SU1339187A1 - Butt joint of ferroconcrete beams overflying the pier - Google Patents
Butt joint of ferroconcrete beams overflying the pier Download PDFInfo
- Publication number
- SU1339187A1 SU1339187A1 SU853993278A SU3993278A SU1339187A1 SU 1339187 A1 SU1339187 A1 SU 1339187A1 SU 853993278 A SU853993278 A SU 853993278A SU 3993278 A SU3993278 A SU 3993278A SU 1339187 A1 SU1339187 A1 SU 1339187A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- beams
- elements
- concrete
- joint
- creep
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к мостостроению . Цель изобретени - снижение трудоемкости монтажа стыка и повышение несущей способности балок. Разрезные изгибаемые железобетонные балки 1 объедин ютс над опорой 2 посредством объединительны.х элементов 3. Элементы 3 выполнены в виде предварительно-напр женны.х арматурой плоски.х плит, размещенных по верхнему и нижнему по сам балок 1, щпильки 6 объедин ют концы балок и элементы 3. Элементы 3 выполнены из бетона с характеристикой ползучести фк, превышающей характеристику ползучести бетона конструкции фп( и скоростью ползучести РП 2,5. 4 ил. (Л со со со 00 Фив.1This invention relates to bridge construction. The purpose of the invention is to reduce the labor intensity of mounting the joint and increase the bearing capacity of the beams. Split, bending reinforced concrete beams 1 are combined above support 2 by means of unifying elements 3. Elements 3 are made in the form of pre-stressed reinforcement of flat plates placed along the top and bottom along beams 1, the spikes 6 unite the ends of the beams and elements 3. Elements 3 are made of concrete with the creep characteristic of FC, exceeding the creep characteristic of concrete of the design fp (and the creep rate of RP 2.5. 4 ill. (L with with 00 Fiv.1
Description
1one
Изобретение относитс к мостостроению и может быть использовано при объединении разрезных железобетонных балок в неразрезные .The invention relates to bridge construction and can be used when combining split reinforced concrete beams into continuous cuts.
Цель изобретени - снижение трудоемкости монтажа стыка и повышение несущей способности балок.The purpose of the invention is to reduce the labor intensity of mounting the joint and increase the bearing capacity of the beams.
На фиг. 1 изображен фасад стыка; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - эпюра напр жений в бетоне стыка в момент объединени ; на фиг. 4 - то же, через 0,5 - 1,0 год.FIG. 1 shows the facade of the joint; in fig. 2 is a section A - A in FIG. one; in fig. 3 is a plot of stresses in the joint concrete at the time of consolidation; in fig. 4 - the same, after 0.5 - 1.0 year.
Разрезные изгибаемые железобетонные балки 1 объедин ютс над опорой 2 по- средством объединительных элементов 3, выполненных в виде плоских плит, предварительно напр женных пучками арматуры 4. Плиты 3 имеют поперечные отверсти 5 дл прохождени высокопрочных шпилек 6, посредство.м которых плиты 3 объедин ютс между собой и обжимаютс совместно с концами балок 1. Дл удобства монтажа и повышени несуш,ей способности стыка плиты 3 могут быть прикреплены к верхним плоскост м балок 1 накладками 7, например , на сварке. Плиты 3 выполнены из бетона с характеристикой ползучести ф, пре- вып1аюшей характеристику ползучести бетона конструкции фк в соотношении +Split, bending reinforced concrete beams 1 are combined above support 2 by means of connecting elements 3, made in the form of flat plates, prestressed with reinforcement beams 4. Plates 3 have transverse holes 5 for the passage of high-strength studs 6, by means of which plates 3 are combined between each other and crimped together with the ends of the beams 1. For ease of mounting and increasing the hedges, it has the ability of the joint of the plate 3 to be attached to the upper planes of the beams 1 with the pads 7, for example, on welding. The plates 3 are made of concrete with a creep characteristic f, which exceeds the creep characteristic of the concrete construction FC in the ratio +
+ 2 и скоростью ползучести (,5. В предварительно напр женных вне строительства плитах 3, присоединенных за непродолжительное врем к балкам 1 посредством вы+ 2 and the creep rate (, 5. In the pre-stressed outside construction plates 3, attached in a short time to beams 1 by means of
13391871339187
00
, 0 , 0
5five
сокопрочных шпилек 6, происходит интенсивный процесс ползучести, что вызывает перераспределение внутренних усилий в стыке . Концы балок обжимаютс , что повышает несушую способность стыка в целом и тре- шиностойкость раст нутой при эксплуатации зоны стыка. Эпюры продольных напр жений в стыке в момент присоединени плит 3 и через некоторое врем показаны на фиг. 3, 4.stiffening studs 6, there is an intensive process of creep, which causes a redistribution of internal forces in the junction. The ends of the beams are crimped, which increases the dryness of the joint as a whole and the non-treating resistance of the extended joint zone during operation. The plots of the longitudinal stresses in the joint at the moment of the attachment of the plates 3 and after some time are shown in FIG. 3, 4.
Применение предлагаемого стыка позвол ет ликвидировать операцию продольного предварительного напр жени на монтаже и повысить несушую способность стыков балок при объединении разрезных балок в неразрезную систему.The application of the proposed joint allows eliminating the longitudinal prestressing operation at the installation and increasing the non-drying capacity of the joints of the beams when combining split beams into a continuous system.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU853993278A SU1339187A1 (en) | 1985-12-12 | 1985-12-12 | Butt joint of ferroconcrete beams overflying the pier |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU853993278A SU1339187A1 (en) | 1985-12-12 | 1985-12-12 | Butt joint of ferroconcrete beams overflying the pier |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1339187A1 true SU1339187A1 (en) | 1987-09-23 |
Family
ID=21211157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU853993278A SU1339187A1 (en) | 1985-12-12 | 1985-12-12 | Butt joint of ferroconcrete beams overflying the pier |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1339187A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114232449A (en) * | 2022-01-13 | 2022-03-25 | 福州大学 | Bridge deck structure at inverted T-shaped cover beam of simply supported steel-concrete composite beam bridge and construction method |
-
1985
- 1985-12-12 SU SU853993278A patent/SU1339187A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Леонгардт Ф. Напр женно армированный железобетон и его нрактическое применение. М.: Стройиздат, 1957, с. 165-173. Гибшман М. Е. Проектирование транспортных сооружений. М.: Транспорт, 1980, с. 90, рис. З.ГЗ. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114232449A (en) * | 2022-01-13 | 2022-03-25 | 福州大学 | Bridge deck structure at inverted T-shaped cover beam of simply supported steel-concrete composite beam bridge and construction method |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11149390B2 (en) | Prefabricated, prestressed bridge module | |
| US4282619A (en) | Truss structure | |
| KR101229472B1 (en) | Steel pipe girder for bridge | |
| US5161340A (en) | Precast concrete structures | |
| CN107326794B (en) | A kind of assembled integral Prestressed steel-concrete composite beam formula bridge and its construction method | |
| US3157251A (en) | Building construction | |
| SU1339187A1 (en) | Butt joint of ferroconcrete beams overflying the pier | |
| RU160846U1 (en) | PRELIMINARY-TENSIONED REINFORCED-MONOLITHIC REINFORCED CONCRETE PLATE OF THE ROADWAY OF THE UNRACKED STEEL-REINFORCED CONCRETE BRIDGE | |
| CN113026555A (en) | Combined beam structure of prefabricated steel plate beam and combined bridge deck | |
| US3835607A (en) | Reinforced girders of steel and concrete | |
| US20210363711A1 (en) | Jacking Force Transfer System for Bridges with Prefabricated Deck Units | |
| JP2000064222A (en) | Elevated bridge | |
| KR102151046B1 (en) | High Strength Segment Girder with Enlarged Joint Section and Construction Method of High Strength Segment Girder | |
| JP2716508B2 (en) | Column and beam joint structure | |
| SU1474201A1 (en) | Unsplit girder bridge | |
| US3872532A (en) | Prefabricated bridge | |
| US2308334A (en) | Bridge and analogous construction | |
| RU2609504C1 (en) | Steel and concrete bridge span | |
| CN211472171U (en) | Combined beam structure of prefabricated steel plate beam and combined bridge deck | |
| US2060080A (en) | Beam action stringer | |
| SU1328419A1 (en) | Method of reconstructing beam span structure of bridge | |
| SU1350227A1 (en) | Steel/ferroconcrete unsplit bridge span structure and method of mounting same | |
| SU1096325A1 (en) | Structure for reinforcement and expansion of steel/ferroconcrete bridge span construction | |
| SU1620524A1 (en) | Field joint of plates of ribbed ferroconcrete superstructure of bridge | |
| SU853069A1 (en) | Three-dimensional element for prefabricated silos |