SU1333918A1

SU1333918A1 - Piston-to-rod connection

Info

Publication number: SU1333918A1
Application number: SU853911107A
Authority: SU
Inventors: Виктор Лукъянович Строков; Анатолий Андреевич Карсаков; Юрий Геннадиевич Лапынин
Original assignee: Волгоградский сельскохозяйственный институт
Priority date: 1985-04-18
Filing date: 1985-04-18
Publication date: 1987-08-30

Abstract

Изобретение откоситс к машиностроению . Целью изобретени вл етс повьЕпение надежности работы соединени поршн со штоком путем увеличени ресурса службы уплотнительных элементов за счет улучшени динамики движущихс частей. При подаче давлени в поршневую полость вначале начинает перемещатьс поршень 4 и, дойд до. втулки 10, начинает сжимать пружину 12 до тех пор, пока усилие ее сжати на станет равным действую-.- щему на шток 5 усилию, после чего начинает свое движение и шток 5, при этом в конце своего хода он упором 16 взаимодействует с 2 и за счет деформации пружины 18 обеспечиваетс безударна остановка поршн . 1 ил. с (РThe invention retreats to mechanical engineering. The aim of the invention is to increase the reliability of the connection of the piston to the rod by increasing the service life of the sealing elements by improving the dynamics of the moving parts. When pressure is applied to the piston cavity, the piston 4 first begins to move and, when it comes to. sleeve 10, begins to compress the spring 12 until the force of its compression on becomes equal to the force acting on the rod 5, then begins its movement and the rod 5, while at the end of its stroke it interacts with the stop 16 and 2 due to the deformation of the spring 18, the piston stops without a shock. 1 il. c (r

Description

Изобретение относитс к мавдино- строению.This invention relates to a mavdin structure.

Цель изобретени - повьшение на- дежности работы соединени путем увеличени ресурса службы уплотни- тельных элементов за счет улучшени динамики движущихс частей.The purpose of the invention is to increase the reliability of the joint by increasing the service life of the sealing elements by improving the dynamics of the moving parts.

На чертеже показано соединение поршн со штоком, общий вид.The drawing shows the connection of the piston with the rod, a general view.

Соединение поршн со содержит гидроцилиндр 1, горцы которого закрыты крьшками 2 и 3. В полости гидроцилиндра установлен поршень 4, сквозь который пропущен шток 5. На штоке 5 по обе стороны поршн 4 размещены упоры причем между торцами поршн и упорами расположены упругие элементы 6 и 7.The piston c connection contains a hydraulic cylinder 1, the mountaineers of which are closed with clamps 2 and 3. A piston 4 is installed in the hydraulic cylinder cavity, through which the rod 5 is passed. On the rod 5 on both sides of the piston 4 there are rests, with elastic elements 6 and 7 located between the piston ends .

Упоры выполнен ы в виде дисков 8 и 9, жёстко соединенных со штоком 5, и втулок 10 и 11, установленных ко- аксиально дискам 8 и 9 с возможностью осевого перемещени и подпружиненных в сторону поршн 4 с помощью упругих элементов 12 и 13, торцы которых контактируют с упорами 14 и 15. Кроме того, устройство снабжено дополнительными упорами 16 и 17, нагруженными в сторону концов штока 5 пружинами 18 и 19. Перемещение до- полнительных упоров ограничено буртами 20 и 21.The stops are made in the form of disks 8 and 9, rigidly connected to the rod 5, and bushings 10 and 11, mounted coaxially to disks 8 and 9 with the possibility of axial movement and spring-loaded in the direction of the piston 4 with the help of elastic elements 12 and 13, the ends of which they are in contact with stops 14 and 15. In addition, the device is equipped with additional stops 16 and 17, loaded in the direction of the ends of the rod 5 by springs 18 and 19. The movement of the additional stops is limited by the shoulders 20 and 21.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Составитель Л.Фокин Редактор М.Дьшын Техред М.Дидык Корректор С.ЧерниCompiled by L.Fokin Editor M.Dshyn Tehred M.Didyk Proofreader S.Cherni

Заказ 3943/34Тираж 811ПодписноеOrder 3943/34 Circulation 811 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Production and printing company, Uzhgorod, st. Project, 4

При. подаче давлени в одну из полостей , например в поршневую, сначала начинает перемещатьс поршень 4 и только тогда, когда поршень доходит до упора и начинает сжимать пружину 12 до момента равенства усилий, начинает движение шток 5. Усилие пружинь 6 при этом выбираетс так, чтобы поршень 4 мог вернутьс в нейтральное положение. Дисками 8 и 9 можно мен ть величину предварительного сжати пружин-6 и 7, а упорами 14 и 15 - величину хода поршн 4. В конце своего хода шток 5 своим упором 16 начинает взаимодействовать с крышкой 2, при этом пружина 18 сжимаетс , чем и обеспечиваетс безударна остановка поршн . При подаче давлени в штоковую полость работа устройства осуществл етс аналогично.At. When pressure is applied to one of the cavities, such as a piston one, the piston 4 first begins to move and only when the piston reaches the stop and begins to compress the spring 12 until the forces are equal, the rod 5 begins to move. The force of the springs 6 is chosen so that the piston 4 could return to the neutral position. The disks 8 and 9 can be used to change the amount of pre-compression of the springs 6 and 7, and the stops 14 and 15 - the stroke of the piston 4. At the end of its stroke, the rod 5 with its stop 16 begins to interact with the cover 2, while the spring 18 is compressed, and ensured piston stops without impact. When pressure is applied to the rod cavity, the operation of the device is similar.

Claims

Invention Formula

The connection of the piston with the rod, containing the rod passed through the piston, on which are placed on both sides of the piston the stops and elastic elements located between the ends of the piston and the stops, characterized in that, in order to increase the reliability of work, the stops are rigid disks and bushings connected to the valve, mounted to coaxial disks with the possibility of axial movement and spring-loaded towards the piston.