SU1372444A1

SU1372444A1 - Устройство дл соединени гибкими кабел ми неподвижной части машины с поворотной

Info

Publication number: SU1372444A1
Application number: SU864085662A
Authority: SU
Inventors: Василий Терентьевич Томашов; Светлана Васильевна Лясковская
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4778
Priority date: 1986-07-07
Filing date: 1986-07-07
Publication date: 1988-02-07

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике , а именно к устройствам дл подвода электроэнергии гибкими кабел ми . Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей. Устр- во содержит пластинчатую цепь 6, уложенную с образованием двух противоположно направленных ветвей, огибающих каток 7. Ветви цепи уложены по спирал м, вл ющимс продолжением винтовых поверхностей 4 и 5, выполненных на обращенных друг к другу торцах неподвижной и поворотной частей машины. Между ветв ми цепи расположены имеющие одинаковую высоту и конусность катки 9, диаметры одноименных оснований которых выбраны с одинаковой конусностью из услови одновременного касани поверхностей, ограничивающих ветви цепи. Все катки закреплены на кольцевом сепараторе 10. Такое выполнение обеспечивает возможность поворота частей машины друг относительно друга более чем на два оборота. 1 з.п. ф-лы. 4 ил. Ф (Л

Description

оо

vl

to

Фиг.1

Изобретение относитс к устройствам дл подвода электроэнергии к подвижным потребител м и может использоватьс дл соединени гибкими кабе- л ми неподвижной части машины с поворотной в подъемно-транспортном мапш- ностроении, в электротехнике и других област х техники.

Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей машины.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство , развернутый вид в крайнем правом положении; на фиг. 4 - то же, в крайнем левом положении.

Устройство содержит неподвижную опору 1 и подвижную опору 2, установленную на поворотной части машины 3, причем на обращенных друг к другу торцах неподвижной и поворотной частей машины имеютс винтовые поверхности 4 и 5 противоположного направлени укладки примыкающих ветвей цепи 6 в пределах одного шага. Устройство также содержит механизм кинематической св зи, выполненный в виде катка 7 с зубчатым венцом, имеющего форму усеченного конуса, расположенного в зоне перехода нижней части цепи 6 в верхнюю, причем оси 8 цепи зацепл ютс с зубчатым венцом катка 7. На равном рассто нии между собой и катком 7 с зубчатым венцом распола- гаютс лежащие на нижней ветви и поддерживающие верхнюю ветвь цепи катки 9, имеющие форму усеченного кО- нуса, диаметры одноименных оснований которых выбраны с одинаковой конус- ностью из услови одновременного касани винтовых поверхностей, ограничивающих ветви цепи, и отличаютс друг от друга на величину 2t:n, где t - шаг винтовой линии, п - количество поддерживающих катков. Все катки закреплены на кольцевом сепараторе 10 Верхн и нижн части цепи 6 располагаютс по спирали концентрично с неподвижной частью машины, а оси 8 цепи 6 пересекаютс с осью поворотной части машины, в зоне перехода - с осью катка с зубчатым венцом, а далее с учетом шага винтовых линий верхней и нижней частей цепи 6. Звень цепи имеют ограничители угла поворота , что предотвращает провисание звеньев верхней части цепи, расположенных в промежутках между катками 7 и 9

,

ю

15

20 5 30 - Q .д

0

Устройство работает следующим образом .

При вращении поворотной части машины 3 по часовой стрелке опора 2 нат гивает верхнюю часть цепи 6, котора воздействует ос ми 8 на зубчатый венец катка 7, и приводит ее в планетарное движение. Поскольку каток прикреплен к сепаратору 10, то в движение, совместно с катками 9, приходит и он, обеспечива равномерное перематывание нижней спиральной бухты цепи 6 вверх до тех пор, пока катки 9 не окажутс на винтовой поверхности 4 неподвижной части машины.

При вращении поворотной части машины в противоположном направлении опора 2 толкает верхнюю часть цепи 6, котора воздействует ос ми 8 на зубчатый венец катка 7, и приводит ее в планетарное движение в направлении. Противоположном первому случаю, т.е. все устройство работает в обратном пор дке до тех пор, пока катки 9 не окажутс на винтовой поверхности 5 торца поворотной части машины, в результате чего поворотна часть машины повернетс на количество оборотов, равное удвоенному числу витков цепи 6.

Нат жение цепи при обратном ходе возможно обеспечить установкой двигател с большим скольжением либо фрикционной парой.

Предлагаема конструкци устройства обеспечит во взрьшоопасных помещени х и в вакуумных установках бесконтактную передачу энергии с неподвижной части машины на поворотную, т.е. обеспечит безопасные услови труда, увеличит срок службы машины и ее надежность , а также обеспечит поворот поворотной части относительно неподвижной более, чем на два оборота.

Claims

1.Устройство дл соединени гибкими кабел ми неподвижной части машины с поворотной, содержащее несущую кабели пластинчатую цепь, звень которой снабжены ограничител ми угла взаимного поворота, а оси шарниров проход т через ось поворота устройства , кольцевой сепаратор с коническими катками, имеющими одинаковую высоту и конусность, взаимодействующими со звень ми цепи, уложенной с образованием двух противоположно

направленных ветвей, огибающих один из катков в зоне изменени направлени , и механизм механической св зи цепи с сепаратором, отличающеес тем, что, с целью расширени эксплуатационных возможностей, ветви цепи уложены в спиральные бухты , примыкающие к ним торцы неподвижной и поворотной частей выполнены с винтовыми поверхност ми в пределах одного шага спиралей цепей, катки выполнены с измен юпщмс в соответст

ВИИ с шагом спиралей диаметром одноименных оснований, при этом огибаемый цепью каток имеет минимальный диаметр основани .

2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что механизм кинематической св зи вьтолнен в виде расположенного на ролике с основанием минимального диаметра зубчатого венца , взаимодействующего с элементами цепи.

,

июг.з

S 9

Ю Фиг.4