SU135611A1

SU135611A1 - Regulator of the pressure of the brake device of the mine hoisting machine

Info

Publication number: SU135611A1
Application number: SU674505A
Authority: SU
Inventors: Н.И. Белоус; Б.Д. Кудин; И.Б. Кудин
Original assignee: Н.И. Белоус; Б.Д. Кудин; И.Б. Кудин
Priority date: 1960-07-25
Filing date: 1960-07-25
Publication date: 1960-11-30

Description

Известны регул торы давлени тормозного устройства шахтных подъемных машин, выполненные с применением зо:ютннка четырехходового крана. Недостатки известных регул торов: они сложны, требуют применени нроточного регулировани , на.П{чи аккуму.ч тора давлени , медленно действуют и имеют нестабильн ю рабочую характеристику.Known for regulating the pressure of the braking device of mine hoisting machines, made with the use of a three-way crane: yutnnka. The disadvantages of the known regulators are: they are complex, require the use of non-continuous regulation, on the pressure accumulator, they are slow and have unstable operating characteristics.

Предлагаемый регул тор -стран ет недостатки известных регул торов путем иеремещени золотника четырех.ходового крана ири номощи зубчатой и винтовой нередач, работающих от электродвигател .The proposed regulator eliminates the disadvantages of the known regulators by displacing the slide valve of the four-way valve and gear and screw gears operating from the electric motor.

На чертеже схематически изображен предлагаемый регул тор.The drawing shows schematically the proposed controller.

Регул тор состоит из четырехходового крана / и электродвигател 2 посто нного тока с носто иными .магнитами или с независимым возбуждением . Ходы 3. 4, 5 н 6 крана соединены соответственно с аккуму .ч тором илн насосом дав.мени , со сточны.чт резервуаром или атмосферой , с цилиндром рабочего тор.можеии (дл силовой св зи) и с этим же цилинром ио отдельному трубонроводу 7. От врагцени золотника 8 кран удерживает шионка 9, иомеи енна в иаз кориуса 10. Зо,тотник имеет привод от электродвигател через винтовой вал //. вход ший в кориус золотника. Другой конец 12 вала имеет иружнну 13. Уг.пы поворота вала двигател ограничиваютс нерестаннЕ)1.м рычагом 14.The regulator consists of a four-way valve / and an electric motor 2 of direct current with no other magnets or with independent excitation. Moves 3. 4, 5 n 6 of the crane are connected respectively with the battery or pump with a pressure pump, with a waste tank or atmosphere, with the cylinder of the working brake (for power communication) and with the same cylinder and with a separate pipe pipe 7. From the enemy valve spool 8, the crane keeps the spike 9, Iomei enna in the corium of the corus 10. Zo, the token has a drive from the electric motor through a screw shaft //. The entrance is to the corius of the spool. The other end 12 of the shaft has an external 13. Angles of rotation of the motor shaft are limited to non-stop) 1.m lever 14.

В исходно.м ноложении электродвигатель возбужден, корь его обесточен , золотник занимает среднее но,1ожение (см. чертеж), при котором тор.мозное зсилие макси.мальное. Дл растор.маживани машины иодают полное нанр жеиие на корь двигате.ч , вал иоворачиваетс и винтова нередача нере. золотник влево и закручивает пружину 13. Жндкость под давлениелг постуиаетчерез ход 3 и выточку 15 золотника и ход 5 li цИсЧиндр рабочего торможени . По ме|)е повышени дав. Сни в цилиндре рабочего тор можени и уменьшени тормозного усили, растет да1 лепие в но.гостм 1C. Зо.ютник нод вли нием давлени жидкости и усн.тн закрученной нружин1 г перемен1аетс вираво. Дл затормаживани машины снимают напр жение с кор электродвигател . Золотник перемеи-1аетс иравее среднего положени и нри HOMOUUI винтовой нередачи закручивает иружниу. Жидкость из цилиндра рабочего тор.можени через .ход 5. выточку /5 н ход 4 иостуиает в сточный резе)вуар .In the initial position, the electric motor is excited, its measles is de-energized, the spool occupies a mean time, the survival (see drawing), at which the brake is maximal. To dissolve the machine, iodine the machine completely for measles, h., The shaft turns and the screw is unrepeatable. the spool to the left and twists the spring 13. The pressure under pressure is positioned through stroke 3 and the undercut 15 of the spool and stroke 5 liChe operating braking cylinder. By me |) e increase dav. Sleeping in the cylinder of the working brake and decreasing the braking force, the increase in pressure in 1G is increased. Zootnik node by the pressure of the fluid and the usn.tn swirling springs 1 g changes viravo. To decelerate, the machine relieves voltage from the motor core. The spool-1 is equal to the middle position and when the HOMOUUI is screwed, the screw is twisted. Fluid from the cylinder of the operating brake. Through the stroke 5. groove / 5 n stroke 4 and into the waste cut) voir.

Величина давлени регу.ч тора устанавливаетс величиной напр жени на коре электродгзигате.т . подаваемого от регулируемого исто-iника иосто нного тока. Ве.чичина максимальн 1Х открытий виускного и выпускного ходов (отверстий) в кране регулнр -етс ограничител ми /7 и 18, вставл емыми в отверсти 19 р1)1чагом 14.The magnitude of the regulator pressure is set by the magnitude of the voltage across the bark electrode. supplied from a controlled source and constant current. The size of the maximum 1X openings of the outlet and outlet passages (holes) in the regulator valve is limited by the / 7 and 18 limiters inserted into the holes 19 p1) by 1 step 14.

Пред м е т 11 з о б ре т е н и Go to paragraph 11 of the draft

1.Регул тор давлени тормозного стройства шахтной подъемной машины, отличающийс те.м, что, с целью упрощени конструкщп, золотник четырехходового крана вынолнен с нриводом от электродвигател через винтовую несамотор.моз н1уюс нередачу, нричем один конец вала электродвигател соединен с золотником нри помощи винтовой иередачп, а друго - нагружен пр ЖИ1ЮЙ, работающей иа кручение и осуществ.п юнлей отрицате.тьную обратную св зь.1. Pressure regulator of the brake device of a shaft hoist, differing in that.m. To simplify the design, the spool of the four-way crane is equipped with a motor from the electric motor through a screw nesamotor, which is unrepeatable, but one end of the electric motor shaft is connected to the slide valve by helical And, and the other - is loaded with a JI, working with torsion and realizing negative feedback.

2.Регул тор давленн но п. 1, отличающийс тем. что, с целью улучшени регулировани начальных открытий окон крана, он вынолнен с внешними нереставнымн огра1П1чител мн углов поворота вала электродвигател .2. The regulator is depressed but clause 1, differing in that. that, in order to improve the regulation of the initial opening of the crane windows, it is complied with external non-fixed limits of the rotation angles of the motor shaft.

Вид Н /4Type H / 4