SU1381276A1 - Пневматическое управл емое сопротивление - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к средствам пневмоавтоматики, а именно к сопротивлени м, дистанционно управ- л емым пневматическим аналоговым сигналам . Цель изобретени  - упрощение настройки сопротивлени . Пневматическое управл емое сопротивление содержит две мембраны 8 и 9, равной эффективной площади, жесткие центры 10 и 11 которых св заны соединитель

Description

29 У5 J/ Я7 //

i

(Л

fff

1ьгми штoкa fи 14, Управл юща  камера 19 расположена между корпусом и пер- иой мембраной 8, проточна  камера 16 повторител  расположена второй мембраной 9 и корпусом и соединена через посто нный дроссель 17 с каналом 18 питани  и через первое сопло 15, снабженное узлом осевого пе- |)емещени , - с атмосферой. Межмем- ранна  камера 33 соединена с вход- 1ым каналом 34 и через второе сопло }1 - с выходным каналом 36, Второе 1;опло 31 установлено в перегородке

81276

корпуса, расположенной в межмембранной камере и выполненной с отверсти ми , в которых размещены с зазором соединительные штоки 14. В межмембранной камере 33 установлены две дополнительные секции 3 и 5 корпуса, полость 32 между которыми сообщена с атмосферой. Второе сопло 31 снабжено настроечным узлом осевого перемещени , причем в дополнительных перегородках корпуса выполнены отверсти , в которых размещены с зазором соединительные штоки 14. 1 ил.

1

Изобретение относитс  к средствам пневмоавтоматики, а именно к сопротивлени м , дистанционно управл емым пневматическим аналоговым сигналом. Цель изобретени  - упрощение настройки сопротивлени .

I

На чертеже представлена конструктивна  схема предлагаемого устройств

Корпус управл емого пневмосопро- тивлени  содержит шесть секций 1-6, скрепленных винтами, и крышку 7, прикрепленную винтами к секции 6. Между секци ми Г и 2, 5 и 6 установлены мембраны 8 и 9 с жесткими центрами 10 и 11, снабженными выступами 12 и 13 и жестко скрепленными трем  соединительными штоками 14. В секции 6 установлено первое сопло 15 повтори- тел , проточна  камера 16 которого соединена через посто нный дроссель 17 с кана.аом 18 питани , а вькод сопла 15 через камеру 19 сообщен с атмосферой 20.

Сопло 15 снабжено настроечным узлом осевого перемещени , которое вклчает разрезную опорную шайбу 21 и резиновое уплотнительное кольцо 22, установленные в кольцевых канавках на сопле 15. В камере 19 установлена пружина 23, опирающа с  верхним кон- цом в корпус секции 6, а нижним в шайбу 21. Кольцо 22 предотвращает перетекание воздуха из камеры 19 в камеру 16 секции 6 по зазору между соплом 13 и его посадочным отверстием . Между секцией 6 и 7 установлены герметизирующее резиновое кольцо 24 и мембрана 25, которые предотвращают утечку воздуха из камеры 19 в полость 26 крышки 7, где давление атмосферное. В крышке 7 установлен регулировочный винт 27 с контактной пластиной 28,

Между секцией 1 и первой мембрано 8 расположена управл юща  камера 29, соединенна  с управл ющим каналом 30 В секции 2,  вл ющейс  основной перегородкой корпуса, установлено второе сопло 31. Секции 3 и 5 вместе с секцией 4 образуют две дополнительные перегородки корпуса, полость 32 между которыми сообщена с атмосферой.

Межмембранна  камера 33, соединенна  с входным каналом 34, через сопло 31 и камеру 35 соединена с выходным каналом 36. Сопло 31 снабжено настроечным узлом осевого перемещени , он выполнен аналогично узлу сопла 15, Сопло 31 имеет две кольцевые канавки, в одну из которых установлена разре.зна  опорна  шайба 37, а в другую - резиновое уплотнительное кольцо 38, В камере 35 установлена пружина 39, опирающа с  верхним концом в корпус секции Z, а нижним - в опорную шайбу 37, В секции 3, отделенной от секции 2 эластичной прокладкой 40, установлен подвижно толкатель 41. В секции 4 на оси 42 установлены двуплечий рычаг 43 и регулировочный винт 44 с контргайкой 45,

Между секци ми 3, 4 и 5 предусмотрены герметизирующие прокладки 46 и 47.

Мембраны 8 и 9 имеют равные эффективные площади.

Управл емое пневмосопротивление работает следующим образом.

При подаче управл ющего пневмо- сигнала Ру в камеру 29 управлени  в камере 16 устанавливаетс  давление равное управл ющему сигналу. При этом между соплом 15 и выступом 13 устанавливаетс  определенный зазор h. Аналогичный зазор устанавливаетс  между соплом 31 и выступом 12. Регулирование зазора между соплом 31 управл емого пневмосопротивлени  и его заслонкой осуществл етс  вращением регулировочного винта 44, воздействующего через двуплечий рычаг 43, тол- катель 41 на сопло 31. Пружина 39 обеспечивает силовое замыкание кине- «атической цепи настроечного узла.

Регулирование исходного положе- ни  соцла 15 пневмосопротивлени  выполн етс  посредством регулировочног винта 27, воздействующего на сопло через контактную пластину 28, защищающую мембрану 25 от повреждени .

В этом положении между каналами 34 и 36 образуетс  сопротивление, определ емое зазором между соплом 31 и выступом 12. Измен   управл ющий сигнал в камере 29, можно дистанционно управл ть сопротивлением между каналами 34 и 36.

Claims (1)

1. Следует отметить, что в устройств могут быть применены другие известные настроечные узлы осевого перемещени  сопл. Формула изобретени 

   Пневматическое управл емое сопротивление , содержащее две мембраны равной эффективной площади, жесткие центры которых св заны соединительными штоками, управл ющую камеру, расположенную между корпусом и первой мембраной, проточную камеру провто- рител , расположенную между второй мембраной и корпусом и соединенную через посто нный дроссель с каналом питани  и через первое сопло, снабженное настроечным.узлом осевого перемещени , - с атмосферой, межмем- браннй  камера соединена с входным каналом и через второе сопло - с выходным каналом, причем второе сопло установлено в перегородке корпуса, расположенной в межмембранной камере и вьшолненной с отверсти ми, в которых размещены с зазором соединительные штоки, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  настройки сопротивлени , в межмембранной камере установлены две дополнительные перегородки корпуса, полость между которыми сообщена с атмосферой, а : второе сопло снабжено настроечным узлом осевого, перемещени , причем в дополнительных перегородках корпуса выполнены отверсти , в которых размещены с зазором соединительные штоки.