SU1328714A1 - Способ диагностировани машин - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к эксплуатации машин и позвол ет повысить точность диагностировани . При помощи источника 1 инфракрасного излучени  воздействуют на составную часть диагностируемой машины дозированным излучением и провод т и.чме- рение плотности излучени  ее нагретой ио- верхности. После вывода машины на номинальный тепловой режим провод т повторное измерение плотности излучени  поверхности . С помощью обрабатываемого устр- ва результаты сравниваютс . Наличие дефекта фиксируетс  регистратором 6. 1 ил. (Л 5 М со 00 -5

Description

Изобретение относитс  к эксплуатации машин и может быть использовано дл  диагностировани  машин, в частности тепловых двигателей.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности диагностировани .

На чертеже представлена блок-схема устройства дл  реализации способа.

Устройство содержит источник 1 дозированного инфракрасного излучени , воздействующий на соответствующую составную часть диагностируемой машины 2, измеритель 3 плотности излучени  диагностируемой машины (инфракрасный радиометр ), обрабатывающее устройство 4, задат- чик 5 эталонных значений плотности излучени  диагностируемой составной части машины и блок 6 регистрации.

Способ осуществл етс  следующим образом .

При помощи источника 1 инфракрасного излучени  воздействуют на составную часть диагностируемой машины 2 посто нным инфракрасным излучением с плотностью ,615 Вт/см в течение времени, соответствующего тепловой посто нной дл  материала , из которого изготовлена составна  часть машины, определ емой по формуле

tСр р S, К

где Ср - удельна  теплоемкость материала; р - плотность материала;

S - площадь облучени ;

К - коэффициент теплопроводности.

После воздействи  дозированным инфракрасным излучением на составную часть диагностируемой машины 2 провод т измерение плотности излучени  ее нагретой поверхности . Затем пускают и вывод т машину на номинальный тепловой режим. После этого второй раз измер ют плотность излучени  поверхности составной части машины. Электрические сигналы с измерител  3 и датчика 5 эталонного значени  плотности излучени  поступают в обрабатывающее устройство. Результат сравнени  разности первого и второго измерений с эталонном подаетс  на регистратор 6, фиксирующий наличие дефекта.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ диагностировани  машин, заклю- чаюашйс  в измерении температуры поверхности их составных частей, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности, на поверхность диагностируемой составной части воздействуют калиброванным инфракрасным излучением с плотностью RT 0,615 Вт/см и измер ют плотность излучени  нагретой поверхности, затем пускают и вывод т машину на номинальный тепловой режим, измер ют плотность излучени  второй раз и о техническом состо нии машины суд т по отклонению разности полученных значений плотности излучени  от эталона.