SU1374347A1

SU1374347A1 - Погружной газонаполненный электродвигатель

Info

Publication number: SU1374347A1
Application number: SU864118975A
Authority: SU
Inventors: Давид Израилович Вербицкий
Priority date: 1986-09-16
Filing date: 1986-09-16
Publication date: 1988-02-15

Abstract

Изобретение относитс к области электромашиностроени . Цель изобретени - повьшение надежности и упрощение эксплуатации. В герметизированном корпусе 3 установлены ротор 4 и статор 7. Узел дл осушени газа выполнен в виде расположенного вне корпуса герметичного газопровода, состо щего из труб 13 и 14, и камеры сбора конденсата 16о При работе электродвигател заполн ющий его газ циркулирует через полость 11, зазор 12, полость 10, трубы 13 и 1 4. В трубах газ охлаждаетс , и из него выдел етс конден-.г сат, который под действием собственной массы стекает в камеру 16. Тем самым газ осушаетс от влаги. Это позвол ет повысить ресурс двигател . J .

Description

1в

/--с

ОЭ 4 ОС

4ii

/S

w

Изобретение относитс к погружным электродвигател м и может быть использовано в погружных электронасосах и других электромагаинах,Цель изобретени - повьшение надежности и упрощение эксплуатации электродвигател .

На чертеже изображен погружной газонаполненный электродвигатель, об- щий вид.

Электродвигатель содержит утЕлотне- ние 1(торцовое уплотнение или манжета ) рабочего конца вала 2, герметичный корпус 3, в котором установлены 15 ротор 4 на подшипниках 5 и 6 и статор 7 с лобовыми част ми 8 и 9, размещенными в двух противоположных пот- лост х 10 и 11, образованных корпусом 3, статором 7 и ротором 4. Меж- 20 -ДУ ротором 4 и статором 7 име-- етс радиальный зазор 12. Кроме того, электродвигатель содержит узел дл осзппени газа, заполн ющего электротродвигател ). Более теплый газ перемещаетс вверх (в полость 10) и заполн ет верхнюю часть трубы 13. Там он охлаждаетс омывающей снаружи газопровод жидкостью и перемещаетс по трубам 13 и 14 вниз (в полость П), вытесн более холодный, чем в полости 10, газ вверх по зазору 12 в полость 10. В результате обеспечиваетс охлаждение наиболее нагретых частей двигател (в зазоре 12) протекающим охлажденным газом. Одновременно при охлаждении газа в трубе 13 происходит конденсаци содержащихс в нём паров жидкости. Конденсат стека- ; ет по трубе 15 в камеру 16 сбора кои- денсата, что обеспечивает осушение газа, ,

Повьшение надежности электродвигател достигаетс благодар тому что газопровод охлаждаетс окружающей , средой с температурой, равной темпедвигатель , от паров жидкости, выпол- 25 ратуре газа в полости электродвигатетродвигател ). Более теплый газ перемещаетс вверх (в полость 10) и заполн ет верхнюю часть трубы 13. Там он охлаждаетс омывающей снаружи газопровод жидкостью и перемещаетс по трубам 13 и 14 вниз (в полость П), вытесн более холодный, чем в полости 10, газ вверх по зазору 12 в полость 10. В результате обеспечиваетс охлаждение наиболее нагретых частей двигател (в зазоре 12) протекающим охлажденным газом. Одновременно при охлаждении газа в трубе 13 происходит конденсаци содержащихс в нём паров жидкости. Конденсат стека- ет по трубе 15 в камеру 16 сбора кои- денсата, что обеспечивает осушение газа, ,

Повьшение надежности электродвигател достигаетс благодар тому что газопровод охлаждаетс окружающей , средой с температурой, равной темпе

ненньй в виде расположенного вне корпуса 3 герметичного газопровода, состо щего из труб 13 и 14, из теплопроводного материала (алюминий, медь, сталь и т.д.)и соедин ющего указанные противоположные полости 10 и 11 электродвигател , и соединенной с газопроводом посредством герметичной трубы 15 камеры 16 сброса

вод и двигатель охлажденным повьшает ресурс двигател .

газом

конденсата, расположенной ниже места гатёл циркулирующим через газопро- 17 ее соединени с газопроводом. Камера 16 отделена от полости И электро- двигател уплотнением 18( манжета или торцовое уплотнение) дл уменьшени проникновени паров жидкости из каме- 40 ры 16 в полость 11. Электроэнерги подводитс к электродвигателю по кабелю 19. Дл слива конденсата из камеры 16 предусмотрена пробка 20,

Электродвигатель работает следую- 45 щим образом.

При пуске электродвигател начинает вращатьс ротор 4. Из ротора 4 и статора 7 вьщел ете тепло, и газ.

Отсутствие гигроскопичного ве- - щества упрощает эксплуатацию электродвигател , так как не требуетс периодически извлекать вещество из двигател и следить за тем, чтобы оно не насыщалось.

Claims

Формула изобретени

Погружной газонаполненный электро двигатель, содержащий герметичный

заполн ющий полость электродвигател , 50 корпус, обмотку статора с лобовыми

нагреваетс . Вследствие проникновени утечек окружающей погружной двигатель жидкости через уплотнение 1, а также ее паров через уплотнение 18 количество влаги в полости электродвигател постепенно увеличиваетс , причем в нагретом газе может содержатьс большее количество паров,чем :в холодном газе (при остановке элекчаст ми , ротор, установленный на ва лу, и узел дл осушени газа от паров жидкости, отличающийс тем, что, с целью повьш1ени надежно 55 ти и упрощени эксплуатации, послед ний содержит камеру и по меньшей ме ре один расположенный вне корпуса герметичный трубопровод из теплопро водного материала, который соедин е

л при его отключенном состо нии, и конденсат в полости электродвигател не выпадает (в процессе работы он . вьщел етс в газопроводе и стекает в камеру сбора конденсата), при этом исключаетс авари за счет замыкани на Kopriyc или межвиткового замыкани через конденсат. Кроме того , более интенсивное охлаждение двивод и двигатель охлажденным повьшает ресурс двигател .

газом

гатёл циркулирующим через газопро-

гатёл циркулирующим через газопро-

Отсутствие гигроскопичного ве- - щества упрощает эксплуатацию электродвигател , так как не требуетс периодически извлекать вещество из двигател и следить за тем, чтобы оно не насыщалось.

Формула изобретени

Погружной газонаполненный электродвигатель , содержащий герметичный

част ми, ротор, установленный на валу , и узел дл осушени газа от паров жидкости, отличающийс тем, что, с целью повьш1ени надежное-. ти и упрощени эксплуатации, последний содержит камеру и по меньшей мере один расположенный вне корпуса герметичный трубопровод из теплопроводного материала, который соедин ет

313743474

камеру с внутренним объемом корпуса размещена ниже мест соединени тру- электродвигател в местах расположе- бопровода с внутренним объемом кор- ни лобовых частей, при этом камера пуса.