SU1352100A1 - Дискретный пневматический усилитель - Google Patents
Дискретный пневматический усилитель Download PDFInfo
- Publication number
- SU1352100A1 SU1352100A1 SU864016680A SU4016680A SU1352100A1 SU 1352100 A1 SU1352100 A1 SU 1352100A1 SU 864016680 A SU864016680 A SU 864016680A SU 4016680 A SU4016680 A SU 4016680A SU 1352100 A1 SU1352100 A1 SU 1352100A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- nozzle
- cavity
- channels
- ball
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области пневмоавтоматики и может быть использовано дл усилени струйных дискретны.х сигналов пневмоники до давлений и мощностей, используемых в пневмоавтоматике. Цель изобретени состоит в повышении быстродействи и надежности. Это достигаетс за счет установки в каналах питани 13, 14 клапанов 7, 8, например шариковых, управл ющие штоки 11, 12 которых помещены внутри управл емых сопел 5, 6 и закреплены на чувствительном элементе 2, причем рассто ние от торцов штоков до заслонок 3, 4 чувствительного элемента больше, чем рассто ние от торцов управл емых сопел до сфер 9, 10 шариков клапанов. 1 ил. f3 16 8 со СП ND О
Description
1352100
12
Изобретение относитс к пневмоавтома-шень 2 ускоренно перемещаетс до тех пор,
тике, а именно к пневматическим устрой-пока шток 12 не коснетс шарика 10 кластвам , предназначенным дл усилени диск-пана 8. После этого происходит частичное
ретных сигналов.торможение поршн 2 за счет инерционного
Цель изобретени - повышение быстро-5 гидродинамического сопротивлений шаридействи и надежности и снижение энерго-ка 10 и повышени давлени внутри сопла
затрат.6 за счет поступлени струи воздуха по каНа чертеже изображена схема предла-налу 14 питани при открытии клапана 8.
гаемого усилител .Торможение продолжаетс вплоть до переДискретный пневматический усилитель.„ крыти торца сопла 6 заслонкой 4. После состоит из корпуса I, чувствительного эле-этого давление из канала 14 питани полмента , выполненного в виде поршн 2, с зас-ностью направл етс по каналу 18 к на- лонками 3 и 4 на торцах, управл емых со-грузке.
Claims (1)
- пел 5 и б, шариковых клапанов 7 и 8, вы-Предлагаемый дискретный пневматичес- полненных в виде сопел, и ограничителейкий усилитель (по сравнению с известными) с шариками 9 и 10. На поршне 2 закреплены15 обладает повышенным быстродействием и штоки 11 и 12. В корпусе 1 выполнены ка-надежностью и меньшими энергозатратами, налы 13 и 14 питани , каналы 15 и 16 управлени сливом и каналы 17 и 18 нагрузок.Формула изобретени Поршень 2 раздел ет полость 19 корпуса1на камеры 20 и 21. Каналы 17 и 18 вы-2о Дискретный пневматический усилитель, полнены в полости сопел 5 и 6.содержащий корпус, в полости которогоДискретный пневматический усилительразмещен чувствительный элемент, напри- работает следующим образом.мер поршень, раздел ющий полость порщ- Дискретный пневматический усилительн на камеры, к которым подключены кана- подключают к давлению питани , нагрузкелы управлени , на торцах поршн установ- и сливу. При переключении входного сигна-25 дены заслонки, в полости корпуса против ла в камеру 20 подаетс единичное давле-заслонок установлены управл емые сопла, ние входа, а в камеру 21 соответственно ну-а также выполнены каналы питани и на- левое давление входа, в результате чегогрузки, отличающийс тем, что, с целью на поршне 2 возникают перепад давлени повышени быстродействи и надежности и усилие, перемешающее его от сопла 5 к.„ и снижени энергозатрат, в каждом канале соплу 6. При этом заслонка 3 сопла 5 от-питани соосно управл емому установлен крываетс и сжатый воздух от нагрузкишариковый клапан, а на каждом торце по каналу 17 поступает в камеру 20, чтоштока закреплен соосный управл емому приводит к дальнейшему ускорению поршн соплу шток дл сопр жени с шариком со2{за счет использовани энергии уход ще-ответствующего клапана, причем каждый го на слив воздуха из нагрузки) и уменьше- s канал нагрузки подключен к полости соот- нию зазора между сферой шарика 9 и сед-ветствующего управл емого сопла, а рас- лом клапана 7. При этом только в началесто ние от торца штока до заслонки порш- движени клапан 7 открыт на расчетныйн больше, чем рассто ние от среза управ- зазор, который при движении поршн 2л емого сопла до поверхности шарика кла- уменьшаетс до нул . В свою очередь пор-пана.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864016680A SU1352100A1 (ru) | 1986-01-30 | 1986-01-30 | Дискретный пневматический усилитель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864016680A SU1352100A1 (ru) | 1986-01-30 | 1986-01-30 | Дискретный пневматический усилитель |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1352100A1 true SU1352100A1 (ru) | 1987-11-15 |
Family
ID=21219576
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864016680A SU1352100A1 (ru) | 1986-01-30 | 1986-01-30 | Дискретный пневматический усилитель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1352100A1 (ru) |
-
1986
- 1986-01-30 SU SU864016680A patent/SU1352100A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 941707, кл. F 15 С 3/04, 1980. Авторское свидетельство СССР № 400747, кл. F 15 С 3/04, 1972. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR830008070A (ko) | 공기압 완충기 및 그 완충방법 | |
SU1352100A1 (ru) | Дискретный пневматический усилитель | |
JPS57205208A (en) | Shock absorber | |
DE3775594D1 (de) | Hydraulische steuervorrichtung. | |
GB1313450A (en) | Devices for giving signal when acted on by external forces | |
EP0219833A3 (en) | Portless type master cylinder device with intake valve and flow resisting means between pressure chamber and reservoir chamber | |
JPS57179404A (en) | Cylinder device | |
CA2104368A1 (en) | Mechanical power amplifier | |
JPH043121Y2 (ru) | ||
JPS6144003Y2 (ru) | ||
JPH0242121B2 (ru) | ||
JPS54105664A (en) | Hydraulic cylinder with flow rate control valve | |
JPS6348828Y2 (ru) | ||
ATE52229T1 (de) | Druckluftventil fuer bremsanlagen. | |
SU421810A1 (ru) | Сопло с электропневматическим управлением | |
JPH0434242Y2 (ru) | ||
GB860360A (en) | Means for maintaining the speed of an air driven turbine substantially constant | |
SU557225A1 (ru) | Гидравлический редукционный клапан | |
JPH034802Y2 (ru) | ||
SU615264A2 (ru) | Сопло с электропневматическим управлением | |
SU139528A1 (ru) | Способ подключени редукционного клапана к пневматическому силовому устройству | |
JPH0419205Y2 (ru) | ||
GB924613A (en) | Improvements in air-blast circuit-breakers | |
SU616436A1 (ru) | Электропневматический преобразователь | |
JPS57110552A (en) | Pressure reducing device for antiskid control |