SU136131A1 - Устройство дл контрол смазки реверсивного пневмодвигател - Google Patents

Description

Известны устройства дл  контрол  смазки реверсивного пневмодвигател , выполненные в виде соосно установленных один в другом цилиндров с подпружиненным золотником, обеспечивающим подачу сжатого воздуха в пневмодвигатель через окна внутреннего цилиндра и кольцевую полость между стенками цилиндров.

Однако эти устройства не автоматизируют контроль смазки реверсивного двигател .

Отличительной особенностью описываемого устройства  вл етс  соединение посредством патрубка надзолотниковой полости внутреннего цилиндра с картером, а также выполнение золотника с двум  по сами , перекрывающими патрубок и окна. Это обеспечивает автоматизацию контрол  смазки реверсивного пневмодвигател  и отсечку сжатого воздуха.

На чертеже изображена принципиальна  схема устройства.

В наружном цилиндре 1 с раструбами 2 н 3 расположен внутренний цилиндр 4 с окнами 5, в котором перемещаетс  золотник 6.

Нижний по с золотника 6 имеет продольные отверсти  7, а в юбЧе верхнего по са расположен плунжер 8, взаимодействующий с пружиной 9. Надзолотнйкова  полость 10 цилиндра 4 через патрубок // соедин етс  с картером лневмодвигател  ( на чертеже не показан), а через каналы 12, 13 v. 14 с атмосферой. Верхний уровень масла I-I ( см. чертеж ) в надзолотниковой полости по закону сообщающихс  сосудов равен уровню масла в картере. При включении крана управлени  пневмодвигателем (на чертеже не показан) сжатый воздух по раструбу 2 поступает в цилиндр 4. Под давлением воздуха золотник 6, сжима  пружину 9, перемещаетс  в верхнее положение и своим верхним по сом перекрывает патрубок 11. Одновременно плунжер 8 перекрывает канал 12 и перемещение золотника 6 прекращаетс . При этом окна 5 остаютс  открь1тыми и сжатый воздух по отверсти м 7, через окна .5 и раструб 3 свободно поступает в золотниковую коробку пневмодвигател . При переключении крана управлени  на реверс или в нейтральное