SU1346517A1 - Рольганг дл транспортировани длинномерных изделий - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно- транспортным механизмам и м. б. использовано дл  транспортировани  длинномерных пиломатериалов, имеющих плоскую поверхность . Цель - повышение производительности и надежности работы рольганга. На неподвижной раме 1 рольганга установлены две группы приводных роликов (Р) с одинаковыми 2 и увеличивающимис  3 диаметрами. На наружной поверхности Р 2 и 3 имеют шевронную навивку. Вершина угла в плане навивки на Р 2 направлена в сторону движени  издели  (И) 7. Верщина угла в плане навивки на Р 3 направлена в сторону против движени  И 7. В группе Р 3 разность диаметров между смежными Р 3 имеет посто нную величину. При перемещении по Р 2 скорость перемещени  И 7 одинакова . При наезде переднего конца И 7 на Р 3 его скорость возрастает и И 7 развернетс  вдоль оси рольганга. Как только передний и задний концы И 7 станут на оси рольганга, скорость всех точек И 7 будет одинакова. Поверхности Р 2 и 3 будут проскальзывать относительно обоих концов И 7. Т. обр. обеспечиваетс  автоматическа  ориентаци  транспортируемых длинномерных И вдоль оси рольганга. 2 ил. tB (Л Направление д8и нени  изделии М 4 Ц СО 4 05 Сл

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортным механизмам и может быть использовано дл  транспортировани  длинномерных пиломатериалов, имеющих плоскую поверхность .

Цель изобретени  - повышение производительности и надежности работы рольганга .

На фиг. 1 показан рольганг, общий вид; на фиг. 2 - го же, вид сверху.

Рольганг содержит неподвижную раму 1 с установленными на ней двум  группами приводных роликов - с одинаковым 2 и увеличивающимс  3 диаметрами и привод 4 роликов. Приводные ролики 2 и 3 имеют на наружной поверхности шевронную навивку 5, причем вершина угла шевронной навивки 6 на роликах 2 с одинаковым диаметром направлена в сторону движени  издели  7, а вершина угла шевронной навивки 8 на роликах 3 с увеличивающимс  диаметром .направлена в сторону против изделий 7, при этом в группе приводных роликов 3 с увеличивающимс  диаметром разность диаметров между смежными роликами 3 имеет посто нную величину. Рольганг устанавливаетс  в технологической линии , имеющей рольганг с роликами 9, которые имеют гладкую рабочую поверхность. Изделие 7 имеет передний 10 и задний 11 концы. Рольганг имеет продольную ось 12.

Рольганг работает следующим образом.

Изделие 7 поступает с рольганга 9, имеющего ролики -с гладкой рабочей поверхностью , на ролики 2 и перемещаетс  этими роликами 2 вдоль рольганга. При этом скорость перемещени  издели  7 роликами 2 и 9 и рольганга должна быть одинаковой. При наезде переднего конца 10 издели  7 на каждый последующий ролик 3, т. е. на ролики 3 с

увеличенным диаметром, скорость переднего конца 10 издели  7 возрастает и последнее разворачиваетс , стрем сь зан ть положение вдоль продольной оси 12 рольганга. Как только передний 10 и задний 11 концы издеЛИЯ 7 станут на одной оси, т. е. продольной оси 12 рольганга, скорость всех точек издели  7 будет одинаковой и равной средней арифметической от линейных скоростей роликов 2 и 3, а следовательно, поверхности роликов относительно заднего I 1 и переднего 10 концов издели  7 будут проскальзывать , тем самым обеспечиваетс  автоматическа  ориентаци  транспортируемых длинномерных изделий 7 вдоль продольной , оси 12 рольганга, что повыщает произ5 водительность и надежность работы рольганга .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Рольганг дл  транспортировани  длинномерных изделий, включающий неподвижную раму с установленными на ней двум  группами приводных роликов - с одинаковым и увеличивающимс  диаметрами и привод роликов, отличающийс  тем, что, с целью

   5 повышени  производительности и надежности работы рольганга, приводные ролики имеют на наружной поверхности шевронную навивку, причем вершина угла в плане шевронной навивки на роликах с одинаковым диаметром направлена в сторону движени 

   0 издели , а верщина угла в плане шевронной навивки на роликах с увеличивающимс  диаметром направлена в сторону против движени  изделий, при этом в группе приводных роликов с увеличивающимс  диаметром разность диаметров между смежными роликами имеет посто нную величину.

   ч

   Составитель Ю. Юрченко

   Техред И. ВересКорректор А. Зимокосов

   Тираж 775Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

   1 13035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4