваренные к стенкам внут- угловых по сных шва с катетом 6-7 мм, ренними и наружными угловыми по сны- Устанавливают верхний по сной лист (верх- ми щвами, отличающийс  тем, что, с целью НИИ по с) 9, поперечные ребра 11 которого 15 снижени  трудоемкости сборки блока, повышени  уровн  механизации сварки и улучшени  условий труда, поперечные ребра нижнего по сного листа выполнены цельными трапециевидной формы с вырезами в нижней части и соединены с вертикальнымиca 1 by means of linings 12 and high-low draper sheets, supported by solid bolts. Semi-automatic welded longitudinal and transverse “in the corner are performed with two internal ribs, and welded to the walls of the inner corner of the seam with the leg 6–7 mm, with external and external corner angles. The upper belt is installed (upper - mi shvami, characterized in that, for the purpose of a research institute according to c) 9, the transverse ribs 11 of which 15 reduce the labor intensity of the assembly of the unit, increase the level of welding mechanization and improve working conditions, the transverse ribs of the lower full sheet are made of a single trapezoidal shape with cutouts in the lower cha ty and are connected to vertical с помощью накладок 12 и высокопрочных болтов соедин ют с вертикальными ребрами 6 а с помощью накладок 17 и высокопрочных болтов - с горизонтальными ребрами 5 стенок 4.using the pads 12 and high-strength bolts are connected to the vertical ribs 6 and with the help of the pads 17 and high-strength bolts to horizontal ribs 5 of the walls 4. Собранный коробчатый блок устанавли- 20 ребрами жесткости стенок посредством навают в нижнюю половину полноповоротного кондуктора - кантовател , после чего устанавливают его верхнюю половину и поворачивают кантователь таким образом.The assembled box-shaped unit installs the 20 stiffening ribs of the walls by pressing into the lower half of the full-turning conductor - tilting device, after which it is installed its upper half and turning the tilting device in this way. кладок и болтов, при этом расположенные в одной плоскости вертикальные ребра жесткости стенок и поперечные ребра верхнего и нижнего по сных листов обрачтобы стенки блока находились поочередно 25 зуют во внутренних углах коробчатого се- под углом 40-50° к горизонту при сварке блоков со стенками без скоса кромки и под углом 20-30° к горизонту при сварке блоков со стенками, имеющими скос кромки.laying and bolts, with vertical ribs of walls and transverse edges of the upper and lower webs arranged in the same plane forming the walls of the block alternately 25 in the inner corners of the box at an angle of 40-50 ° to the horizon when welding blocks with walls without bevel edges and at an angle of 20-30 ° to the horizon when welding blocks with walls that have bevel edges. Автоматической сваркой поочередно вычени  окна, а внутренние угловые по сные швы имеют катеты в 2-3 раза меньшие , чем наружные.Automatic welding alternately subtracts the windows, and internal corner seams have legs 2-3 times smaller than external ones. 2. Блок по п. 1, отличающийс  тем, что стенки его по наружным сторонам имеют2. The unit according to claim 1, characterized in that its walls on the outer sides have полн ют два продольных наружных по сных 30 скосы продольных кромок с притуплениемtwo longitudinal external winding 30 full bevel longitudinal edges with blunting шва, соедин ющие нижний по сной лист со стенками. Конструкцию блока поворачивают на 180°, т.е. в положение, когда верхний по с находитс  внизу, и полуавтоматической сваркой «в угол выполн ют два последшириной , равной 0,7-0,9 величины катета внутреннего углового по сного щва.a seam connecting the bottom strip sheet to the walls. The construction of the block is rotated 180 °, i.e. to the position when the upper one is at the bottom, and by semi-automatic welding, two followings are performed in the corner, equal to 0.7-0.9 times the inner corner of the leg of the corner. 3. Способ изготовлени  цельноперевози- мого коробчатого блока стального моста, включающий изготовление подкрепленных3. A method of manufacturing a whole-transversal box-shaped block of a steel bridge, including the manufacture of reinforced них внутренних продольных угловых по с- 35 ребрами стенок, верхнего и нижнего по совthem internal longitudinal angular with-35 edges of the walls, the upper and lower ones коробчатого блока, сборку и сварку внутренними и наружными продольными по сными швами стенок и по сов в коробчатый блок в полноповоротном кондукторе, установку диагоналей -поперечных св зей,the box-shaped unit, assembly and welding by internal and external longitudinal seams of the walls and holes in the box-shaped unit in a full-turning conductor, installation of the diagonals of the transverse connections, ками без скоса кромки и под углом 20- отличающийс  тем, что, с целью снижени  30° к горизонту при сварке блоков со стенка- трудоемкости сборки блока, повышени  уровн  механизации сварки и улучшени  условий труда, сборку нижнего по са и стенок, сварку их продольными внутренними по с- щью высокопрочных болтов диагональ по- д ными швами, установку и присоединение перечных св зей 18 к вертикальным ребрам к ним верхнего по са производ т на го- жесткости 6 стенок 4, после чего оконча- ризонтальном сборочном стенде до установки элементов коробки в полноповоротный кондуктор.without beveling the edges and at an angle of 20, characterized in that, in order to reduce 30 ° to the horizon when welding blocks from the wall, the laboriousness of the assembly of the block, increase the level of welding mechanization and improve working conditions, assemble the bottom panel and walls, weld them longitudinally internal diagonal stitched seams of high strength bolts, the installation and connection of pepper links 18 to the vertical edges of the upper belt are made on the rigidity 6 of wall 4, after which the final horizontal assembly stand in on nopovorotny conductor. 4. Способ по п. 3, отличающийс  тем, ревозимого коробчатого блока и способ его о что сварка наружных продольных по сных сборки позвол ют снизить трудоемкость швов в полноповоротном кондукторе произ- заводского изготовлени , повысить уро- водитс  при положении стенок блока под вень механизации сварочных процессов за углом 20-30° к горизонтальной плоскости.4. The method according to p. 3, characterized in that the transportable box-shaped block and its method that welding external longitudinal strip assemblies makes it possible to reduce the labor intensity of the seams in a full-turn conductor of industrial production, to increase the damage when the walls of the block are positioned under the level of welding mechanization processes around an angle of 20-30 ° to the horizontal plane. ных шва с катетом 6-7 мм.seam with leg 6-7 mm. Автоматической сваркой поочередно выполн ют два последних наружных по сных шва при положении блока под углом 40- 50° к горизонту при сварке блоков со стенми , имеющими скос кромки.The last two outer circumferential seams are alternately performed by automatic welding when the block is positioned at an angle of 40-50 ° to the horizon when welding blocks with walls that have a bevel edge. Устанавливают и прикрепл ют с помотельно зат гивают все болты на расчетное усилие.Install and attach all bolts to the design force and tighten them. Предлагаема  конструкци  цельнопесчет ликвидации ручной сварки и безопасности производства работ, улучшить услови  труда работающих.The proposed design provides an end to the elimination of manual welding and the safety of work, to improve the working conditions of workers. Формула изобретени Invention Formula кладок и болтов, при этом расположенные в одной плоскости вертикальные ребра жесткости стенок и поперечные ребра верхнего и нижнего по сных листов образуют во внутренних углах коробчатого се- laying and bolts, with vertical ribs of walls and transverse ribs of the upper and lower lateral sheets located in the same plane form in the inner corners of the box-shaped gray чени  окна, а внутренние угловые по сные швы имеют катеты в 2-3 раза меньшие , чем наружные.The windows are inside, and the inner corner seams have legs, 2-3 times smaller than the outer ones. 2. Блок по п. 1, отличающийс  тем, что стенки его по наружным сторонам имеют2. The unit according to claim 1, characterized in that its walls on the outer sides have скосы продольных кромок с притуплениемlongitudinal bevels with blunting шириной, равной 0,7-0,9 величины катета внутреннего углового по сного щва.width equal to 0.7-0.9 size of the leg of the inner corner of the seam. 3. Способ изготовлени  цельноперевози- мого коробчатого блока стального моста, включающий изготовление подкрепленных3. A method of manufacturing a whole-transversal box-shaped block of a steel bridge, including the manufacture of reinforced Фиг2Fig2 1 one ИчIch 4four Фиг. IfFIG. If Фи8.3Fi8.3 00 //// 1717 ПP Ж F 13 13 i)i) 1one ABmot am. сВаркаABmot am. welding W W риг.5rig.5 ЧH
SU864084585A 1986-04-10 1986-04-10 Portable channel-section block of steel bridge and method of producing same SU1388502A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864084585A SU1388502A1 (en) 1986-04-10 1986-04-10 Portable channel-section block of steel bridge and method of producing same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864084585A SU1388502A1 (en) 1986-04-10 1986-04-10 Portable channel-section block of steel bridge and method of producing same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1388502A1 true SU1388502A1 (en) 1988-04-15

Family

ID=21244031

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864084585A SU1388502A1 (en) 1986-04-10 1986-04-10 Portable channel-section block of steel bridge and method of producing same

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1388502A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2514607A (en) Truss construction
US4974387A (en) Factory made light steel joint for roof trusses
US4315386A (en) Portal building structures
EP3564608A1 (en) Skid-mounted cold box, prefabricated structure thereof, and assembling method therefor
SU1388502A1 (en) Portable channel-section block of steel bridge and method of producing same
CN110605494B (en) Detachable assembled steel box girder U rib structure and process
JPH07150881A (en) Method and equipment for assembling chord member of leg section supporting petroleum excavator
SU1273428A1 (en) Transportable box-shaped block of steel span structures and method of producing same
US2376695A (en) Building structure
CN209986450U (en) Lapped box beam
CN220117719U (en) Two-layer steel structure mounting platform
JP2002294864A (en) Installing construction method of horizontal beam and web plate used for this construction method
JP2021143531A (en) Building girth part structure
JP4758627B2 (en) Small building units and buildings
FI88638C (en) Takfackverk av metall
US2904142A (en) Composite structure
CN217027470U (en) Special-shaped box type combined stay cable node
CN112372172B (en) Setting method of full-welded steel truss chord member block
CN215254455U (en) Fireproof hanging basket for high-altitude welding of steel structure
SU1482997A1 (en) Method of reinforcing cracked member of bridge span structure
CN220132749U (en) Gap tightener suitable for steel box girder bridge body assembly
CN214828431U (en) Complete equipment for integral hoisting of steel beam at expansion joint position of steel structure plank road
CN216840253U (en) Light steel roof combined structure
GB513140A (en) Improvements in or relating to sheet metal vehicle roofs
SU1377353A1 (en) Method of producing formwork board