SU1335741A1 - Elastic clutch - Google Patents

Elastic clutch Download PDF

Info

Publication number
SU1335741A1
SU1335741A1 SU864016169A SU4016169A SU1335741A1 SU 1335741 A1 SU1335741 A1 SU 1335741A1 SU 864016169 A SU864016169 A SU 864016169A SU 4016169 A SU4016169 A SU 4016169A SU 1335741 A1 SU1335741 A1 SU 1335741A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
spring
shafts
disassembly
durability
Prior art date
Application number
SU864016169A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Петрович Шкодин
Original Assignee
Ярославский моторный завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ярославский моторный завод filed Critical Ярославский моторный завод
Priority to SU864016169A priority Critical patent/SU1335741A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1335741A1 publication Critical patent/SU1335741A1/en

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть применено дл  соединени  валов и защиты их от крутильных колебаний. Целью изобретени   вл етс  повышение демпфирующей способности, долговечности и облегчение сборки-разборки. Муфта состоит из полумуфт 1 и 2 и контактирующих с ними по многогранным поверхност м вход щих друг в друга обойм 5 и 6. Обоймы поджимаютс  к полумуфтам пружиной 7, а контактирующие поверхности выполнены скошенными. Передача момента осуществл етс  за счет контакта по многогранным поверхност м обойм между собой и с полумуфтами . При этом за счет упругой деформации стенок обоймы и пружины происходит относительное перемещение обойм и полумуфт, а возникающа  работа сил трени  поглощает часть энергии колебани  валов, обеспечива  муфте демпфирующие свойства, которые повьшают- с  за счет увеличени  числа сопр гаемых многогранных поверхностей. Пружина 7 компенсирует износ, что повышает долговечность муфты. Сборка и разборка облегчаютс  за счет отсутстви  необходимости осевого перемещени  валов . 2 ил. i (Л у/////////////л //////. X CC-QsXSX-C CT Y/////////////////////. Фиг.1 9 //////. 4 СА5 СО СП The invention relates to the field of mechanical engineering and can be applied to connect shafts and protect them from torsional vibrations. The aim of the invention is to increase the damping capacity, durability and ease of assembly and disassembly. The coupling consists of coupling half 1 and 2 and contacting each other on the multi-faceted surfaces of the sleeves 5 and 6. The sleeves are pressed against the coupling half by the spring 7, and the contacting surfaces are made bevelled. The moment transfer is carried out due to the contact on the multifaceted surfaces of the cages between themselves and with the coupling halves. At the same time, due to the elastic deformation of the cage walls and the spring, the relative movement of the clips and coupling halves occurs, and the resulting work of the friction forces absorbs some of the energy of the oscillating shafts, providing the coupling with damping properties that increase by increasing the number of mating polyhedral surfaces. Spring 7 compensates for wear, which increases the durability of the coupling. Assembly and disassembly are facilitated by eliminating the need for axial movement of the shafts. 2 Il. i (L y /////////// l //////. X CC-QsXSX-C CT Y ////////// // ////. Fig.1 9 //////. 4 CA5 CO SP

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть применено дл  соединени  валов и защиты их от крутильных колебаний.The invention relates to mechanical engineering and can be used to connect shafts and protect them from torsional vibrations.

Целью изобретени   вл етс  повыше- .ние демпфирующей способности, долговечности и облегчение сборки-разборки муфты,The aim of the invention is to increase the damping capacity, durability and ease of assembly and disassembly of the coupling,

На фиг,1 изображена упруга  муфта осевой разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Fig, 1 shows the elastic coupling axial section; figure 2 - section aa in figure 1.

Муфта состоит из полумуфт I и 2 с многогранной наружной поверхностью 3 и 4, которые соединены двум  вход щими друг в друга многогранньми обоймами 5 и 6, подпружиненными к полумуфтам пружиной 7, упирающейс  в выступы 8 и 9. Обоймы контактируют с полумуфтами по многогранным поверхност м 10 и 11, которые, как и поверхности 3 и 4 полумуфт, выполнены скошенньми.The coupling consists of half couplings I and 2 with a multifaceted outer surface 3 and 4, which are connected by two multi-faceted collars 5 and 6 that enter each other and spring 7 coupled to the coupling half, abutting the protrusions 8 and 9. The collars contact with the coupling half on the multifaceted surfaces 10 and 11, which, like the surfaces 3 and 4 half couplings, are made oblique.

Муфта работает следующим образом. Передача момента между полумуфтами 1 и 2 осуществл етс  за счет контакта обойм 5 и 6 по многогранным поверхност м между собой и с полумуфтами . При этом за счет упругой деформации стенок обойм и пружины 7 проис- ходит относительное перемещение обойм и полумуфт в окружном и осевом направлени х , а совершаема  при этом работа сил трени  поглощает часть энергии крутильных колебаний валов и обеспечивает муфте демпфирующие и упругие свойства.The clutch works as follows. The moment transfer between coupling half 1 and 2 is carried out due to the contact of the collars 5 and 6 on the multi-faceted surfaces between themselves and with the coupling half. At the same time, due to the elastic deformation of the walls of the clips and the spring 7, the relative movement of the clips and coupling halves in the circumferential and axial directions occurs, and the work of the friction forces takes place at the same time absorbs part of the energy of torsional vibrations of the shafts and provides damping and elastic properties to the coupling.

Дл  сборки муфты необходимо установить полумуфты на палы, сжать с торцов обоймы 5 и 6 и, вставив между полумуфтами, отпустить. При совмещении граней многогранных поверхностей обоймы охватывают полумуфты - муфта собрана. Разборка проводитс  в обратном пор дке.To assemble the coupling, it is necessary to install the coupling halves on the bollards, squeeze the ends of the cage 5 and 6 and, inserting it between the coupling halves, release it. When combining the faces of the multifaceted surfaces of the cage cover the coupling halves - the clutch is assembled. Disassembly is carried out in reverse order.

Демпфирующа  способность муфты повьщ|аетс  за счет увеличени  числа многогранных сопр гаемых поверхностей и дополнительных осевых перемещений обойм. Долговечность повышаетс  за счет компенсации износа пружиной 7. При сборке и разборке муфты нет необходимости перемещени  валов,что упрощает обслуживание,The damping capacity of the coupling is increased by increasing the number of multifaceted mating surfaces and additional axial displacements of the clips. Durability is increased by compensating for wear with the spring 7. When assembling and disassembling the coupling, there is no need to move the shafts, which simplifies maintenance,

15 15

Claims (1)

20 Формула изобретени 20 claims Упруга  муфта, содержаща  две полумуфты с многогранной наружной поверхностью и соедин ющий их промежуточный элемент., сопр женный с полумуфтами по многогранной поверхности, отличающа с  тем, , с целью повьшени  демпфирующей способности , долговечности и облегчени  сборки-разборки, промежуточный элемент выполнен в виде двух вход щих одна в другую и подпружиненных к полумуфтам многогранных обойм, при этом контактирующие грани полумуфт и обойм вьтолнены скошенными в направлении обращенных друг к другу торцов полумуфт.The elastic coupling, containing two coupling halves with a multifaceted outer surface and connecting them to an intermediate element., Coupled with the coupling halves on a multifaceted surface, characterized in that, in order to increase the damping capacity, durability and ease of assembly-disassembly, the intermediate element is made in the form of two one-sided and spring-loaded to the coupling halves of multi-faceted clips, while the contacting faces of the half-couplings and the sleeves are made with beveled towards the ends of the half-couplings facing each other. ВНИИПИ Заказ 4034/31 Тираж 811ПодписноеVNIIPI Order 4034/31 Circulation 811 Subscription ...«..« - -..-...&.«. - . - « - - - «.«. - «..« - .„ - ..- -- - ,«-„... ".." - -..-... &. ". -. - “- - -“. “. - ".." -. "- ..- - -," - " Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Random polygons pr-tie, Uzhgorod, st. Project, 4 Фиг.гFigg
SU864016169A 1986-02-04 1986-02-04 Elastic clutch SU1335741A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864016169A SU1335741A1 (en) 1986-02-04 1986-02-04 Elastic clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864016169A SU1335741A1 (en) 1986-02-04 1986-02-04 Elastic clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1335741A1 true SU1335741A1 (en) 1987-09-07

Family

ID=21219390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864016169A SU1335741A1 (en) 1986-02-04 1986-02-04 Elastic clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1335741A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 483545, кл. F 16 D 3/72, 1973. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1268112A3 (en) Elastic coupling for joining shafts
US7402108B2 (en) Flexible shaft coupling
KR20020037023A (en) Spherical sleeve joint
US2883839A (en) Flexible drive shaft
CA2231516A1 (en) Two stage torsional vibration damper
US4257242A (en) Resilient couplings
US2953001A (en) Universal joint expansion ball
SU1335741A1 (en) Elastic clutch
US2555909A (en) Flexible coupling
SU1670217A1 (en) Cross slotted link coupling
US3286489A (en) Anti-backlash precision coupling
SU1448139A1 (en) Double-slider link coupling
SU1751517A1 (en) Flexible ball clutch
JPS5861331A (en) Flexible shaft coupling
SU1225953A1 (en) Disc clutch
SU1268111A3 (en) Elastic coupling
SU1479746A1 (en) Elastic coupling
SU1200018A1 (en) Elastic coupling
SU720225A1 (en) Flexible clutch
SU1300221A1 (en) Flexible coupling
SU924440A1 (en) Coaxial shaft connection coupling
SU739274A1 (en) Flexible clutch
SU1255778A1 (en) Elastic coupling
RU2085799C1 (en) Shaft end seal
SU694573A1 (en) Road roller