SU1355993A1 - Тренажер дл обучени управлению курсом судна - Google Patents

Тренажер дл обучени управлению курсом судна Download PDF

Info

Publication number
SU1355993A1
SU1355993A1 SU853934308A SU3934308A SU1355993A1 SU 1355993 A1 SU1355993 A1 SU 1355993A1 SU 853934308 A SU853934308 A SU 853934308A SU 3934308 A SU3934308 A SU 3934308A SU 1355993 A1 SU1355993 A1 SU 1355993A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
inputs
input
outputs
vessel
Prior art date
Application number
SU853934308A
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Александрович Голубев
Леонард Львович Игнатьев
Владимир Александрович Чирков
Анатолий Павлович Фонарев
Original Assignee
Предприятие П/Я Р-6721
Ленинградское высшее инженерное морское училище им.адм.С.О.Макарова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Р-6721, Ленинградское высшее инженерное морское училище им.адм.С.О.Макарова filed Critical Предприятие П/Я Р-6721
Priority to SU853934308A priority Critical patent/SU1355993A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1355993A1 publication Critical patent/SU1355993A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к средствам обучени  и тренировки. Цель изобретени  - повьппение эффективности обучени . Тренажер содержит задатчик 1 режима движени , соединенный с входом блока 2 моделировани  рулевого rUJ Н управлени , сигнал- с выхода которого воспринимаетс  блоком 3 моделировани  изменени  угловой скорости судна, а с выхода блока 3 поступает на блок 6 моделировани  изменени  курса судна . Преобразователь 8, вход которого соединен с выходом блока 6, преобразует угол, выраженный двоичным кодом , в посто нное напр жение, пропорциональное амплитудам сельсинных сигналов, и затем формирует сельсин- ные сигналы как произведени  посто нных напр жений на синусоидальное опорное напр жение. Такое вьтолнение тренажера обеспечивает расширение диапазона изменени  моделируемого угла курса судна; 4 ил. r--fS n 1 . ш. о СО в ZDJ as,f

Description

Изобретение относитс  к средствам обучени  и тренировки, в частности к тренажерам дл  обучени  управлению водными транспортными средствами.
Цель изобретени  - повышение эффективности обучени .
На фиг. 1 представлена функциональна  блок-схема предлагаемого тренажера; на фиг. 2 - функциональна  схема блока моделировани  изменени  угловой скорости судна; на фиг. 3 - функциональна  схема блока моделировани  изменени  курса судна} на фиг, 4 - функциональна  схема блока моделировани  рулевой системы.
Тренажер дл  обучени  управлени  курсом судна содержит задатчик 1 ре- жрша движени , соединенный выходом с. входом блока 2 моделировани  рулевого управлени , выход которого подключен к одному из входов блока 3 моделировани  изменени  угловой скорости судна, другие входы которого соединены с задатчиком 4 возмущений и выходом блока 5 нерегулируемых возмущений , а выход - с входом блока 6 моделировани  изменени  курса судна, ВЫХОД которого соединен с блоком 7 автооценки и входом преобразовател  8, соединенного выходом с репитером 9 гирокомпаса.
Преобразователь 8 выполнен на элементах 10-12 задержки, элементах 13 и 14 выборки-хранени , умножител х 15 и 16, блоке 17 фазовой автоподстройки частоты и источнике 18 напр жени .
Блок 6 моделировани  изменени  курса судна содержит элемент ИЛИ 19, входы которого соединены с выходами компараторов 20 и 21, подключенных входами к выходам интегратора 22. Выходы компараторов 20 и 21 соединены с входами реверсивного счетчика 23.
Блок 3 моделировани  изменени  угловой скорости содержит интеграторы 24 и 25, сумматоры 26 и 27, за- датчики 28-34 коэффициентов передачи , инверторы 35, 36 и ограничитель 37.
Предлагаемый тренажер работает следующим образом.
Рулевой при обучении, обнаружив отклонение от заданного курса или выполн   команду на изменение курса, включает через задатчик 1 блок 2 моделировани  рулевого управлени . Сигнал , пропорциональный углу перекладки рул , воспринимаетс  с выхода блока 2 блоком 3. Последний осуществл ет интегрирование уравнений вращатель.ного движени  судна з натуральном масштабе времени и формирует выходной сигнал, пропорциональный изменению угловой скорости судна.
С выхода блока 3 сигнал поступает на вход блока 6 моделировани  изменени  курса. Здесь на интервапе 22 сигнал, пропорциональный угловой скорости со , интегрируетс  с малой посто нной интегрировани  и затем
5 проходит через компараторь 20, 21, которые через элемент ИЛИ 19 сбрасывают интегратор 22 раз, когда напр жение на его выходе достигает максимального поло: 1ителького (компа0 ратор 20) или отрицательного (компаратор 21) значени . Таким образом,- на выходах компараторов 20 и 21 формируютс  импульсы, частота которых пропорциональна угловой скорости. Реверсивный счетчик 23 производит суммирование импульсов. Каждый раз при его переполнении происходит по естественному принципу действи  счетчика мгновенный сброс в нуль.
При переходе через нулевое состо ние счетчика при уменьшении угла происходит его мгновенное заполнение. Тем самым осуществл етс  циклическое интегрирование угловой скорости в
5 цифровом виде в диапазоне от О до 1°
С выхода блока б моделировани  изменени  курса сигнал поступает на вход цифросельсинного преобразоватеQ л  8, который преобразует угол,представленный двоичным кодом, в посто нные напр жени , пропорциональные амплитудам сельсинных сигналов, и затем формирует сельсинные сигналы
как произведени  этих посто нных напр жений на синусо дальное опорное напр жение, В данном преобразователе формируютс  относительно нулевой точки схемы два сельс: -11нных сигнала:
и, А, sin (cf + 60°). sin |- t-,
Уг
U А. sin (ц + 120°) .sin I t,
5 где A - посто нна ;
Ч - задаваемый угол, град; Т - период опорного напр жени . Эти сигналы подаютс  на два выхода синхронизации сгльсина, третий
вывод которого соедин етс  с нулевой точкой схемы.
Амплитуды сельсинного сигнала формируютс  выборкой соответствующих мгновенных значений синусоидального опорного напр жени  от источника 18. Выборка происходит следующим образом
8начале каждого периода опорного напр жени  запускаетс  регулируемый элемент 10 задержки, который управл етс  задаваемым кодом угла tl . Блок срабатывает и запускает элементы 11 и 12 задержки, которые срабатывают через врем  (60 /360 ) Т и
120
гтгг Т соответственно. Суммарное
JoO
врем  задержки равно, таким образом, (Cf.60°) з|о- и (с. 120°) -|-.
от начала периода опорного напр жени . В моменты срабатывани  фиксированных задержек происходит выборка мгновенных значений опорного напр жени  элементами 13 и 1Д выборки-хранени . Эти значени  сохран ютс  посто нными до следующей выборки. Напр жени  с выходов блоков выборки-хранени  умножаютс  на опорное напр жение умножител ми 15 и 16. Полученные- сельсинные сигналы подаютс  на сельсин репитера 9. Работа блоков задержки синхронируетс  с опорным напр жением блоком 17 фазовой автоподстройки частоты.
Таким образом, на выходе преобразовател  8 формируютс  сигналы в виде системы напр жений, идентичных сигналам, снимаемым с сельсина-датчика в известных схемах автоматического управлени . Далее эта система напр жений поступает на вход сельсина- приемника, установленного в репитере
9гирокомпаса, и управл ет его поворотом .
Полученна , таким образом, система управлени , замкнута  через обучаемого , позвол ет отрабатывать навыки в управлении курсом судна. При этом с пульта управлени  тренажером задаютс  величина и характер возмущений , генерируемых блоком 5 нерегулируемых возмущений и поступающих в блок 3 моделировани  изменени  угловой скорости судна, задаютс  вариации характеристик судов и ввод тс  управл ющие воздействи  в блок 7 автооценки .

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Тренажер дл  обучени  управлению
    курсом судна, содержащий задатчик режима движени , выход которого соединен с входом блока моделировани  рулевого управлени , подключенного выходом к одному из входов блока моде5 лировани  изменени  угловой скорости судна, другие входы которого соединены соответственно с задатчиком возмущений и выходом блока нерегулируемых возмущений,, а выход - с вхо0 дом блока моделировани  изменени  курса судна, соединенного выходом с одним из входов блока автооценки, и репитер гирокомпаса, отличающийс  тем, что, с целью повы5 шени  эффективности обучени , он снабжен преобразователем, соединенным входом с выходом блока моделировани  изменени  курса судна, выходом - с репитером гирокомпаса и вы0 полненным на элементах задержки, элементах выборки-хранени , умножител х, блоке фазовой автоподстройки частоты и источнике напр жени , выход которого соединен с одним из входов первого блока задержки, входом блока фазовой автоподстройки, одними из входов блока выборки-хранени  и умножителей , другие входы которых подключены к выходам блока выборки-храQ нени , соединенных входами с выходами второго и третьего элементов задержки , подключенных входами к выходу первого элемента задержки и выходу блока фазовой автоподстройки частоты
    g соединенному с вторым входом первого элемента задержки, третий и четвертый входы которого  вл ютс  входами преобразовател , а выходы умножителей - выходами преобразовател , при этом блок моделировани  изменени  . курса судна содержит на входе интегратор , подключенные входами к его выходу компараторы,, соединенные входами с их выходами элемент ИЛИ и реверсивный счетчик, выходы которого  вл ютс  выходами блока моделировани  изменени  курса судна.
    5
    0
    5
    (pus.2
    0/п$л.Ъ
    сриаЗ
    Составитель Л.Резникова Редактор И.Рыбченко Техред И.Попович Корректор И.Эрдейи
    Заказ 5796/43 Тираж 433Подписное
    ВНИИПИ Государственного комитета СССР
    по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
    Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
    фигЛ
SU853934308A 1985-07-22 1985-07-22 Тренажер дл обучени управлению курсом судна SU1355993A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853934308A SU1355993A1 (ru) 1985-07-22 1985-07-22 Тренажер дл обучени управлению курсом судна

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853934308A SU1355993A1 (ru) 1985-07-22 1985-07-22 Тренажер дл обучени управлению курсом судна

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1355993A1 true SU1355993A1 (ru) 1987-11-30

Family

ID=21190841

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853934308A SU1355993A1 (ru) 1985-07-22 1985-07-22 Тренажер дл обучени управлению курсом судна

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1355993A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 578650, кл. G 09 В 9/06, 1972. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3881167A (en) Method and apparatus to maintain constant phase between reference and output signals
CN107121928B (zh) 一种无人水面艇的扰动补偿控制方法
SU1355993A1 (ru) Тренажер дл обучени управлению курсом судна
Sushchenko Features of control of tracking modes
US3062059A (en) Acceleration measuring system
US3786333A (en) Digital regulating control for servo system
US3925642A (en) Strapdown gyro drift calculator
US3459053A (en) Analog accelerometer having a digital output signal
US4233756A (en) Aircraft flight simulating instrument trainer
Manzano et al. Nonlinear model predictive control applied to robust guidance of autonomous surface vehicles
Khozhaev et al. Multivariable control system of vertical motion for an unmanned underwater vehicle with interval parameters
RU2206916C2 (ru) Способ управления траекторией движения объекта, система управления траекторией движения объекта (варианты), способ определения фазовой связи каналов и коэффициента передачи объекта в системе управления траекторией движения объекта и устройство для его реализации (варианты)
US3171954A (en) Analog computing system having dynamic servo response
Palkovič et al. Integration of Inertial Measuring Unit Platform into MATLAB Simulink
SU1179298A1 (ru) Цифровой комбинированный регул тор
US2888195A (en) Device for predicting values of a fluctuating system at a predetermined future time
SU555733A1 (ru) Аудиторный тренажер по управлению курсом судна
Peng et al. Finite-set model predictive speed and heading control of autonomous surface vehicles with unmeasured states
SU858016A1 (ru) Устройство дл моделировани пр молинейного движени судна с тралом относительно рельефа дна
SU558267A1 (ru) Способ дл автоматического управлени процессом разделени многокомпонентной смеси
SU1347030A1 (ru) Преобразователь амплитуды импульсов в посто нное напр жение "Галс-2
SU922788A1 (ru) Устройство дл вычислени синуса и косинуса суммы двух углов
SU826368A1 (ru) Устройство для моделирования системы автоматического управления инвертором 1
RU1829023C (ru) След ща система
SU930136A1 (ru) Устройство дл измерени амплитуды синусоидального напр жени