SU1376113A1

SU1376113A1 - Устройство дл регистрации производительности добычных участков

Info

Publication number: SU1376113A1
Application number: SU864126382A
Authority: SU
Inventors: Петр Данилович Крамаренко; Николай Александрович Ведмеденко; Михаил Сергеевич Шелепов; Владимир Васильевич Петик; Виталий Петрович Терновой
Original assignee: Киевский институт автоматики им.ХХУ съезда КПСС
Priority date: 1986-06-18
Filing date: 1986-06-18
Publication date: 1988-02-23

Abstract

Изобретение относитс к автоматике и вычислительной технике и может быть использовано на предпри ти х горнорудной и угольной промьшшен- ности дл подсчета производительности добычных участков. Целью изобретени вл етс упрощение и повышение его точности. Устройство содержит первый датчик 1 маршрута, первый регистр 2, первый датчик 5 окончани взвешивани , триггер 3, элемент 4 задержки, первый и второй датчики 10 и 16 веса, генератор 7 импульсов, блок 14 реверсивных счетчиков, индикатор 12, первые блоки элементов И 6 и ИЛИ I1, первый и второй дешифраторы 9 и 15, второй датчик 18 маршрута, второй датчик 19 окончани -взвешивани и второ й регистр 17. Датчиками маршрута определ ютс номера маршрутов , с которых прибывают локомотиво- составы, с помощью датчиков окончани взвешивани контролируютс моменты окончани взвешивани груженых и порожних локомотивосоставов. Датчики веса формируют информацию о весе груженого и порожнего локомотивосоставов . 1 Ш1.

Description

&9

ч}

9д

11.3

Изобретение относитс к автоматике и вычислительной технике и может быть использовано на добывающих предпри ти х горнорудной и угольной про- мьшленности дл подсчета производительности добычных участков.

Цель изобретени - упрощение устройства и повышение точности его работы .

На чертеже представлена функциональна схема предлагаемого устройства .

Устройство содержит первый датчик 1 маршрута, первый регистр 2, триг- гер 3, элемент 4 задержки, первый датчик 5 окончани вз.вешивани , первый блок 6 элементов И, генератор 7 импульсов, блок 8 элементов И, пер- вьш дешифратор 9, первый датчик 10 веса, первый блок 11 элементов ИЛИ, индикатор 12, второй блок 13 элементов ИЛИ, блок 14 реверсивных счетчиков , второй дешифратор 15, второй датчик Г6 веса, второй регистр 17, второй датчик 18 маршрута, второй датчик 19 окончани взвешивани

Устройство работает следуюш,им образом .

При подходе груженого локомотиво- состава к зоне окол оствольного двора во втором регистре 17 от второго датчика 18 маршрута записываетс номер маршрута, по которому доставлен груз В зависимости от номера маршрута по вл ютс сигналы на соответствующих вторых входах второго дешифратора 15

Затем осуществл етс взвешивание груженого локомотивосостава вторым датчиком 16 веса. Импульсы веса через второй дешифратор 1 5 поступают на один из вторых входов блока 14 реверсивных счетчиков. Указанные импульсы поступают на шину сложени одного из реверсивных счетчиков блока 14. Этот счетчик суммирует вес груза, доставленного в околоствольный двор, вместе с весом тары (вагонеток).

Взвешенный груженый локомотивосос тав направл етс на один из опрокидывателей вагонеток, где осуш;ествл ет- с его разгрузка. При срабатывании второго датчика 19 окончани взвешивани второй регистр 17 устанавлива- етс в исходное (нулевое) состо ние. Второй регистр 17 подготавливаетс дп записи следующей информации с с второго датчика 18 маршрута.

0

с

0

2

Взвешивание чистого весп материала и регистраци резулр,татов взвешивани производитс следующим образом.

После разгрузки локомотивосостав с порожн ком направл етс на погрузочный пункт дл загрузки. При выходе его из зоны околоствольного двора в первом регистре 2 от первого датчика 1 маршрута записываетс номер маршрута.. В зависимости от номера маршрута по вл ютс сигналы на соответствующих входах первого дешифратора 9.

Затем осуществл етс взвешивание порожнего локомотивосостава первым датчиком 10 веса. Импульсы веса через один из элементов второго блока 8 элементов И и первого блока 11 элементов ИЖ поступают на один из первых входов блока 14 реверсивных счетчиков . Указанные импульсы поступают на шину вычитани одного из реверсивных счетчиков блока 14. Этот счетчик вычитает вес тары (вагонеток) от ранее записанного в нем веса.

После окончани .взвешивани порожнего локомотивосостава в соответствующем реверсивном счетчике блока 14 записан чистый вес доставленного к данному месту разгрузки материала. От первого датчика 5 окончани взвешивани срабатывает триггер 3, сигналом с которого даетс разрешение на перезапись числа с соответствующего реверсивного счетчика блока 14 на отвечающий ему индикатор 12 веса.

Перезапись осуществл етс импульсами от генератора 7 импульсов через первый блок 6 элементов И. Одновременно с этим с одного из выходов указанного блока 6 поступает сигнал на один из вторых входов .первого блока 11 элементов ИЛИ, осуществл вычитание числа, записанного в соответствующем реверсив ном счетчике.

Когда в одном из реверсивных счетчиков блока 14 записано нулевое число , на соответствующем выходе второго блока 13 элементов ИЛИ отсутствует сигнал, следовательно, операци перезаписи из реверсивного счетчика блока 14 на соответствующий индикатор 12 окончена. В результате в нем оказываетс записанным число, соответствующее чистому весу материала.

Сигнал с первого датчика 5 окончани взвешивани помимо триггера 3 поступает также на элемент 4 задержки , который по прошествии времени, достаточного дл отображени истинного значени веса в индикаторе 12, выдает сигнал, устанавливающий триггер 3 и первый регистр 2 в исходное (нулевое) состо ние. Устройство готово к дальнейшему функционированию.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл регистрации производительности добычных участков, содержащее первый датчик окончани взвешивани , выход которого непосредственно и через элемент задержки подключен к входам триггера, выход которого соединен с первым входом первого блока элементов И, второй вход которого подключен к выходу генератора импульсов, а выходы - к первым вхо- дам первого блока элементов ИЛИ, вхо- дь1 которого соединены с выходами второго блока элементов И, первый вход которого подключен к выходу первого датчика веса, выходы первого блока элементов ИЛИ соединены с входами вычитани блока реверсивных счетчиков, выходы которого через второй блок элементов ИЛИ подключены к

третьим входам первого блока элементов И, выход первого датчика марпру- та соединен с первыми входами первого регистра, второй вход которого подключен к в ыходу элемента задержки индикатор и второй датчик веса, о т- личающее с тем, что, с целью упрощени устройства и повьше- ни точности его работы, в него введены дешифраторы, второй датчик окончани взвешивани , второй датчик маршрута и второй регистр, выходы второго датчика маршрута и второго датчика окончани взвешивани подключены к соответствующим входам второго регистра, выходы которого соединены с первыми входами второго дешифратора , второй вход которого подключен к выходу второго датчика веса, а выходы второговДешифратора подключены к входам Ьложени блока реверсивных счетчиков, выходы первого регистра через второй дешифратор соединены со вторыми входами второго блока элементов И и с четвертыми входами первого блока элементов И, выходы которого подключены к входам индикатора .