SU1323138A1 - Устройство дл автоматического управлени окрасочными агрегатами - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к автоматическим электроуправл ющим системам, регулирующим поступление краски на окрасочные агрегаты при конвейерной подаче деталей. Цель - упрощение конструкции и повьппение надежности работы. Дл  этого в устройстве дл  автоматического управлени  окрасочными агрегатами при конвейерной подаче деталей к ним блок сопровождени  выполнен в виде цепи последовательно соединенных триггеров (Т), и качестве датчика тактовых сигналов применен датчик наличи  подвески, выход которого соединен с тактовыми выходами всех Т, причем общее число Т в блоке выбрано в зависимости от рассто ни  от датчика наличи  деталей до последнего окрасочного агрегата и шага подвески. Информационный вход первого Т подключен к датчику наличи  деталей, а несколько Т, контролирующих положение окрасочных агрегатов относительно наличи  детали, соединены своими выходами с соответствующими окрасочными агрегатами,Устройство обеспечивает сокращение затат на изготовление и обслуживание системы,по- вьпаает надежность ее работы,сокращает потери, св занные с простоем линии на врем  ремонтов устройства, исключает контакт обслуживающего персонала с токсичными материалами. 1 ил. (Л

Description

11

Изобретение относитс  к антомати- ческим электроуправ.ч ющим системам, регулирующим поступление краски на окрасочные агрегаты при конвейерной подаче деталей,

Цель изобретени  - унротение конс рукции и повышение надежности работы устройства за счет исключени  распределительного блока, блокон сопровождени  и специального датчика такто- вых импульсов.

На чертеже представлер а схема устройства.

К цепи подвесного конвейера I, приводимого в движение электроприводом 2, па подвесках 3 креп тс  окрашиваемые детали 4. Перед входом в окрасочную камеру 5 установлены датчик 6 наличи  Деталей и датчик 7 такювых сигналов, выполненный в виде датчика подвески. Внутри камеры 5 располагаютс  окрасочные агрегаты 8 дл  на)1есени  нескольких слоев краски иа детали. Датчики 6 и 7 установ- лены так, что в момент их срабатывани  рассто ние от детали, наход щейс  на подвеске, до окрасочных агрегатов KpaTiio целому числу шагов между подвесками 3 конвейера 1.

Управление работой окрасочных агрегатов производитс  с помощью блока 9 сопровождени , составленного из цепи соедипепных последовательно триггеров 10, размещенного в аппаратном шкафу. Тактовые вход1,1 всех триггеров 10 подключены к датчику 7 Наличи  ггодвески. Информационный вход первого триггера подк.пюче) к датчику 6 наличи  деталей. Несколько триггеров, расположение которых в блоке соответствует рассто нию от дачика наличи  детали до окрасочных агрегатов, подключены своими выхода- к соответствую1чему окрасочному агрегату. Датчики 6 и 7 наличи  деталей и подвески подключены к блоку триггеров через входные согласуюп;ие элементы 11. При этом первый информа циоиный вход триггера 1 О подключен к выходу вход}1ого элемента непосредственно , а второй информационный вход- через элемент (1 12.

Исполнител 1ые механизмы краскораспылителей , управл ющие подачей краски, подключен - к выходам соответ ствуюрц1х триггеров 10 через усилители 13. Включение исполнительных механизмов ПРОИСХОД1ГГ при по влении

382

па выходах тригг еров 10 рабочего сигнала О (н;гличие детали перед распылителем ) .

Установка триггера 10 регистра сдвига в исходное состо ние 1 проиводитс  в начале работы при включе- НИИ питани  устройства разовым установочным импульсом от формировател  14, выход которого подключен к установочным входам триггеров 10.

Устройство работает следующим образом.

При движении цепи подвесног о конвейера 1 подвеска 3 с деталью А или пуста  подходит к датчику 6 наличи  деталей 4 и датчику 7 подвески 3. При этом датчик 6 вырабатывает сигнал 1галичи  иЛи отсутстви  детали 4 па подвеске 3 и подает его на информационный вход первого триггера 10 блока 9. Датчик 7 вырабатывает импульс и подает его на тактовые входы триггеров 10. Под действием тактового импульса информаци  о наличии или отсутствии детали 4 на подвеке 3 заноситс  в первый триггер 10.

При перемещении цепи конвейера 1 на один щаг к датчикам 6 и 7 подходи следующа  подвеска 3 с деталью или пуста . При этом датчик Л вырабатывает очередной (второй) тактовый импульс, а датчик 6 - сигнал о наличии или отсутствии детали 4. Под действием второго тактового импульса информаци  о наличии или отсутствии детали на первой подвеске передает-   из первого триггера во второй, а в первый триггер заноситс  информаци  о наличии детали на второй подвеске . Это происходит через каждый проход конвейером шага между подвесками .

Таким образом, одновременно с перемещением любой подвески конвейера 1 в окрасочной камере к одному из окрасочных агрегатов 8, информаци  о наличии на этой подвеске 3 детали 4 передаетс  внутри блока 9 к триггеру 10, выход которого подключен к этому окрасочному агрегату. Подход подвески 3 к агрегату совпадает с вводом информации о наличии или отсутствии детали 4 на этой подвеске 3 в данный триггер 10.

Сигна.а на.чичи  или отсутстви  детали 4 с выхода этого триггера 10 подаетс  на вход следующего триггера 10 и в окрасочный агрегат ,. который

313

включает или отключает подачу краски в зависимости от наличи  или отсутстви  детали 4 на подвеске 3. С проходом конвейера 1 на один шаг окрасочный агрегат или отключаетс  - в случае отсутстви  издели  на следующей подвеске 3, или продолжает работу - в случае наличи  детали 4. Информаци  о наличии детали 4 на предыдущей подвеске 3 передаетс  далее b блоке 9 дл  включени  следующих окрасочных агрегатов, нанос щих последующие слои краски на каждую деталь .

Claims (1)

1. Предлагаемое устройство обеспечивает сокращение затрат на изготовле- ние и обслуживание системы, повышает надежность ее работы, сокращает потери, св занные с -простоем линии на врем  ремонтов устройства, исключает контакт обслуживающего персона- ла с токсичными материалами. Формула изобретени 

   Устройство дл  автоматического управлени  окрасочными агрегатами

   384

   при конвейерной подаче деталей к ним содержащее датчик наличи  деталей, датчик тактовых сиг напов и блок сопровождени  , отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повышени  надежности работы, блок сопровождени  выполнен в виде цепи последовательно соединенных триггеров, в качестве датчика тактовых сигналов применен датчик наличи  подвески, выход которого .соединен с тактовыми входами всех триггеров , причем общее число триггеров в блоке выбрано в зависимости от рассто ни  от датчика наличи  деталей до последнего окрасочного агрегата и шага подвески, информационный вход первого триггера подключен к датчику наличи  деталей, а несколько триггеров , контролирующих положение окрасочных агрегатов относительно наличи  детали, соединены своими выходами с соответствующими окрасочными агрегатами .

   Со ставитель А. Кудров Редактор И. Касарда Техред А.Кравчук Корректор М. Демчик

   Заказ 2895/8 Тираж 6А5Подписное

   ВНШ1ПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   -Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, уп. Проектна ,.4