SU1352096A1 - Pump electric motor control system - Google Patents
Pump electric motor control system Download PDFInfo
- Publication number
- SU1352096A1 SU1352096A1 SU853916338A SU3916338A SU1352096A1 SU 1352096 A1 SU1352096 A1 SU 1352096A1 SU 853916338 A SU853916338 A SU 853916338A SU 3916338 A SU3916338 A SU 3916338A SU 1352096 A1 SU1352096 A1 SU 1352096A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- unit
- electric motor
- pump
- frequency converter
- setting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение м.б. использовано в системах водоснабжени и канализации и позвол ет повысить надежность системы путем снижени нагрузок на электродвигатель (ЭД) и на насос при переходных режимах . Схема задани режима работы ЭД 1 включает в себ преобразователь частоты (ПЧ) 9, датчик 10 числа оборотов, блок II сравнени и задатчик интенсивности (ЗИ) 12. Датчик 10 и ЗИ 12 соединены с блоком 11. Последний подключен к ПЧ 9, который установлен в цепи 2 электропитани . Блок 7 аварийного переключени соединен с ЗИ 12 через блок 8 повторного включени . В результате обеспечиваетс автоматическое управление ПЧ 9 и подача с его выхода к ЭД 1 питающего напр жени с нарастающей частотой, необходимой дл разгона ЭД 1 и насоса до рабочей частоты вращени по заданному закону, обеспечивающему предотвращение гидравлических ударов. 1 ил. (Л J 5 со сд го о со OiInvention m. used in water supply and sewage systems and allows to increase the reliability of the system by reducing the loads on the electric motor (ED) and the pump in transient conditions. The scheme for setting the operating mode of the ED 1 includes a frequency converter (FC) 9, a speed sensor 10, a comparator unit II and an intensity setter (EM) 12. Sensor 10 and 30 and 12 are connected to block 11. The latter is connected to the inverter 9, which is installed in power supply circuit 2. Emergency transfer unit 7 is connected to ZI 12 via reclosing unit 8. As a result, automatic control of the inverter 9 and the supply from its output to the ED 1 of the supply voltage with the increasing frequency necessary for acceleration of the ED 1 and the pump to the operating frequency of rotation according to a given law, ensuring the prevention of hydraulic shocks, is provided. 1 il. (L J 5 with SD Go about with Oi
Description
Изобретение относитс к управлению насосами и может быть использовано в системах водоснабжени и канализации.The invention relates to pump control and can be used in water supply and sewage systems.
Цель изобретени - повышение надежности путем снижени нагрузок на электродвигатель и на насос при переходных режимах .The purpose of the invention is to increase reliability by reducing the loads on the electric motor and on the pump during transient conditions.
На чертеже изображена схема предлагаемой системы управлени электродвигателем насоса.The drawing shows a diagram of the proposed pump motor control system.
Система управлени электродвигателем 1 насоса содержит цепь 2 электропитани с независимыми вводами 3 и 4, подключенными через выключатели 5 и 6 к электродвигателю 1 и к блоку 7 аварийного переключени , подсоединенного к выключател мThe control system of the motor 1 of the pump comprises a power supply circuit 2 with independent inputs 3 and 4 connected via switches 5 and 6 to the motor 1 and to the emergency switching unit 7 connected to the switches
5и 6, при этом система снабжена блоком 8 повторного включени и схемой задани режима работы электродвигател 1, содержащей преобразователь 9 частоты, датчик 10 числа оборотов, блок 11 сравнени и задатчик 12 интенсивности, при этом датчик 10 числа оборотов и задатчик 12 интенсивности соединены с блоком 11 сравне- нени , который подключен к преобразователю 9 частоты, последний установлен в цепи 2 электропитани , а блок 7 аварийного переключени соединен с задатчиком 12 интенсивности через блок 8 повторного включени .5 and 6, wherein the system is equipped with a reclosing unit 8 and a scheme for setting the operating mode of the electric motor 1 comprising a frequency converter 9, a rotational speed sensor 10, a comparison unit 11 and an intensity setting device 12, the speed setting sensor 10 and an intensity setting 12 connected to the unit 11, which is connected to the frequency converter 9, is installed in the power supply circuit 2, and the emergency switching unit 7 is connected to the intensity adjuster 12 via the reclosing unit 8.
Система управлени работает следующим образом.The control system operates as follows.
В нормальном рабочем режиме приводной электродвигатель 1 получает питание от ввода 3 через выключатель 5 по цепи 2 через преобразователь 9 частоты. Выключатель б при этом разомкнут. При аварийном обесточивании ввода 3 размыкаетс выключатель 5, срабатывает блок 7 аварийного переключени , включаетс выключательIn the normal operating mode, the drive motor 1 receives power from input 3 via switch 5 via circuit 2 via frequency converter 9. The switch b is open. In case of emergency de-energizing of the input 3, the switch 5 opens, the emergency switching unit 7 is activated, the switch is turned on
6и через него напр жение подаетс от ввода 4 по цепи 2 питани к преобразователю 9 частоты. Одновременно с блока 76 and through it, the voltage is supplied from the input 4 through the power supply circuit 2 to the frequency converter 9. Simultaneously from block 7
аварийного переключени поступает сигнал через блок 8 повторного включени на схему задани режима работы электродвигател I, а именно задатчик 12 интенсивности , который вырабатывает сигнал на вход блока 11 сравнени . На другой вход блока 11 сравнени от датчика 10 числа оборотов поступает сигнал, пропорциональный частоте вращени ротора электродвигател 1. Результирующий сигнал поступает сthe emergency switching enters the signal through the reclosing unit 8 to the setting circuit of the operating mode of the electric motor I, namely the intensity setting unit 12, which generates a signal to the input of the comparison unit 11. The other input of the comparison unit 11 from the speed sensor 10 receives a signal proportional to the rotor speed of the electric motor 1. The resulting signal comes from
выхода блока 11 сравнени на вход преобразовател 9 частоты. Таким образом, обеспечиваетс автоматическое управление преобразователем 9 частоты и подача с его выхода к электродвигателю 1 питающего напр жени с нарастающей частотой, необходимой дл разгона электродвигател 1 и насоса до рабочей частоты вращени по заданному закону, обеспечивающему предотвращение гидравлических ударов.the output of block 11 comparison to the input of the frequency converter 9. Thus, automatic control of the frequency converter 9 and supply from its output to the electric motor 1 of the supply voltage with the increasing frequency necessary for acceleration of the electric motor 1 and the pump to the operating frequency of rotation according to a given law, ensuring the prevention of hydraulic shocks, is provided.
2020
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853916338A SU1352096A1 (en) | 1985-06-24 | 1985-06-24 | Pump electric motor control system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853916338A SU1352096A1 (en) | 1985-06-24 | 1985-06-24 | Pump electric motor control system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1352096A1 true SU1352096A1 (en) | 1987-11-15 |
Family
ID=21184646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853916338A SU1352096A1 (en) | 1985-06-24 | 1985-06-24 | Pump electric motor control system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1352096A1 (en) |
-
1985
- 1985-06-24 SU SU853916338A patent/SU1352096A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Мэрфи Дж. Тиристорное управление двигател ми пере.менного тока. М.: Энерги , 1979, с. 229. Воскресенский А. Н. и др. Автоматизаци насосных установок. М.: Изд-во коммунального хоз йства РСФСР, 1959, с. 37-38. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4484664A (en) | Emergency drive device for an A.C. elevator | |
CA2219293A1 (en) | Power conversion system for bi-directional conversion between hydraulic energy and electrical energy | |
SU1352096A1 (en) | Pump electric motor control system | |
CA2121015A1 (en) | Automatic daytime running light system | |
JPS5622598A (en) | Starting system for pulse motor | |
JP2001178175A (en) | Brushless-motor drive system | |
SU1128358A1 (en) | Device for emergency braking of d.c.motor | |
SU1374382A1 (en) | Device for controlling induction motor | |
SU1474320A1 (en) | Wind motor-generator-water lifter | |
RU2001310C1 (en) | Controllable electric drive | |
SU1624642A1 (en) | Electric drive | |
SU1224895A1 (en) | Device for protection of electric motor of main movement drive of machine tool against excess of admissible rotational speed | |
SU1181908A1 (en) | Device for controlling contactors weakening field of traction motors | |
KR890001860A (en) | Elevator safety device | |
SU1355601A1 (en) | Device for controlling drive of ship winch | |
SU1413203A1 (en) | Device for controlling pumping unit | |
SU1192092A1 (en) | Rectifier d.c.drive for boring winch | |
SU1344711A1 (en) | Direct current electric drive of mine hoist unit | |
SU1053216A1 (en) | Device for flexible connection of two power systems | |
RU6387U1 (en) | ASYNCHRONOUS LIFT ELECTRIC DRIVE | |
SU1069113A2 (en) | Device for adjusting rotational speed of asynchronous motor | |
KR0182667B1 (en) | Charging protection circuit of electric vehicle | |
SU1393715A1 (en) | Ship electric power plant | |
SU1108591A1 (en) | Method of alternating control of rectifier electric drive | |
SU1325179A1 (en) | Power plant |