SU1356124A1 - Электрическа машина со смешанным охлаждением - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к электро- машиностроению, в частности к конструкции электрической машины с применением смешанного, вод ного и воздушного охлаждени .

Целью изобретени   вл етс  повышение эксплуатационной надежности и технологичности.

На фиг.1 показана электрическа  машина со смешанным охлаждением на примере турбогенератора, продольный разрез; на фиг.2 - то же, на примере гидрогенератора.

Ротор 1 имеет непосредственное вод нре охлаждение обмотки (не показана ) , лобовые части которой закреплены посредством бандажных колец 2 ((Ьиг.) или нажимных ш;ек полюсов (фиг.2), и непосредственное вод ное охлалодение тела (бочки) 3 (фиг.1) или сердечников полюсов (фиг,2). На роторе 1 закреплен осевой вентил тор 4, нагнетаюш;ий воздух в аксиальном направлении в воз- душный зазор 5 электрической машины

Сердечник 6 статора 7 имеет открытые пр моугольные пазы ( не показно , в которых расположена обмотка 8 с полыми проводниками, по которым протекает охлаждсиош;а  жидкость.

Между поперечными полками 9 корпуса 10 статора 7, а также между крайними поперечными полками 9 и фланцами II корпуса 10 концентрично сердечнику 6 закреплены воздухораз- дел ющие щиты 12, выполненные в виде отдельных сегментов. Направл ющи щиты 13, установленные в камере 14 лобовых частей, образованной щитом IS, закреплены на внутренней кромке фланца 11 и имеют наклон в сторону лобовых частей обмотки 8 статора 7о В тангенциальном направлении возду- хораздел ющие щиты 12 расположены между радиальными ребрами 16 корпуса 10.

Воздухораздел ющие щиты 12 образуют вентил ционньй канал 17 за спинкой сердечника 6. Дл  удобства монтажа и демонтажа воздухораздел ю щие щиты 12 и 13 имеют заплечики 18 изгибы которых направлены в сторону наружного диаметра и снабжены про- ходными отверсти ми дл  крепежных деталей. Дл  демонтажа воздухораз- дел ющих щитов в обшивке корпуса 10 вьшолнены окна.

24. 2

Электрическа  машина работает следующим о бразом.

Воздух от вентил тора 4 проходит мимо лобовых частей обмотки 8 ста- .тора 7, имеющей непосредственное жидкостное охлаждение, и бандажного кольца 2 ротора через воздушный зазор 5 вдоль сердечника 6 статора 7, охлажда  его, и направл етс  по зазору 5 к лобовым част м обмотки 8 и.бандажному кольцу 2 ротора 1 в противоположном торце электрической машины (показано стрелками А).

Из камеры 14 лобовых частей, образованной щитом 15, воздух проходит по вентил ционному каналу 17 в аксиальном направлении (стрелка Б) в расположенную с противоположной стороны электрической машины аналогичную камеру 14 лобовых частей, охлажда  на этом пути сердечник 6 по его наружному диаметру. В этой камере распололсены вентил торы 4, обеспечивающие необходимый расход воздуха и его направление. Возможна установка на одном валу одного или двух вентил торов - по одному в каждой камере лобовых частей.

При необходимости камеры 14 лобовых частей могут быть образованы посредством направл ющих щитов 13., которые при этом целесообразно использовать и дл  образовани  напорной камеры вентил тора 4, как показано на фиг.1.

В соответствии с изобретением сердечник статора охлаждаетс , во- первых, со стороны расточки статора воздухом, нагнетаемым вентил тором в аксиальном направлении, во-вторых со стороны спинки воздухом, проход щим также в аксиальном направлении через корпус статора, и, в- третьих,водой, протекающей через лежащую в пазах сердечника обмотку статора.

Согласно изобретению повышаетс  эксплуатационна  надежность и технологичность благодар  аксиальному течению охлаждающего воздзгха в воздушном зазоре, за спинкой сердечника и охлаждению воздуха на участках его принудительной циркул ции. Эффективное охлаждение сердечника статора позвол ет отказатьс  от его жидкостного охлаждени , благодар  чему существенно упрощаетс  конструкци , технологи , методы контрол 

313561

и услови  обслуживани  электрической машины.

Формула,изобретени 

Электрическа  машина со смешанным охлаждением, содержаща  статор с сердечником и обмоткой, имеющей непосредственное жидкостное охлажде- IQ ние, лобовые части которой расположены в торцовых камерах, ротор с непосредственным жидкостным охлаждением сердечника и обмотки, установленные на роторе вентил торы, 15 корпус с поперечными полками и ра24 4

диальными ребрами, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности и технологичности, за спинкой сердечника статора установлены воздухо- раздел ющие щиты, расположенные кон- центрично сердечнику и образующие кольцевой вентил ционный канал, причем указанные щ ты выполнены в виде отдельных съемных сегментов, установленных между соседними полками в аксиальном,направлении и смежными радиальными ребрами корпуса статора в тангенциальном направлении, и закреплены на них.

//

i/.2

Claims (1)

1. Формула.изобретения

   Электрическая машина со смешанным охлаждением, содержащая статор с сердечником и обмоткой, имеющей диальными ребрами, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и технологичности, за спинкой сердечника статора установлены воздухо· разделяющие щиты, расположенные кон· центрично сердечнику и образующие кольцевой вентиляционный канал, при· непосредственное жидкостное охлаждение, лобовые части которой расположены в торцовых камерах, ротор с непосредственным жидкостным охлаждением сердечника и обмотки, установленные на роторе вентиляторы, корпус с поперечными полками и ра10 чем указанные щиты выполнены в виде отдельных съемных сегментов, установленных между соседними полками в аксиальном,направлении и смежными радиальными ребрами корпуса статора

   15 в тангенциальном направлении, и закреплены на них.