SU1341421A1 - Гидродинамическа передача с разветвлением потока мощности - Google Patents

Abstract

Изобретение м.б. использовано в приводах мобильных машин и стационарных силовых установках. Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей передачи путем регулируемого перераспределени  мощности между ее выходными валами. Дл  этоГО кожух 17 охватывает насосные колеса 2 и 3 и турбинные колеса 7 и 8 по их наружным поверхност м. Круги 15 и 16 циркул ции св заны между собой кольцевым каналом 18, образованным кожухом 17, входными кромками, ступицами 19 и 20 и общей входной кромкой 6. Рабоча  жидкость на общем выходе насосных колес раздел етс  профилированным кольцом 21, установленным в кожухе, на два потока в соответствии с режимами нагружени  выходных валов II и 12 и поступает соответственно в круги 15 и 16 циркул ции . Снабжение кожуха кольцом 21, имеющим возможность принудительного осевого перемещени  вместе с кожухом , позвол ет перераспредел ть расходы в кругах циркул ции, регулиру  мощность на выходных валах. 1 ил. I (Л 22 21 17 № 00 i to

Description

Изобретение относитс  к энергетическому машиностроению, в частности к гидродинамическим преобразовател м крут щего момента, примен ющимс  в приводах мобильных машин и стационарных силовых установок.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей передачи путем обеспечени  регулируемого перераспределени  мощности между ее выходными валами.

На чертеже изображена принципиальна  схема гидродинамической передачи с разветвлением потока мощности.

Гидродинамическа  передача с раз- ветвдением потока мощности содержит корпус 1, в котором установлены два насосных колеса 2 и 3 с единым входным валом 4. Насосные колеса 2 и 3 имеют общую ступицу 5, общую выходную кромку 6 и симметрично расположенные относительно ступицы 5 входные кромки (не обозначены). В корпусе 1 установлены также два турбинных колеса 7 и 8, св занные соответственно через шестерни 9 и 10 с выходными валами II и 12, и Два реактора 13 и 14, жестко св занные с корпусом 1 и установленные симметрично относительно ступицы 5 насосных колес 2 и 3, которые в совокупности с соответствующими турбинными колесами 7 и 8 и реакторами 13 и 14 образуют два круга 15 и 16 циркул ции.

Передача снабжена кожухом 17, охватывающим насосные 2 и 3 и турбинные 7 и 8 колеса по их наружным поверхност м . Круги 15 и 16 циркул ции св заны между собой кольцевым каналом 18, образованным кожухом 17, . входными кромками (не обозначены), ступицами 19 и 20 турбинных колес 7 и 8 и общей входной кромкой 6 насос- нь1х колес 2 и 3.

Кожух 17 снабжен профилированным кольцом 21, введенным в канал 18, и установлен в расположенных в корпусе 1 направл ющих 22 с возможностью принудительного перемещени  в осевом направлении посредством рычага 23 с целью регулировани  расходов рабочей жидкости, поступающей в круги 15 и 16 циркул ции.

Гидродинамическа  передача с разветвлением потока мощности работает следующим образом.

В нейтральном положении рычага 23 рабоча  жидкость на общей выход2

ной кромке 6 насосных колес 2 и 3 раздел етс  профилированным кольцом 21 на два потока в соответствии с режимами нагружени  выходных валов 11 и 12 и поступает соответственно в круги 15 и 16 циркул ции. Мощность, подаваема  на входной вал 4 передачи , делитс  на два потока и снимаетс  с валов 11 и 12.

Принудительное перераспределение потоков мощности между выходными валами передачи II и 12 и тем самым регулирование ее характеристик осуществл етс  за счет смещени  кожуха 17 с кольцом 21 рычагом 23 из нейтрального положени . Крайние положени  кожуха 17 с кольцом 21 позвол ют полностью выключить из работы один

из кругов 15 или 16 циркул ции передачи и передать всю подводимую мощность на один из выходных валов 11 или 12. При подключении двигател  к валам 11 и 12 передача работает в

режиме суммировани  мощности.

Выполнение насосных колес с общей выходной кромкой (т.е. использование по существу насосного колеса с двусторонним входом и общим выходом ), а также снабжение передачи кожухом , охватывающим насосные и турбинные колеса по их наружным диаметрам , позвол ют организовать канал, св зывающий круги циркул ции и образованный входными и внутренними торами турбинных колес, кожухом и общей выходной кромкой насосных колес. Снабжение кожуха профилированным кольцом, введенным в канал и

имеющим возможность принудительного осевого перемещени , позвол ет перераспредел ть расходы в кругах циркул ции и тем самым расширить функциональные возможности передачи за счет

регулировани  мощности на выходных валах.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Гидродинамическа  передача .с разветвлением потока мощности, содержаща  корпус, установленные в нем на входном валу два насосных колеса , имеюш 1Х общую ступицу, и симметрично расположенные относительно

   нее входные и выходные кромки, два турбинных колеса с выходными валами и два реактора, жестко- св занных с корпусом и установленных симметрично относительно ступицы насосных колес

   313414214

   ,с образованием с последними и с со-ност м и образующим совместно с обответствующими турбинными колесамищей выходной- кромкой насосных колес,

   двух кругов циркул ции, о т л и -входными кромками и ступицами турбинчающа с  тем, что, с целью .ных колес кольцевой канал, св зываюрасширени  функциональных возможное-щий между собой оба круга циркул ции,

   тей путем обеспечени  регулируемогопри этом кожух снабжен введеным в каперераспределени  мощности между еенал профилированным кольцом и уставыходными валами, передача снабженановлен в корпусе с возможностью прикожухом , охватывающим насосные и тур-iQнудительного перемещени  в осевом .

   бинные колеса по их наружным поверх-направлении.