SU1347870A3 - Устройство дл гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи и способ гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи - Google Patents

Устройство дл гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи и способ гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи Download PDF

Info

Publication number
SU1347870A3
SU1347870A3 SU823435697A SU3435697A SU1347870A3 SU 1347870 A3 SU1347870 A3 SU 1347870A3 SU 823435697 A SU823435697 A SU 823435697A SU 3435697 A SU3435697 A SU 3435697A SU 1347870 A3 SU1347870 A3 SU 1347870A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston
pistons
cylinder
grooves
working heat
Prior art date
Application number
SU823435697A
Other languages
English (en)
Inventor
Т.Биле Вильям
Original Assignee
Бомин-Соляр Гмбх Унд Ко, Кг (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Бомин-Соляр Гмбх Унд Ко, Кг (Фирма) filed Critical Бомин-Соляр Гмбх Унд Ко, Кг (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU1347870A3 publication Critical patent/SU1347870A3/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M9/00—Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B3/00—Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F01B3/0079—Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having pistons with rotary and reciprocating motion, i.e. spinning pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00—Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/0435—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines the engine being of the free piston type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00—Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/053—Component parts or details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00—Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/053—Component parts or details
    • F02G1/0535—Seals or sealing arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2243/00—Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes
    • F02G2243/02—Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes having pistons and displacers in the same cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2243/00—Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes
    • F02G2243/02—Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes having pistons and displacers in the same cylinder
    • F02G2243/24—Stirling type engines having closed regenerative thermodynamic cycles with flow controlled by volume changes having pistons and displacers in the same cylinder with free displacers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2253/00—Seals
    • F02G2253/01—Rotary piston seals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2257/00—Regenerators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2270/00—Constructional features
    • F02G2270/80—Engines without crankshafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Hydraulic Motors (AREA)

Abstract

Изобретение м.б. использовано в двигател х Стирлинга. Цель изобретени  - повышение эффективности машины путем придани  ее поршн м осевого вращени . Дл  этого на концах цилиндрической поверхности поршн  2- и на цилиндрической поверхности в торце поршн  6 выполнен р д тангенциально направленных канавок 3 и 7. Рабочее тепло выходит из окон 12, соедин ющих полости 4 и 5 расширени  и сжати , и удал етс  в канавки 3 и 7 при нахождении поршней 2 и 6 в крайних точках. Канавки 3 и 7 образуют турбинные поверхности, и при ударе струи рабочего тепла поршни не только перемешаютс  возвратно-поступательно , но и вращаютс  вокруг собственной оси, что способствует их отделению от внутренней стенки цилиндра . Канавки 3 и 7 м.б. направлены своими углами навстречу друг другу, тогда .поршн м будет придано разностороннее направление. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил. О) 00 00 сн

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано при создании поршневых машин объемного действи , в частности двигателей Стирлинга.
Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности машины путем придани  ее поршн м осевого вращени .
На фиг. 1 представлена принципиальна  схема двигател  Стирлинга; на фиг. 2 - схема поршн -вытеснител  на фиг. 3 - то же, вид снизу; на фиг. 4 - рабочий поршень, вид сверху
Двигатель Стирлинга содержит по меньшей мере один цилиндр 1, размещенные в нем с возможностью возвратно-поступательного движени  поршни, первый из которых, поршень-вытеснитель 2, имеет по концам р д тангенциально направленных канавок 3, об- |разую1цих турбинные поверхности, и раздел ет объем цилиндра на полости расширени  4 и сжати  5, а второй, рабочий поршень 6, торец которого имеет р д тангенциально направленных канавок 7, образующих турбинные поверхности , и ограничивает полость 5 сжати  и магистраль 8, включающую в себ  нагреватель 9, регенератор 10 и охладитель 11 и соедин ющую полости
4и 5 через тангенциально выполненные в стенке цилиндра 1 окна 12, размещенные в зонах концов хода поршн - вытеснител  .
Работа двигател  осуществл етс  за счет принудительной подачи рабочего тепла поршнем-вытеснителем 2 то в полость 4 расширени , то в полость
5сжати  через нагреватель 9, регенератор 10 и охладит(ль 11. При сосредоточении основной массы рабочего тепла в нагревателе 9 и полости расширени  4 его давление и температура увеличиваютс  - совершаетс  рабочий такт двигател , при сосредоточении основной массы рабочего тепла в охладителе 11 и полости 5 сжати  его давление и температура падают - совершаетс  такт сжати .
Гидродинамическа  смазка поршней двигател  Стирлинга осуществл етс  за счет подачи части рабочего тепла в зазор между цилиндром 1 и поршн ми 2 и 6. Рабочее тепло выходит из окон 12 тангенциально и удар ет в тангенциально нацравленные канавки 3 и 7, выполненные на поршн х 2 и 6, при нахождении поршней в своих Kpai innx
0
5
Ь
0
5
0
b
0
5
точках. Канавки 3 и 7 образуют турбинные поверхности, и при ударе струи рабочего тепла на поршн х создаетс  усилие крут щего момента, поршни перемещаютс  не только возвратно-поступательно , но и начинают вращатьс  вокруг собственной оси, тем сам1,1м ,, создава  более благопри тные услови  дл  своего отделени  от внутренней стенки цил1П1дра.
Тангенциальные канавки 3 и 7 на поршн х 2 и 5 могут быть направлены своими углами навстречу друг другу, тог д.а поршн м придаетс  разностороннее направление.

Claims (4)

1.Устройство дл  гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи , в частности дл  двигател  Стирлинга , содержащее по меньшей мере один цилиндр, размещенные в нем с возможностью возвратно-поступательного движени  поршни, первый из которых раздел ют объем цилиндра на две полости - полость расширени  и полость сжати , а второй ограничивает полость сжати , и магистраль, соедин ющую полости через окна, о т- л и ч а ю щ е е с   тем, что, с целью повышени  эффективности путем придани  поршн м осевого вращени ,
на концах цилиндрической поверхности первого поршн  и на цилиндрической поверхности в торце второго поршн  выполнен р д тангенциально направленных канавок, образующих турбинные поверхности.
2.YcTpoiicTBO по п. 1 , о т л и- чающеес  тем, что окна выполнены в стенке цилиндра тангенциально и размещены в зонах концов хода первого поршн .
3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что, с целью придани  поршн м разнонаправленного вращени , тангенциальные канавки на разных поршн х направлены своими углами навстречу друг другу .
4.Способ гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи , в частности дл  двигател  Стирлинга , заключающийс  в подаче потока рабочего тепла в зазор между цилиндром и поршнем, отличающийфективности , на поршн х создают усилие крут щего момента путем vnaoa части потока рабочего тепла о порциально дл  последующего отделени  наружной поверхности поршн  от стенки цилиндра.
иг.2
Фиг.З
Составитель И.Дикопов Редактор Н.Лаэаренко Техред М.Дидьк Корректор Л.Пилипенко
Заказ 5129/53 Тираж 503Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д, 4/5
Произволственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
ФигЯ
SU823435697A 1981-05-18 1982-05-14 Устройство дл гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи и способ гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи SU1347870A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/265,030 US4412418A (en) 1979-11-26 1981-05-18 Hydrodynamic lubrication system for piston devices particularly Stirling engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1347870A3 true SU1347870A3 (ru) 1987-10-23

Family

ID=23008658

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823435697A SU1347870A3 (ru) 1981-05-18 1982-05-14 Устройство дл гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи и способ гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи

Country Status (16)

Country Link
US (1) US4412418A (ru)
EP (1) EP0065171A3 (ru)
JP (1) JPS5820953A (ru)
KR (1) KR830010277A (ru)
AU (1) AU8376682A (ru)
BR (1) BR8202887A (ru)
DD (1) DD202747A5 (ru)
DK (1) DK222782A (ru)
ES (1) ES512297A0 (ru)
FI (1) FI821696A0 (ru)
GR (1) GR78015B (ru)
MA (1) MA19475A1 (ru)
NO (1) NO821540L (ru)
OA (1) OA07102A (ru)
PT (1) PT74910B (ru)
SU (1) SU1347870A3 (ru)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2153916B (en) * 1984-02-10 1987-09-23 United Stirling Ab & Co Cylinder liner-regenerator unit for a hot gas engine
DE3530000A1 (de) * 1985-08-22 1987-03-05 Messerschmitt Boelkow Blohm Freikolbenmaschine nach dem stirlingprozess
NL8503037A (nl) * 1985-11-06 1987-06-01 Philips Nv Inrichting met een hydrodynamisch gelagerde zuiger.
US4802332A (en) * 1987-11-20 1989-02-07 Sunpower, Inc. Sliding surface lubrication particularly advantageous for a free piston stirling engine
US4926639A (en) * 1989-01-24 1990-05-22 Mitchell/Sterling Machines/Systems, Inc. Sibling cycle piston and valving method
US4888950A (en) * 1989-06-26 1989-12-26 Sunpower, Inc. Magnetic driven hydrodynamic lubrication system for free piston stirling engine
US5142872A (en) * 1990-04-26 1992-09-01 Forma Scientific, Inc. Laboratory freezer appliance
JPH04295167A (ja) * 1991-03-26 1992-10-20 Aisin Seiki Co Ltd ディスプレーサー型スターリング機関
US5430901A (en) * 1993-06-10 1995-07-11 Farley; David L. Anatomically conformable therapeutic mattress overlay
US6105541A (en) * 1999-02-22 2000-08-22 Caterpillar, Inc. Free piston internal combustion engine with rotating piston
US6244226B1 (en) * 1999-08-06 2001-06-12 Caterpillar Inc. Free piston internal combustion engine with rotating piston
US6293184B1 (en) 1999-09-02 2001-09-25 Sunpower, Inc. Gas bearing and method of making a gas bearing for a free piston machine
EP1258969B1 (de) * 2001-05-18 2007-10-03 Siemens Schweiz AG Stellantrieb mit einer Fliehkraftbremse
US6901845B2 (en) * 2001-10-19 2005-06-07 Global Cooling Bv Porous restrictor for gas bearing
US6637211B1 (en) * 2002-08-13 2003-10-28 The Regents Of The University Of California Circulating heat exchangers for oscillating wave engines and refrigerators
US7810330B1 (en) 2006-08-28 2010-10-12 Cool Energy, Inc. Power generation using thermal gradients maintained by phase transitions
US7798789B2 (en) * 2007-05-16 2010-09-21 Medtronic, Inc. Reducing cylinder wear in a drug pump
US7694514B2 (en) * 2007-08-08 2010-04-13 Cool Energy, Inc. Direct contact thermal exchange heat engine or heat pump
US20100064681A1 (en) * 2008-09-18 2010-03-18 NextWave Solar, Inc. Method for increasing performance of a stirling or free-piston engine
DE102009052960B4 (de) * 2009-11-12 2012-12-27 Frank Heinrich Freikolben-Brennkraftmaschine
CN113503320A (zh) * 2021-07-26 2021-10-15 南通智能感知研究院 一种特斯拉微流道节流式气浮轴承

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR940161A (fr) * 1946-01-30 1948-12-06 Philips Nv Appareil régulateur de la circulation alternative d'un fluide
US2995122A (en) * 1959-06-22 1961-08-08 Stewart Warner Corp Free piston engine with rotating pistons
US3828558A (en) * 1973-04-12 1974-08-13 Research Corp Means and method for prevention of piston creep in free-piston reciprocating device
US4183214A (en) * 1977-05-05 1980-01-15 Sunpower, Inc. Spring and resonant system for free-piston Stirling engines
US4330993A (en) * 1979-11-26 1982-05-25 Sunpower, Inc. Hydrodynamic lubrication system for piston devices particularly Stirling engines

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент Швейцарии № 359507, кл. 27В17, опублик. 1962. *

Also Published As

Publication number Publication date
ES8400174A1 (es) 1983-10-16
BR8202887A (pt) 1983-05-03
DK222782A (da) 1982-11-19
NO821540L (no) 1982-11-19
EP0065171A3 (en) 1983-11-30
PT74910B (en) 1983-12-29
GR78015B (ru) 1984-09-26
DD202747A5 (de) 1983-09-28
US4412418A (en) 1983-11-01
MA19475A1 (fr) 1982-12-31
FI821696A0 (fi) 1982-05-13
JPS5820953A (ja) 1983-02-07
ES512297A0 (es) 1983-10-16
PT74910A (en) 1982-06-01
EP0065171A2 (en) 1982-11-24
KR830010277A (ko) 1983-12-30
AU8376682A (en) 1982-11-25
OA07102A (fr) 1987-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1347870A3 (ru) Устройство дл гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи и способ гидродинамической смазки поршневых машин объемного действи
US4553506A (en) Engine with rotating cylinder wall
SE8205194L (sv) Isotermisk maskin med tvingad stromning
US4498298A (en) Stirling cycle piston engine
US5865152A (en) Rotary piston internal combustion engine
US3135166A (en) Swash plate motor
US2316107A (en) Engine
US4621497A (en) Heat engine
US3283752A (en) Free piston machine
US2596051A (en) Hot-gas piston apparatus having cylinder means and axially arranged piston bodies, heat exchangers, and regenerator therein
US1463646A (en) Apparatus for performing cycles of compression, expansion, combustion, suction, exhaust, and the like
GB2075122A (en) Rotary positive-displacement fluid-machines
JPS59145343A (ja) 内燃機関用ピストン
SU1460382A1 (ru) Многоцилиндрова теплова машина М сникова и Власенко
Clucas et al. A new wobble drive with particular application in a Stirling engine
SU1275104A1 (ru) Двигатель с внешним подводом теплоты
SU848954A1 (ru) Теплообменник тепловой машинызАМКНуТОгО гАзОВОгО циКлА
GB2176541A (en) Stirling cycle engine
US1741084A (en) Rotary engine
SU1321878A1 (ru) Двигатель с внешним подводом теплоты
SU1768764A1 (ru) Дbигateль-hacoc
US1536245A (en) Rotary piston engine
US4057965A (en) Thermodynamic machine with step type heat addition
SU438837A1 (ru) Холодильно-газова машина
RU2043530C1 (ru) Роторно-поршневой двигатель стирлинга