SU1329999A1 - Vehicle suspension - Google Patents

Vehicle suspension Download PDF

Info

Publication number
SU1329999A1
SU1329999A1 SU853983312A SU3983312A SU1329999A1 SU 1329999 A1 SU1329999 A1 SU 1329999A1 SU 853983312 A SU853983312 A SU 853983312A SU 3983312 A SU3983312 A SU 3983312A SU 1329999 A1 SU1329999 A1 SU 1329999A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
chamber
cavity
liquid
housing
blades
Prior art date
Application number
SU853983312A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Иванович Мироненко
Анатолий Григорьевич Борисов
Евгений Эдуардович Гурковский
Евгений Александрович Беседин
Original Assignee
Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина filed Critical Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority to SU853983312A priority Critical patent/SU1329999A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1329999A1 publication Critical patent/SU1329999A1/en

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

Подвеска транспортного средства содержит корпус 1, установленный на раме 2 транспортного средства, и, размещенный в корпусе 1, поршень, выполненный в виде лопастей смонтированных на валу 5, св занным с осью колес транспортного средства. Внутренн   полость корпуса 1, в которой жестко установлены перегородки, заполнена жидкостью. Лопасти и перегородки раздел ют полости корпуса на две камеры, в каждой из которых установлен разделитель 12 или 14 жидкости и газа. При вертикальном перемещении колеса происходит соответствующее этому перемещение лопастей, которые через жидкость, наход щуюс  в полости корпуса 1, взаимодействуют с разделител ми 12 и 14, измен   давление газа в камерах Г и Д, чем обеспечиваетс  упруга  св аь колеса с рамой транспортного средства. 3 ил. (Л X/ 12 со to со со со со фиг.1The vehicle suspension includes a housing 1 mounted on the frame 2 of the vehicle and, housed in the housing 1, a piston made in the form of blades mounted on a shaft 5 associated with the axis of the wheels of the vehicle. The internal cavity of the housing 1, in which rigidly mounted partitions, filled with fluid. Blades and partitions divide the cavities of the body into two chambers, each of which has a separator 12 or 14 of liquid and gas. With the vertical movement of the wheel, the movement of the blades, which, through the fluid in the cavity of the housing 1, interact with the separators 12 and 14, changes the gas pressure in the chambers D and D, thereby providing elastic wheels with the vehicle frame. 3 il. (L X / 12 with to with with with with with fig 1

Description

ры 6. Вытесн ема  жидкость, поступа  .в Камеру 10, воздействует на разделитель 12 и сжимает газ высокого давлени , наход щийс  в полости Г. При этом объем каме- J- ры В увеличиваетс , и она заполн етс  жидкостью под действием газа низкого давлени , наход щегос  в полости Д и воздействующего на плавающий поршень 14.6. The displaced fluid entering chamber 10 acts on the separator 12 and compresses the high-pressure gas in the cavity G. At the same time, the volume of chamber b-b increases and it is filled with liquid under the action of low-pressure gas located in the cavity D and acting on the floating piston 14.

При ходе отбо  подвески под действием силы, создаваемой газом высокого давлени During the take-off suspension period under the action of the force generated by the high-pressure gas

Изобретение относитс  к транспортному мащиностроению и может быть использовано в подвесках транспортных средств.FIELD: transport engineering, and can be used in vehicle suspensions.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов подвески и улучщение ее компоновки .The aim of the invention is to reduce the dimensions of the suspension and improve its layout.

На фиг. 1 изображена подвеска транспортного средства; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - принципиальна  схема подвески.FIG. 1 shows a vehicle suspension; in fig. 2 shows section A-A in FIG. I; in fig. 3 - schematic diagram of the suspension.

Подвеска транспортного средства содер- Ю и передаваемой на жидкость посредством жит цилиндрический корпус 1, установлен- разделител  12, происходит поворот лопастей ный на раме 2 транспортного средства и раз- 3 и 4 и св занного с ним балансира 5 поThe vehicle suspension contains the cylindrical body 1 transferred to the liquid by means of the housing; the separator 12 is installed; the blade rotates on the vehicle frame 2 and is separated 3 and 4 and the balance bar 5 connected with it

мещенный в корпусе 1 порщень, выполненный в виде лопастей 3 и 4, смонтированных на полом валу 5, который через ба- ,г лансир 6 св зан с осью 7 колес транспортного средства.A pram in the housing 1, made in the form of blades 3 and 4, mounted on a hollow shaft 5, which is connected to the axle 7 of the wheels of the vehicle through the ba-, g lansier 6.

Внутренн   полость корпуса 1, в которой жестко установлены перегородки 8 и 9, заполнена жидкостью. При этом лопасти 3 и 4 и перегородки 8 и 9 раздел ют по- 20 лость корпуса 1 на две камеры Б и В. Камера Б св зана с камерой 10, образованной крышкой 11, закрепленной на корпусе 1. В камере 10 установлен разделитель 12 жидкости и газа высокого давлени , который находитс  в полости Г.The internal cavity of the housing 1, in which rigidly mounted partitions 8 and 9, is filled with liquid. At the same time, the blades 3 and 4 and the partitions 8 and 9 divide the cavity of housing 1 into two chambers B and B. Chamber B is associated with a chamber 10 formed by a lid 11 fixed to the housing 1. In chamber 10 a separator 12 is installed and high pressure gas, which is located in cavity G.

Камера В св зана с камерой 13 противодавлени , размещенной в полости вала 5. В камере 13 установлен плавающий порщень 14, который также служит разделителем жидкости и газа низкого давлеи , наход щегос  в полости Д.Chamber B is associated with a backpressure chamber 13 located in the cavity of shaft 5. In chamber 13 a floating piston 14 is installed, which also serves as a separator for a low pressure liquid and gas in the cavity D.

Подвеска транспортного средства работает следующим образом.Vehicle suspension works as follows.

При ходе сжати  подвески балансир 6 поворачиваетс  против хода часовой стрелки, с При этом в полости корпуса 1 подвески поворачиваютс  лопасти 3 и 4, которые дав т на жидкость и вытесн ют ее из каме25When compressing the suspension, the balance bar 6 rotates counterclockwise, with At the same time, the blades 3 and 4 turn in the cavity of the suspension body 1, which press against the liquid and force it out of the chamber 25

30thirty

часовой стрелке. При этом колесо под действием давлени  газа- в камере Г, передаваемого на лопасти 3 и 4 посредством жидкости в камере Б, вернетс  в первоначальное положение.clockwise. In this case, the wheel under the action of gas pressure in chamber D, transmitted to blades 3 and 4 by means of fluid in chamber B, returns to its original position.

Таким образом, осуществл етс  упруга  св зь колеса с рамой транспортного средства.Thus, an elastic connection of the wheel with the vehicle frame is carried out.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Подвеска транспортного средства, содержаща  установленные между осью колес и рамой заполненный жидкостью цилиндрический корпус и порщень, раздел ющий полость корпуса на две камеры, одна из которых св зана с камерой противодавлени , а друга  - с камерой, в которой установлен разделитель жидкости и газа, отличающа с  тем, что, с целью уменьщени  габаритов и улучшени  компоновки, порщень выполнен в виде лопастей, смонтированных на полом валу через.балансир, св занный с осью колес, при этом камера противодавлени  размещена Ei полости вала, в полости корпуса жестко установлена по крайней мере одна перегородка, а камера, в которой установлен разделитель жидкости и газа, образована крышкой, котора  закреплена на корпусе.A vehicle suspension containing a cylindrical body filled with fluid between the wheel axle and the frame and a piston separating the body cavity into two chambers, one of which is connected to the backpressure chamber and the other in which there is a liquid and gas separator installed so that, in order to reduce overall dimensions and improve the layout, the piston is made in the form of blades mounted on the hollow shaft through a balancer connected to the axle of the wheels, while the backpressure chamber is placed Ei hollow shaft, The cavity of the housing is rigidly mounted at least one partition, and the chamber in which the liquid / gas separator is installed is formed by a lid that is fixed to the housing. ры 6. Вытесн ема  жидкость, поступа  .в Камеру 10, воздействует на разделитель 12 и сжимает газ высокого давлени , наход щийс  в полости Г. При этом объем каме- ры В увеличиваетс , и она заполн етс  жидкостью под действием газа низкого давлени , наход щегос  в полости Д и воздействующего на плавающий поршень 14.6. The displaced fluid entering chamber 10 acts on the separator 12 and compresses the high-pressure gas in the cavity G. At the same time, the volume of chamber B increases and it is filled with liquid under the action of the low-pressure gas in the cavity D and acting on the floating piston 14. При ходе отбо  подвески под действием силы, создаваемой газом высокого давлени During the take-off suspension period under the action of the force generated by the high-pressure gas и передаваемой на жидкость посредством разделител  12, происходит поворот лопастей 3 и 4 и св занного с ним балансира 5 поand transmitted to the liquid through the separator 12, the blades 3 and 4 are rotated and the balance weight 5 associated with it г g 0 0 с with 5five 00 часовой стрелке. При этом колесо под действием давлени  газа- в камере Г, передаваемого на лопасти 3 и 4 посредством жидкости в камере Б, вернетс  в первоначальное положение.clockwise. In this case, the wheel under the action of gas pressure in chamber D, transmitted to blades 3 and 4 by means of fluid in chamber B, returns to its original position. Таким образом, осуществл етс  упруга  св зь колеса с рамой транспортного средства.Thus, an elastic connection of the wheel with the vehicle frame is carried out. Формула изобретени Invention Formula Подвеска транспортного средства, содержаща  установленные между осью колес и рамой заполненный жидкостью цилиндрический корпус и порщень, раздел ющий полость корпуса на две камеры, одна из которых св зана с камерой противодавлени , а друга  - с камерой, в которой установлен разделитель жидкости и газа, отличающа с  тем, что, с целью уменьщени  габаритов и улучшени  компоновки, порщень выполнен в виде лопастей, смонтированных на полом валу через.балансир, св занный с осью колес, при этом камера противодавлени  размещена Ei полости вала, в полости корпуса жестко установлена по крайней мере одна перегородка, а камера, в которой установлен разделитель жидкости и газа, образована крышкой, котора  закреплена на корпусе.A vehicle suspension containing a cylindrical body filled with fluid between the wheel axle and the frame and a piston separating the body cavity into two chambers, one of which is connected to the backpressure chamber and the other in which there is a liquid and gas separator installed so that, in order to reduce overall dimensions and improve the layout, the piston is made in the form of blades mounted on the hollow shaft through a balancer connected to the axle of the wheels, while the backpressure chamber is placed Ei hollow shaft, The cavity of the housing is rigidly mounted at least one partition, and the chamber in which the liquid / gas separator is installed is formed by a lid that is fixed to the housing. фиг.22 puf3puf3 Редактор А. Долинич Заказ 3526/19Editor A. Dolynich Order 3526/19 Корректор А. Зхмокос ПодписноеProofreader A. Zhmokos Subscription Составитель Ю. Яковлев Те.хред И. Верес Тираж 598Compiled by Y. Yakovlev, Teh.hred I. Veres, Circulation 598 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытийVNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries 1 13035. Москва, Ж-35, Раушска  наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 41 13035. Moscow, Zh-35, Raushsk nab., D, 4/5 Production and Printing Enterprise, Uzhgorod, ul. Project, 4 Корректор А. Зхмокосов ПодписноеProofreader A. Zhmokosov Subscription
SU853983312A 1985-12-02 1985-12-02 Vehicle suspension SU1329999A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853983312A SU1329999A1 (en) 1985-12-02 1985-12-02 Vehicle suspension

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853983312A SU1329999A1 (en) 1985-12-02 1985-12-02 Vehicle suspension

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1329999A1 true SU1329999A1 (en) 1987-08-15

Family

ID=21207630

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853983312A SU1329999A1 (en) 1985-12-02 1985-12-02 Vehicle suspension

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1329999A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Австорское свидетельство СССР № 462746, кл. В 60 G 11/26, 13.10.71. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1400515A3 (en) Stationary housing of bearing for aerial support of linear displacement
SU1329999A1 (en) Vehicle suspension
FR2423660A1 (en) Pressure container with gas and liq. chambers - has gas chamber divided into two chambers by rigid wall
KR900700720A (en) Pump or motor with at least one piston body provided in the cylindrical housing
SU1093840A1 (en) Vibration damper
US2493296A (en) Trilobe float
US4431327A (en) Fast self-adjusting assembling arrangement for shafts and rotary members
SE8602651L (en) The pumping device
GB965251A (en) Improvements in and relating to fluid pumps
SU1364712A1 (en) Rotary-percussive device
SU946665A1 (en) Vibration mill
SU997837A1 (en) Vibration exciter
SU406030A1 (en) VOLUME ROTARY MACHINE
SU1610067A1 (en) Electromagnetic pump
SU999136A1 (en) Piezoelectric resonator
RU1367622C (en) Screw pump
SU1516633A1 (en) Rotary machine
SU1094977A1 (en) Loading device for testing model of hydraulic machine action wheel
SU1682625A2 (en) Positive dimension machine e g compressor
SU1609946A1 (en) Vibrator of core barrel
SU1265413A1 (en) Pneumatic elastic member
SU1147876A1 (en) Pneumatic vibration isolator
SU1707246A1 (en) Rotary vacuum pump
SU921639A1 (en) Elastic medium oscillation generator
SU775374A1 (en) Pneumohydraulic engine