SU1332279A1 - Pressure regulator - Google Patents
Pressure regulator Download PDFInfo
- Publication number
- SU1332279A1 SU1332279A1 SU853959907A SU3959907A SU1332279A1 SU 1332279 A1 SU1332279 A1 SU 1332279A1 SU 853959907 A SU853959907 A SU 853959907A SU 3959907 A SU3959907 A SU 3959907A SU 1332279 A1 SU1332279 A1 SU 1332279A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cavity
- piston
- housing
- elastic element
- outlet
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к пневмо автоматике. Целью изобретени вл етс повышение надежности устройства. Устройство содержит корпус 1, в котором размещен обратный клапан, 2, отдел ющий входную полость 3 от выходной полости 4. В корпусе 1 также установлены подпружиненный разгрузоч- ный поршень 5 с уплотнени ми 6 и 7, след щий поршень 8, в проточке штока которого установлен упругий элемент 9 с возможностью взаимодействи . торцем 10 его вогнутой асти с поверхностью корпуса 1, а внутренней поверхностью - с кромкой штока след щего поршн 8. Шток поршн 8 имеет радиальный и аксиальный каналы и поджат регулируемыми пружинами 16 и 17. В регул торе также установлен предохранительный клапан 18. В устройстве выполнены управл юща полость 19 поршн 8, полость 20, канал 21, сообщающий полость 19 с полостью 20, атмосферна полость 22, канал 23, сообщающий выходную полость 4 с полостью 20. Полость над след щим стержнем 8 сообщена с атмосферой. 3 ил. (О (Л т 3 IS САЭ СО tC 1C 4Ы/The invention relates to pneumatic automation. The aim of the invention is to increase the reliability of the device. The device includes a housing 1 in which a check valve 2 is located, separating the inlet cavity 3 from the outlet cavity 4. In the housing 1 there are also installed a spring-loaded relief piston 5 with seals 6 and 7, the following piston 8, in the stem bore of which set the elastic element 9 with the possibility of interaction. the end 10 of its concave part with the surface of the housing 1, and the inner surface with the edge of the follower piston rod 8. The piston rod 8 has radial and axial channels and is pressed by adjustable springs 16 and 17. The regulator also has a safety valve 18. The device has the control cavity 19 of the piston 8, the cavity 20, the channel 21, which communicates the cavity 19 with the cavity 20, the atmospheric cavity 22, the channel 23, which communicates the output cavity 4 with the cavity 20. The cavity above the next rod 8 is in communication with the atmosphere. 3 il. (O (Lt 3 IS SAE CO tC 1C 4Y /
Description
Изобретение относитс к пневмоавтоматике .This invention relates to pneumatic automation.
Целью изобретени вл етс повышение надежности регул тора,The aim of the invention is to increase the reliability of the controller,
На фиг, 1 представлен регул тор давлени , общий вид; на фиг, 2 - зона взаимодействи упругого элемента со штоком след щего поршн и корпусом в исходном положении; на фиг, 3- то же, в положении, соответствующем верхнему пределу срабатывани регул тора давлени .Fig. 1 shows the pressure regulator, a general view; Fig. 2 shows the interaction zone of the elastic element with the follower piston rod and the housing in the initial position; Fig. 3 is the same in the position corresponding to the upper limit of the response of the pressure regulator.
Регул тор содержит корпус 1, в котором размещен обратный клапан 2, отдел ющий входную полость 3 от выходной полости А, В корпусе 1 также установлены подпружиненный разгрузочный поршень -5 с уплотнени ми 6 и 7, след щий поршень 8, в проточке которого установлен упругий элемент 9 с возможностью взаимодействи торцом 10 его вогнутой части с поверхностью 11 корпуса , а внутренней поверхностью 12 - с кромкой 13 штока след щего поршн 8, который имеет радиальный 14 и аксиальньш 15 каналы и поджат регулируемыми пружинами 16 и 17. В регул торе также установлен предохранительный клапан 18 и вьшолнены управл юща полость 19 рагрузочного поршн 5, полость 20 след щего поршн 8, канал 21, сообщающий управл ющую полость 19 с полостью 20, атмосферна полость 22 и канал 23, сообщающий выходную полость 4с полостью 20, Полость над след щим поршнем 8 сообщена с атмосфер ой,The regulator includes a housing 1, in which a check valve 2 is placed, separating the inlet cavity 3 from the outlet cavity A, In the housing 1, a spring-loaded discharge piston -5 with seals 6 and 7 is also installed, the next piston 8, in the bore of which there is an elastic element 9 with the ability of the end face 10 of its concave part to interact with the surface 11 of the housing, and the internal surface 12 with the edge 13 of the follower piston 8, which has radial 14 and axial 15 channels and is compressed by adjustable springs 16 and 17. The controller also has the safety valve 18 and the control cavity 19 of the discharge piston 5, the cavity 20 of the follower piston 8, the channel 21 connecting the control cavity 19 with the cavity 20, the atmospheric cavity 22 and the channel 23 communicating the output cavity 4c of the cavity 20, the cavity above the next piston 8 communicated with the atmosphere oh,
Регул тор работает следующим образом ,The regulator works as follows
В исходном положении след щий пошень 8 находитс в нижнем положении поджатый пружинами 16 и 17, при это упругий элемент 9 своим торцом 10 взаимодействует с поверхностью 11, а управл юща полость 19 через канал 21, радиальный 14 и аксиальный 15 каналы .сообщаетс с атмосферой.In the initial position, the following level 8 is in the lower position, compressed by springs 16 and 17, while the elastic element 9 with its end 10 interacts with the surface 11, and the control cavity 19 through the channel 21, the radial 14 and the axial 15 channels communicate with the atmosphere.
Сжатый воздух от компрессора (не показан) поступает во входную полость 3, открывает обратный клапан 2 и поступает в выходную полость 4 и одновременно через канал 23 в полость 20, При достижении определенного да лени , равного верхнему пределу срабатывани регул тора, след щий поршень 8 начинает перемещатьс вверх, в результате чего кромка 13 садитс Compressed air from a compressor (not shown) enters the inlet cavity 3, opens the check valve 2 and enters the outlet cavity 4 and simultaneously through the channel 23 into the cavity 20. When a certain amount of pressure equal to the upper limit of the regulator is reached, the next piston 8 begins to move upwards, causing the edge 13 to sit
10ten
1515
2020
332279 . 2332279. 2
на внутреннюю поверхность 12 упругого элемента 9, и св зь полости 19 с атмосферой прекращаетс . При дальнейшем движении поршн 8 (фиг. 3) происходит отрыв торца 10 упругого элемента 9 от поверхности 11 корпуса 1, и сжатый воздух через канал 21 поступает в управл ющую полость 19, раз- грузочный поршень 5 перемещаетс вниз и сообщает входную полость 3 с атмосферной полостью 22, Происходит разгрузка компрессора.on the inner surface 12 of the elastic element 9, and the connection of the cavity 19 with the atmosphere is terminated. Upon further movement of the piston 8 (Fig. 3), the end face 10 of the elastic element 9 detaches from the surface 11 of the housing 1, and compressed air passes through the channel 21 into the control cavity 19, the discharge piston 5 moves down and communicates the input cavity 3 with atmospheric cavity 22; Compressor unloading occurs.
При падении давлени сжатого воздуха в системе до величины, соответствующей нижнему пределу срабатывани регул тора, след щий поршень 8 под действием усили пружин-16 и 17 перемещаетс вниз, при этом торец 10 упругого элемента 9 начинает взаимодействовать с поверхностью 1 корпуса 1, и св зь между полост ми 20 и 19 прекращаетс . При дальнейшем перемещении след щего поршн 8 25 кромка 13 отходит от внутренней по- верхности 12 упругого элемента 9, и управл юща полость 19 снова сообщаетс с атмосферой. Разгрузочный поршень действием пружины занимает исходное положение, т,е, уплотнение 7 входит в контакт с корпусом 1, разобща тем самым входную полость 3 и полость 22, Сжатый воздух начинает поступать в систему, начинаетс режим наполнени . При достижении давлени сжатого воздуха соответствующего верхнему пределу срабатывани регул тора, цикл повтор етс , IWhen the compressed air pressure in the system drops to a value corresponding to the lower limit of the regulator's response, the follower piston 8 moves downwards under the action of the force of the springs-16 and 17, while the end face 10 of the elastic element 9 begins to interact with the surface 1 of the housing 1, and the connection between cavities 20 and 19 ceases. Upon further movement of the follow-up piston 8 25, the edge 13 moves away from the inner surface 12 of the elastic element 9, and the control cavity 19 is again in communication with the atmosphere. The discharge piston is in the initial position by the spring action, t, e, the seal 7 comes in contact with the housing 1, thus separating the input cavity 3 and the cavity 22. Compressed air begins to flow into the system, the filling mode begins. When the pressure of the compressed air reaches the upper limit of the controller, the cycle repeats, I
Изобретение позвол ет повыситьThe invention allows to increase
надежность и ресурс регул тора давлени ,reliability and resource of the pressure regulator,
30thirty
3535
4040
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853959907A SU1332279A1 (en) | 1985-08-19 | 1985-08-19 | Pressure regulator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853959907A SU1332279A1 (en) | 1985-08-19 | 1985-08-19 | Pressure regulator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1332279A1 true SU1332279A1 (en) | 1987-08-23 |
Family
ID=21199593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853959907A SU1332279A1 (en) | 1985-08-19 | 1985-08-19 | Pressure regulator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1332279A1 (en) |
-
1985
- 1985-08-19 SU SU853959907A patent/SU1332279A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 935352, кл. В 60 Т 17/02, 1982. Регул тор давлени 11.3512010. - Автомобили МАЗ 5335-5549-5429-5430- 504В. Минск: Польм , 1977, * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4171708A (en) | Bypass and unloader valve | |
WO1995029832A1 (en) | Pressure diferential control valve for compressed air system | |
SU1332279A1 (en) | Pressure regulator | |
US3407841A (en) | Fluid pressure regulators | |
EP0200166A3 (en) | Self-contained lash adjuster with diaphragm-type seal | |
SU1659991A1 (en) | Pressure regulator | |
SU1444724A1 (en) | Pressure controller | |
SU1682979A1 (en) | Gas pressure regulator | |
SU1718200A2 (en) | Pressure controller | |
US3439696A (en) | Fluid pressure control valve | |
RU1797104C (en) | Pressure regulator of automotive vehicle pneumatic brake system | |
SU1375801A1 (en) | Gas-lift start valve | |
SU1409983A1 (en) | Pressure regulator | |
RU1774314C (en) | Pressure regulator | |
RU1835539C (en) | Motor vehicle brake pneumatic power drive pressure regulator | |
SU1275392A2 (en) | Pressure regulator | |
SU924354A1 (en) | Gas-lift valve | |
RU2024044C1 (en) | Pressure regulator | |
SU1530876A1 (en) | Safety relief valve | |
SU1689924A1 (en) | Pressure regulator | |
SU1269110A1 (en) | Pressure regulator | |
SU1243988A1 (en) | Pressure regulator for vehicle pneumatic system | |
SU1072010A1 (en) | Pressure regulator | |
SU1363157A1 (en) | Pressure regulator | |
SU1067480A1 (en) | Pressure control |