SU134195A1

SU134195A1 - Wagon tipper

Info

Publication number: SU134195A1
Application number: SU664397A
Authority: SU
Inventors: В.С. Волков; Н.В. Иванов; Н.А. Козорез; В.А. Кузнецов; Ю.Е. Рудин; К.Е. Савранский; А.В. Слепов
Original assignee: В.С. Волков; Н.В. Иванов; Н.А. Козорез; В.А. Кузнецов; Ю.Е. Рудин; К.Е. Савранский; А.В. Слепов
Priority date: 1960-04-25
Filing date: 1960-04-25
Publication date: 1960-11-30

Description

Известны вагоноопрокидыватели с гидравлическим приводом, механизмом зажима и опрокидывающей рамой, несущей платформу с вагоном .Known car dumpers with hydraulic drive, clamping mechanism and tilting frame, carrying the platform with the car.

Однако такие вагоноопрокидыватели имеют сложную конструкцию, потребл ют много мощности, а в период соударени с привалочной боковой стенкой не исключаетс деформирование вагона.However, such car dumpers have a complex structure, consume a lot of power, and during the period of the impact with the mating side wall, the deformation of the car is not excluded.

В предлагаемом вагоноопрокидывателе гидравлический привод опрокидывани выполне)н в виде р да горизонтально расположенных и укрепленных в отсеках станины гидроцилиндров. Штоки гидроцилиндров щарнирно соединены с ходовыми тележками, несущими телескопические гидроцилиндры, шарнирно соединенные с опрокидывающей рамой. Платформа с вагоном, опирающа с на ролики горизонтальной части опрокидывающейс рамы, перемещаетс к привалочной стенке при помощи гидроцилиндров. Такое конструктивное решение вагоноопрокидывател проще и ведет к уменылению потребл емой при его работе мощности .In the proposed car dumper, the hydraulic drive of the overturning is performed in the form of a series of horizontally located hydraulic cylinders fixed in the compartments of the base. The rods of the hydraulic cylinders are pivotally connected to the undercarriage carrying telescopic hydraulic cylinders pivotally connected to the tipping frame. The platform with the carriage, resting on the rollers of the horizontal part of the tilting frame, is moved to the attachment wall by means of hydraulic cylinders. Such a constructive solution to a car dumper is simpler and leads to a decrease in the power consumed during its operation.

На фиг. 1 схематически изображено устройство вагоноопрокидывател (поперечный разрез); на фиг. 2-то же (продольный разрез).FIG. 1 shows schematically the device of a car dumper (cross section); in fig. 2 is the same (longitudinal section).

Рама / вагоноопрокидывател опираетс на две двухосные тележки 2, которые перемещаютс по основному железнодорожному пути, и две боковые (дополнительные) двухосные тележки 3, перемещающиес по дополнительному рельсу. На раме установлены четыре стойки 4 с роликоподщипниковыми опорами 5, удерживающими ось 6 опрокидывающей рамы. В продольной балке рамы установлены четыре гидравлических домкрата, попарно соединенных между собой плоскими щитами 7, ложащимис на грунт во врем работы вагоноопрокидывател . На той же продольной балке установлено крыло 8 с гидравлическими цилиндрами подъема и поворота, служащее дл планировки поверхности грунта при работе на отвалах и переезде вагоноопрокидывател на другойThe frame / car dumper rests on two biaxial carriages 2, which move along the main railway track, and two side (additional) biaxial carriages 3, moving along an additional rail. On the frame there are four racks 4 with roller bearings 5, holding the axis 6 of the tilting frame. Four hydraulic jacks are installed in the longitudinal beam of the frame, connected in pairs by flat shields 7, lying on the ground during operation of the wagon tipper. On the same longitudinal beam, a wing 8 with hydraulic lifting and turning cylinders is installed, which serves to level the ground surface when working on dumps and moving the car dumper to another

№134195-2участок работы. Опрокидывающа рама 9 состоит из четырех дисков 10, попарно св занных между собой по периметру продольными балками из труб и ос ми вращени 6. В верхней части дисков, со стороны привалочной стенки //, на такой же высоте с противоположной стороны вмонтированы восемь гидравлических цилиндров 12 дл вертикального зажима полувагонов. По нижним участкам на роликах 13 перемещаетс , во врем боковой привалки, двум гидравлическими цилиндрами платформа 14, на которой устанавливаетс разгружаемый полувагон или нлатформа . В средней части платформы 14 установлены четыре захвата разгружаемой железнодорожной платформы. Под действием гидравлических цилиндров 15, четыре двурогих захвата 16, поворачива сь вокруг своих осей, захватывают платформу за продольные балки и зажимают ее.№134195-2 work area. The tilting frame 9 consists of four discs 10, which are pairwise connected to each other along the perimeter by longitudinal beams of pipes and axes of rotation 6. In the upper part of the discs, eight hydraulic cylinders 12 are mounted on the opposite side of the mating wall // at the same height from the opposite side for vertical clamping of gondola cars. On the lower portions on the rollers 13, during lateral sealing, the platform 14 is moved by two hydraulic cylinders, on which the unloading gondola or platform is installed. In the middle part of the platform 14, four grips of the unloaded railway platform are installed. Under the action of hydraulic cylinders 15, four two-leg grippers 16, turning around their axes, grab the platform by the longitudinal beams and clamp it.

Дл нагнетани масла в гидросистему установлен поршневой насос П, работающий от электродвигател мощностью 75 кет.A piston pump, powered by a 75 kW electric motor, is installed to inject oil into the hydraulic system.

Поворот опрокидывающей рамы при опрокидывании осуществл етс четырьм , вмонтированными в поперечные балки рамы, гидравлическими цилиндрами 18, штоки которых щарнирно св заны с тележками 19, имеющими четыре поворотных телескопических цилиндра 20.When overturning, the tilting frame is rotated by four hydraulic cylinders 18 mounted into the crossbeams of the frame, the rods of which are hinged to the trolleys 19 having four pivoting telescopic cylinders 20.

Дл въезда разгружаемых полувагонов или платформ на вагоноопрокидыватель и дл съезда с иего на каждой стороне вагоноопрокидывател устанавливаютс накаты 21. Один из накатов имеет специальную тележку с механизмом привода дл перемещени по накату и дл подт гивани следующих разгружаемых полувагонов. Дл установки разгружаемого полувагона на платформе вагоноопрокидывател в последней установлена тележка со своим приводом.Rolls 21 are installed on the side of the wagon dumper to enter unloading open wagons or platforms on the wagon dumper and one of the roll-ups has a special trolley with a drive mechanism for moving along the roll-up and for pushing the next loaded wagon. To install the unloaded gondola on the platform of the car dumper, the cart with its drive is installed in the latter.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A tiller with a hydraulic drive, a clamping mechanism and a tilting frame carrying a platform with a wagon, characterized in that, in order to simplify the design of the tipper and reduce power consumption, the hydraulic tipping drive is made in a series of horizontally positioned and fixed in the frame of the bed hydraulic cylinders, the rods of which are hingedly connected to the undercarriage carrying the telescopic hydraulic cylinders that are hingedly connected to the tipping frame.

2. The form of the car dumper according to claim I, characterized in that, in order to prevent deformation of the loaded car during the collision with the mating side wall, the platform carrying the carriage and resting on the rollers of the horizontal part of the tilting frame is moved to the mating wall by hydraulic cylinders.