SU1386860A1 - Устройство дл контрол обкатки двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Устройство дл контрол обкатки двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1386860A1 SU1386860A1 SU864141954A SU4141954A SU1386860A1 SU 1386860 A1 SU1386860 A1 SU 1386860A1 SU 864141954 A SU864141954 A SU 864141954A SU 4141954 A SU4141954 A SU 4141954A SU 1386860 A1 SU1386860 A1 SU 1386860A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- block
- signal
- sensor
- unit
- engine
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Изобретение позвол ет повысить Точность контрол обкатки двигател . Устр-во содержит расходомер 1 кар- терных газов, датчики 2, 3 нагрузки и т-ры, датчик 4 частоты вращени , блок 5 дифференцировани , блок 6 коррекции , блок 7 пам ти, блок 8 сравнени и индикатор.9. Электрический сигнал с датчика 1 поступает на вход блока 5, на ВЕзГходе которого по вл етс сигнал, пропорциональный интенсивности расхода газов из картера двигател . Этот сигнал поступает в блок 6, где корректируетс по сигналам датчиков 2,3 и 4. Полученный на выходе блока 6 сигнал характеризует качество обкатки двигател . В блоке 8 этот сигнал сравниваетс с сигналом, -задаваемым блоком 7, соответствующим нормативам технического состо ни двигател , определ емым заводом-изготовителем . С выхода блока 8 на индикатор 9 попадает сигнал, характеризующий техническое состо ние двигател и возможность окончани его обкатки. 1 ил. S S ел
Description
оо
00 О5 00
&
Изобретение относитс к области испыта ш и диагностировани двигателей внутреннего сгорани (ДВС) и может быть использовано дл контро-о обкатки ДВС после ремонта,
Цель изобретени - повьшение точности контрол обкатки ДВС.
На чертеже представлена 1 ма устройства.
Устройство содержит расходомер 1 картерных газов (датчикрасхода), датчик 2 нагрузки, датчик 3 температуры , датчик 4 частоты вращени , блок 5 дифференцировани , бл5к 6 кор рекции, блок 7 пам ти, блок 8 сравнени и индикатор 9.
Выход датчика 1 расхода подключен к входу блока 5 дифференцировани , выход которого подключен к первому входу блока 6 коррекции, к остальным трем входам которого соответственно подключены выходы датчика 2 нагрузки , .датчика 3 температуры и датчика 4 частоты вращени . Выход индикатора 9 подключен к выходу блока 8 сравнени , к двум входам которого подключены блок 7 пам ти и блок 6 коррекции .
Устройство работает следующим образом .
.При работе обкатываемого двигател картерные газы проход т через расходомер , в результате чего на выходе датчика 1 расхода по вл етс электрический сигнал, поступающий на вход блока 5 дифференцировани , на выходе которого будет сигнал, пропорциональный интенсивности расхода газов из картера двигател . Этот сигнал поступает в блок 6 коррекции, где корретируетс по выходным сигналай датчиков нагрузки 2, температуры 3 и частоты вращени 4, т.е. по параметрам режима обкатки двигател . Полученньш на выходе блока 6 коррекции сигнал
0
5
0
5
0
5
0
5
характеризует качество обкатки двигател . В блоке 8 сравнени этот сигнал сравниваетс с сигналом, задаваемым блоком 7 пам ти, соответствующим нормативам технического состо ни ДВС, определ емым заводом-изготовителем. Б результате с выхода блока сравнени на индикатор 9 подаетс сигнал, характеризующий техническое состо ние двигател и возможность окончани его обкатки.
Предлагаемое устройство повышает эффективность обкатки ДВС путем оптимизации периода обкатки каждого конкретного двигател в зависимости от его индивидуальных особенностей. При этом исключаетс возможность переобкатки или недообкатки исследуемого двигател .
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл контрол обкатки двигател внутреннего сгорани , содержащее расходомер картерных газов и индикатор расхода, отличающеес тем, что, с целью повышени точности, устройство дополнительно снабжено датчиком нагрузки и датчиком температуры двигател , датчиком частоты вращени коленчатого вала, блоком дифференцировани , блоком коррекции, блоком пам ти и блоком сравнени с двум входами, а расходомер снабжен электрическим датчиком расхода картерных газов, причем выход датчика расхода картерных газов соединен с индикатором расхода через последовательно соединенные блоки дифференцировани , коррекции и сравнени , выходы датчиков нагрузки, температуры и частоты вращени соеданены с соответствующими входами блока коррекции, а выход блока пам ти соединен с вторым входом блока сравнени .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864141954A SU1386860A1 (ru) | 1986-10-31 | 1986-10-31 | Устройство дл контрол обкатки двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864141954A SU1386860A1 (ru) | 1986-10-31 | 1986-10-31 | Устройство дл контрол обкатки двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1386860A1 true SU1386860A1 (ru) | 1988-04-07 |
Family
ID=21265522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864141954A SU1386860A1 (ru) | 1986-10-31 | 1986-10-31 | Устройство дл контрол обкатки двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1386860A1 (ru) |
-
1986
- 1986-10-31 SU SU864141954A patent/SU1386860A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Синичкин Т.В., Треть ков A.M. Практикум по диагностике автомобилей. - М.: Высша школа, 1986, с. 73. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5087881A (en) | Ic engine cylinder output power measurement apparatus by monitoring the output of an alternator driven by the engine | |
AU750684B2 (en) | Process for detecting a misfire in an internal combustion engine and system for carrying out said process | |
US5041980A (en) | Method and apparatus for producing fault signals responsive to malfunctions in individual engine cylinders | |
Plapp et al. | Methods of on-board misfire detection | |
JPH0731099B2 (ja) | 内燃機関の検査方法とその装置 | |
US6023964A (en) | Misfire diagnosis method and apparatus of internal combustion engine | |
SU1386860A1 (ru) | Устройство дл контрол обкатки двигател внутреннего сгорани | |
CA1222316A (en) | Engine deficiency indicator | |
EP0709664A1 (en) | Spectral misfire detection system and method therefor | |
US6305352B1 (en) | Method for detecting an abnormal disturbance of an internal combustion engine torque | |
US3677075A (en) | Method for the detection and classification of defects in internal combustion engines | |
SU1196927A1 (ru) | Устройство дл регистрации параметров работы транспортного средства | |
RU99108635A (ru) | Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и экспертная система для его осуществления | |
SU1343278A1 (ru) | Устройство дл технического диагностировани двигател внутреннего сгорани | |
SU1455265A2 (ru) | Способ испытани двигател внутреннего сгорани | |
SU1239546A1 (ru) | Анализатор работы систем двигател внутреннего сгорани | |
RU1777025C (ru) | Способ определени технического состо ни цилиндра двигател внутреннего сгорани | |
SU1397614A1 (ru) | Устройство дл диагностики топливной аппаратуры дизел | |
SU1059459A1 (ru) | Способ измерени давлени при индицировании двигателей внутреннего сгорани и устройство дл его осуществлени | |
SU1629777A1 (ru) | Способ оценки неравномерности работы двигател внутреннего сгорани и устройство дл его осуществлени | |
SU1132175A1 (ru) | Способ диагностировани поршневого двигател внутреннего сгорани | |
KR100213464B1 (ko) | 엔진의 조립상태 검사장치 | |
SU1105771A1 (ru) | Устройство диагностировани двигател внутреннего сгорани | |
SU1024760A1 (ru) | Способ определени мощности двигателей внутреннего сгорани | |
GB2148509A (en) | Method for detecting faults in internal combustion engines incorporating turbochargers |