SU1359864A1 - Synchronous line electric motor - Google Patents

Synchronous line electric motor Download PDF

Info

Publication number
SU1359864A1
SU1359864A1 SU853941917A SU3941917A SU1359864A1 SU 1359864 A1 SU1359864 A1 SU 1359864A1 SU 853941917 A SU853941917 A SU 853941917A SU 3941917 A SU3941917 A SU 3941917A SU 1359864 A1 SU1359864 A1 SU 1359864A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rotor
movable part
track structure
electric motor
casing
Prior art date
Application number
SU853941917A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Элик Муньевич Штраснер
Original Assignee
Э. М, Штраснер
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Э. М, Штраснер filed Critical Э. М, Штраснер
Priority to SU853941917A priority Critical patent/SU1359864A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1359864A1 publication Critical patent/SU1359864A1/en

Links

Landscapes

  • Linear Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике ,, в частности к линейным электрическим машинам. Цель состоит в повьшении удельной мощности. Устройство состоит из ротора 1, установленного на путевой структуре 5. Кожух 4 подвижной части крепитс  к подшипниковым опорам, в которых расположен вал ротора 1. На полюсе подвижной части индуктора уложена обмотка возбуждени  3, питающа с  от источника посто нного тока. Путева  структура 5 и кожух 4 подвижной части разделены воздушным зазором. К кожуху 4 подвижной части немагнитными стержн ми 7 креп тс  два дополнительных полюса 5, длина которых равна длине активной части ротора 1, обеспечивающие уменьшение рассе ни  магнитного потока. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. с СО с со СП (;о 00 о: 4; фие.1The invention relates to electrical engineering, in particular to linear electrical machines. The goal is to increase the power density. The device consists of a rotor 1 mounted on the track structure 5. The casing 4 of the movable part is attached to the bearing supports in which the rotor shaft 1 is located. At the pole of the movable part of the inductor an excitation winding 3 is supplied, which is supplied from a direct current source. The track structure 5 and the casing 4 of the moving part are separated by an air gap. Two additional poles 5, the length of which is equal to the length of the active part of the rotor 1, are provided to the casing 4 of the movable part by non-magnetic rods 7, which reduce the scattering of the magnetic flux. 2 hp f-ly, 2 ill. with CO with with SP (; o 00 about: 4; fie.1

Description

Изобретение относитс  к электрическим машинам и может быть использовано в электрическом приводе.The invention relates to electric machines and can be used in an electric drive.

Цель изобретени  - повьппение удельной мощности электродвигател .The purpose of the invention is to increase the power density of an electric motor.

На фиг, 1 представлена конструкци  синхронного линейного электродвигател ; на фиг, 2 - схема получени  электромагнитного т гового уси- IQ ЛИЯ относительно точки касани  ротора с путевой структурой.Fig. 1 shows the construction of a synchronous linear electric motor; Fig. 2 shows a scheme for obtaining an electromagnetic traction amplifier between the LIA and the point of contact of the rotor with the track structure.

Двигатель состоит из подвижной части с ротором 1, снабженным многофазной обмоткой, полюса 2 с обмот- IP, кой 3 возбуждени , ферромагнитного кожуха 4, путевой структуры 5, причем полюс 2 и ферромагнитный кожух 4 образуют магнитоправку подвижной части устройства. Кроме того, устрой- 2о ство может быть снабжено дополнитель- ными полюсами 6, укрепленными на немагнитных стержн х 7, Длина полюсов равна длине ротора 1, Набегающий и сбегающий кра  кожуха 4 подвижной 25 части могут быть выполнены скругленными ,The motor consists of a movable part with a rotor 1 equipped with a multiphase winding, a pole 2 with an IP winding 3 excitation, a ferromagnetic casing 4, a track structure 5, with the pole 2 and the ferromagnetic casing 4 forming a magnetic section of the movable part of the device. In addition, the device can be equipped with additional poles 6, mounted on non-magnetic rods x 7, the length of the poles is equal to the length of the rotor 1, The incident and escaping edges of the casing 4 of the movable 25 part can be made rounded,

Электродвигатель работает следующим образом.The motor works as follows.

По сравнению с прототипом пр гаемый двигатель развивает боль вращающий момент за счет эффектCompared with the prototype, the motor propelled develops a painful torque due to the effect

При подаче га-фазного напр жени  на зо организации магнитного потока.When applying the g-phase voltage to the magnetic flux organization.

4040

обмотку ротора 1, выполненную с числом пар полюсов , система токов, сдвинутых в пространстве на уголthe rotor winding 1, made with the number of pairs of poles, a system of currents shifted in space by an angle

; 2Я . ; 2I

, создает бегущее магнитноеcreates a running magnetic

m.5m.5

поле, которое вращаетс  со скоростьюa field that rotates at a speed

п , Сопротивление ротора 1 магРn, the resistance of the rotor 1 magR

нитному потоку минимально в тот момент , когда вектор F магнитного потока ротора 1 направлен по оси Y, т,е, направлен к точке К касани  ротора 1 с путевой структурой 5, Если вращение вектора магнитного пол  с синхронной скоростью происходит по часовой стрелке, то после прохождени  вектора F через точку К создаетс  вращающий электромагнитный момент относительно точки касани  К, обусловленный прит жением к путевой струк 50the minimum flow at that moment when the vector F of the magnetic flux of the rotor 1 is directed along the Y axis, t, e, is directed to the point K of the contact of the rotor 1 with the track structure 5. If the rotation of the magnetic field vector with synchronous speed occurs clockwise, then the passage of the vector F through the point K creates a rotating electromagnetic moment relative to the point of contact K, due to attraction to the track structure 50

туре 5,.round 5 ,.

Необходимым условием возникновени  вращакщегос  электромагнитного момента относительно точки К  вл етс  The necessary condition for the rotation of the electromagnetic moment relative to the point K is

Выполнение набегающего и сбе щего краев подвижной части скру ными уменьшает наведение вихрев . токов при движении подвижной ча 25 индуктора над ферромагнитной на л ющей и улучшает энергетически рактеристики электродвигател , Making the incident and descending edges of the movable part of the curved reduces the pointing of the vortex. currents during the movement of the movable inductor 25 over the ferromagnetic core and improves the energy characteristics of the electric motor,

Дополнительные полюса уменьш воздушный зазор между  корем и ромагнитной направл ющей и обе чивают увеличение коэффициента ности и уменьшение потерь.The additional poles reduce the air gap between the bark and the magnetic guide and both provide an increase in coefficient and decrease in losses.

Claims (1)

Формула изобретеFormula inventions 1, Синхронный линейный элек двигатель, содержащий подвижну часть с ротором и обмотками, о Ю1ЧУЮСЯ на путевую структуру, в ненную в виде ферромагнитной н л ющей, отличающийс тем, что, с-целью повьщгени  уд ной мощности, подвижна  часть жена обмоткой возбуждени , полю магнитопроводом, выполненным в кожуха, охватывающего ротор и о1, a synchronous linear electric motor containing a movable part with a rotor and windings, is wrung on a track structure, in the form of a ferromagnetic core, characterized in that, in order to increase the power, the movable part of the field winding a magnetic circuit, made in the casing, covering the rotor and about 4545 неравенство индуктивных сопротивлений55 того со стороны путевой структуры, а магнитному потоку по продольной и полюс закреплен на внутренней поверх- поперечной ос м (X . 7/ X ), что имеет ности верхней части кожуха, место при  вно полюсном выполнении, 2, Электродвигатель по п, 1, Ротор 1 стремитс  зан ть положение отличающий с  тем, чтоthe inequality of inductive resistances 55 additionally from the side of the track structure, and the magnetic flux along the longitudinal and pole is fixed on the inner surface of the transverse axis (X. 7 / X), which has the upper part of the casing, place at the polar pole execution, 2 1, the rotor 1 tends to occupy a position that is distinguished by the fact that потока, т,е, начнет перекрыватьс . После вт гивани  в. синхронизм перекатывание ротора 1 по путевой структуре 5 происходит, с угловой скоро-, стью и/.- 2П , где f - частота питающего напр жени .flow, t, e, will begin to overlap. After wedging in. synchronism rolling of the rotor 1 along the track structure 5 occurs, with angular velocity and /.- 2P, where f is the frequency of the supply voltage. Линейна  скорость электродвигател  V Ыд . R, где R - радиус ротора Linear speed of the motor V ID. R, where R is the rotor radius При направлении вращени  магнитного пол  по часовой стрелке ротор 1 вращаетс  вокруг оси против часовой стрелки, соверща  при этом вращатель но-поступательное движение по путево структуре 5,In the direction of rotation of the magnetic field clockwise, the rotor 1 rotates around an axis counterclockwise, performing a rotational-translational motion along the track structure 5, Плечо электромагнитного момента относительно точки К зависит от угла нагрузки: гк R sinS, где 0- угол нагрузки.The shoulder of the electromagnetic moment relative to the point K depends on the angle of the load: rk R sinS, where 0 is the angle of the load. Вектор магнитного пол  ротора при посто нной нагрузке двигател  (,1в cciist) имеет неизменное направление и перемещаетс  с линейной скоростью V ШД-ЕЛ ,, где углова  скорость вращени  магнитного пол ,The rotor magnetic field vector with a constant engine load (, 1ccciist) has a constant direction and moves with a linear velocity V SD-EL, where the rotation speed of the magnetic field is angular, По сравнению с прототипом предлагаемый двигатель развивает больший вращающий момент за счет эффективнойCompared to the prototype, the proposed engine develops more torque due to the effective организации магнитного потока.organization of magnetic flux. 00 00 Выполнение набегающего и сбегающего краев подвижной части скругленными уменьшает наведение вихревьк . токов при движении подвижной части 5 индуктора над ферромагнитной направл ющей и улучшает энергетические характеристики электродвигател , The execution of the incident and running edges of the movable part of the rounded reduces the guidance of the vortex. currents during the movement of the movable part 5 of the inductor over the ferromagnetic guide and improves the energy characteristics of the electric motor, Дополнительные полюса уменьшают воздушный зазор между  корем и ферромагнитной направл ющей и обеспечивают увеличение коэффициента мощности и уменьшение потерь.Additional poles reduce the air gap between the core and the ferromagnetic guide and provide an increase in power factor and a reduction in losses. Формула изобретени Invention Formula 1, Синхронный линейный электродвигатель , содержащий подвижную часть с ротором и обмотками, опира- Ю1ЧУЮСЯ на путевую структуру, выполненную в виде ферромагнитной направл ющей , отличающийс  тем, что, с-целью повьщгени  удельной мощности, подвижна  часть снабжена обмоткой возбуждени , полюсом и магнитопроводом, выполненным в виде кожуха, охватывающего ротор и откры51, a synchronous linear electric motor containing a movable part with a rotor and windings, is supported on a track structure made in the form of a ferromagnetic guide, characterized in that, in order to increase the specific power, the movable part is provided with an excitation winding, pole and magnetic circuit, made in the form of a casing covering the rotor and open5 он снабжен двум  дополнительными полюсами , размещенными на подвижной части устройства между ротором и путевой структурой.It is equipped with two additional poles placed on the moving part of the device between the rotor and the track structure. 1359864413598644 3. Электродвигатель по п, 1, отличающийс  тем, что набегающий и сбегающий кра  подвижной части скруглены.3. An electric motor according to claim 1, characterized in that the incident and moving edges of the movable part are rounded. фие.2FI.2
SU853941917A 1985-05-27 1985-05-27 Synchronous line electric motor SU1359864A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853941917A SU1359864A1 (en) 1985-05-27 1985-05-27 Synchronous line electric motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853941917A SU1359864A1 (en) 1985-05-27 1985-05-27 Synchronous line electric motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1359864A1 true SU1359864A1 (en) 1987-12-15

Family

ID=21193475

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853941917A SU1359864A1 (en) 1985-05-27 1985-05-27 Synchronous line electric motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1359864A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент ОМ № 355580, кл. 318-335, 1971. Патент ОНА 3446999, кл. 318-335, 1970. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR940001180B1 (en) Permanent magnet variable reluctance generator
EP1461854B1 (en) Electrical machine
US3706922A (en) Linear comb-shaped synchronous motor
Eastham IEE Power Division: Chairman's address. Novel synchronous machines: linear and disc
JPS63140647A (en) Total flux reversible and variable reluctance brushless apparatus
JPS5883552A (en) Rotary machine
SU1359864A1 (en) Synchronous line electric motor
US11108311B2 (en) Brushless motor-generator having a spherical stator and spherical windings with displaced poles
US4924128A (en) High-efficiency electric motor with low torque variation
US3017528A (en) Adjustable speed alternating current motor
RU2031518C1 (en) Line electric motor
RU2079949C1 (en) Electrical machine
SU792499A1 (en) Device for converting rotary-to-translational motion
SU1660108A1 (en) Synchronous reaction motor
RU2355909C1 (en) Wind double-rotation electric generator (versions)
SU1206912A1 (en) One-phase induction linear motor
SU983921A1 (en) Multi-rotor induction electric motor
RU2185018C2 (en) Direct-current motor
SU815848A1 (en) Linear induction motor
RU2286642C2 (en) Direct-current inductor motor
RU2096896C1 (en) Direct-current machine
SU1288836A1 (en) Arc-stator drive
RU2168835C1 (en) D c machine
SU1626308A1 (en) Dynamoelectric converter of thyratron motor
SU1130975A1 (en) Cylindrical linear asynchronous motor