SU1346503A1 - Контейнер - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к средствам дл  транспортировки грузов, а именно к контейнерам, и позвол ет более надежно фиксировать груз в контейнере при транспортировке . Контейнер состоит из корпуса 1, шарнирно укрепленных на одной из торцовых сторон двойных дверец 2 и укрепленных внутри в верхней части контейнера направл ющих 3 дл  подвещивани  и перемещени  груза 4. Внутри контейнера у торцовых стенок щарнирно закреплены П-об- разные стойки 5, в верхней части которых щарнирно установлена в горизонтальных направл ющих пазах 6 платформа 7. К верхним част м 8 и 9 П-образных стоек 5 прикреплен гидроцилиндр 10 двойного действи  дл  нак.|}она П-образных стоек. Направл ющие 3 дл  подвешивани  и перемещени  груза смонтированы к платформе 7, а вдоль последних размещены эластичные амортизаторы 11. 2 ил. S (Л оо о: ел о со Фаг.1

Description

Изобретение относитс  к средствам дл  транспортировки грузов, а именно к контейнерам;

Цель изобретени  заключаетс  в более надежной фиксации груза в контейнере.

На фиг. 1 изображен контейнер, общий вид; на фиг. 2 - платформа, установленна  на П-образных стойках, вид сбоку.

Контейнер состоит из корпуса 1, шарнир- но укрепленных на одной из торцовых сторон двойных дверец 2 и укрепленных внутри в верхней части контейнера направл ющих 3 дл  подвешивани  и перемещени  груза 4. Внутри контейнера у торцовых стенок щарнирно закреплены П-образные стойки 5, в верхней части которых щарнирно установлена в горизонтальных направл ющих пазах 6 платформа 7. К верхним част м 8 и 9 П-образных стоек 5 прикреплен гидроцилиндр 10 двойного действи  дл  наклона П-образных стоек. Направл ющие 3 дл  подвешивани  и перемещени  груза смонтированы на платформе 7, а вдоль последних размещены эластичные амортизаторы 11.

Один шток 12 гидроцилиндра 10 шар- нирно прикреплен к П-образной стойке 8 в верхней ее части, а другой шток 13 - к П-образной стойке 9. Корпус гидроцилиндра прикреплен к платформе 7.

Загрузка и выгрузка контейнера осуществл етс  следующи.м образом.

Перед загрузкой грузопакет обв зывают стропами 14 и подвешивают при помощи кареток к направл ющим поточной линии (не показано). Контейнер с открытыми дверцами 2 устанавливают на наклонной плоскости таким образом, чтобы направл ющие 3 контейнера совпали с направл ющими поточной линии. При этом платформа 7 должна находитьс  в крайнем верхнем положении . Подъем платформы осуществл ют отводом штоков 12 и 13 при подаче мас- в гидроцилиндр 10. В этом случае П-образные стойки 5 станов тс  в вертикальное положение.

/

5 0

5

0

0

В этом положении платформы 7 грузо- пакеты 4 закатывают в контейнер, закрывают дверцы и спускают масло из гидроцилиндра 10 через щланг 15. Под действием массы груза 4, подвешенного к платформе , и самой платформы штоки 12 и 13 вход т в гидроцилиндр 10. П-образные стойки 5 наклон ютс  в сторону центра контейнера за счет перемещени  их верхних частей 8 и 9 в горизонтальных направл ющих пазах 6. Груз 4 опускаетс  на пол контейнера и прижимаетс  сверху платформой. Дл  предотвращени  повреждени  груза предусмотрены амортизаторы 11.

Разгрузку контейнера осуществл ют в обратной последовательности. Дл  этого необходимо подать масло в гидроцилиндр 10 с тем, чтобы подн ть груз с пола контейнера .

Фиксаци  груза платформой в предлагаемом контейнере обеспечивает полную его сохранность и полностью исключает ручной труд на операци х по загрузке и разгрузке.

Форлгула изобретени 

Контейнер, состо щий из корпуса, шар- нирно укрепленных на одной из торцовых сторон двойных дверец и укрепленных внутри в верхней части контейнера направл ющих дл  подвешивани  и перемещени  груза , отличающийс  тем, что, с целью более надежной фиксации груза, внутри контейнера у торцовых стенок шарнирно закреплены П-образные стойки, в верхней части которых шарнирно установлена в горизонтальных направл юших пазах платформа, к верхним част м П-образных стоек прикреплен гидроцилиндр двойного действи  дл  наклона П-образных стоек, приче.м направл ющие дл  подвешивани  и перемещени  груза смонтированы на платформе, а вдоль последних размещены эластичнь е амортизаторы .

12

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Контейнер, состоящий из корпуса, шарнирно укрепленных на одной из торцовых сторон двойных дверец и укрепленных внутри в верхней части контейнера направляющих для подвешивания и перемещения груза, отличающийся тем, что, с целью более надежной фиксации груза, внутри контейнера у торцовых стенок шарнирно закреплены П-образные стойки, в верхней части которых шарнирно установлена в горизонтальных направляющих пазах платформа, к верхним частям П-образных стоек прикреплен гидроцилиндр двойного действия для наклона П-образных стоек, причем направляющие для подвешивания и перемещения груза смонтированы на платформе, а вдоль последних размещены эластичные аморти-