SU1321811A1

SU1321811A1 - Устройство ударного действи

Info

Publication number: SU1321811A1
Application number: SU843832906A
Authority: SU
Inventors: Иван Андреевич Янцен; Алексей Григорьевич Одышев; Валерий Васильевич Парфенов; Юрий Николаевич Ситников; Сергей Васильевич Кравченко
Original assignee: Карагандинский политехнический институт
Priority date: 1984-12-30
Filing date: 1984-12-30
Publication date: 1987-07-07

Description

1

Изобретение относитс к горной промышленности и может быть использовано при создании устройств ударного действи дл разрушени горных пород и искусственных материалов.

Цель изобретени - повышение экономичности эксплуатации устройства за счет уменьшени утечек - рабочей жидкости во внешнюю среду.

На чертеже представлено предлагаемое устройство, продольный разрез.

Устройство ударного действи состоит из корпуса 1, бойка 2, золотника 3, узла уплотнени штока бойка 2 и ступенчатого поршн 4. В корпусе 1 выполнены каналы

132181

10

ти 35 слива через канал 8 в сливную магистраль 29. Происходит взвод (холостой ход) бойка 2, во врем которого по сок 20 запирает канал 7 (при этом запираетс и полость 38), в. конце холостого хода сначала проточка 21 (и соответственно полость 38) сообщаетс через канал 8 со сливной магистралью 29, затем одновременно полость 35 слива отсекаетс от сливного канала 8 по ском 19, а полость 34 взвода сообщаетс с каналом 6. Далее запертый в полости 35 объем жидкости воздействует на золотник 3 и перемещает его в крайнее левое (по чертежу) положение, при этом канал 14 отсекаетс от проточки 22 и сообщаетс с

5-17 и упор 18, ограничивающий ход порш- 15 каналом 12. Таким образом, полость 34

1Я 4. На бойке 2 имеютс по ски 19 и 20, между которыми выполнена кольцева проточка 21. Золотник 3 выполнен также с кольцевой проточкой 22. Узел уплотнени штока бойка 2 включает рабочую полость 23, выполненную в передней части корпуса 1, снабженную маслосъемным кольцом 24 и сообщенную через магистраль 25 и обратный клапан 26 с маслосборной полостью 27, образованной расточкой корпуса 1 и мень20

взвода через каналы 14 и 12 сообщаетс с полостью 35 слива, а каналы 15 и 16 сообщаютс между собой через проточку 22. Рабоча жидкость из напорной магистрали 33 через канал 15, проточку 22, канал 16, магистраль 31 и канал 11 поступает в полость 37 и перемещает поршень 4 влево до упора 18, дополнительно сжи.ма газ в полости аккумул тора 36. При перемещении золотника 3 влево жидкость из полости 38

шей ступенью поршн 4. Полость 27 сооб- 25 через канал 17, магистраль 32, канал 13, щена через обратный клапан 28 со сливнойпроточку 21 и канал 8 вытесн етс в слив .магистралью 29. Каналы 7 и 9 соединены

магистралью 30, каналы 11 и 16 - магистралью 31, а каналы 13 и 17 - магистралью 32. Напорна магистраль 33, через которую осуществл етс подвод рабочей жидкости к ударному устройству, соедин ет каналы 6 и 15. Канал 8 посто нно соединен со сливной магистралью 29. Корпус I образует с бойком 2 полости взвода 34

ную магистраль 29. После сообщени полостей 34 и 35 давлени жидкости в них выравниваютс и боек 2 под действием давлени сжатого газа аккумул тора 36 уско- ренно перемещаетс влево (рабочий ход бойка) до нанесени удара по инструменту.

Во врем рабочего хода бойка 2 сначала одновременно полость 35 сообщаетс со сливной магистралью 29 через канал 8,

и слива 35, а совместно с порщнем 4 и бой-а полость 34 отсекаетс от напорного каком 2 - аккумул тор 36, заполненный ежа- „ала 6 по ском 20, затем по ском 19 запитым газом. Больига ступень поршн 4 об-раетс проточка 21 (и соответственно по- разует с корпусом 1 полость 37. Полостьлость 38). В конце рабочего хода (в момент

38 образована левым торцом золотника 3 и корпусом 1.

40

соударени бойка с инструментом) по сок 20 сообщает канал 7 с проточкой 21 и жидкость , запасенна в полости 37, через канал 9, магистраль 30, канал 7, проточку 21, канал 13, магистраль 32 и канал 17 поступает в полость 38, перемеща золотник 3 в крайнее правое положение. При этом порУстройство работает следующим образом .

В исходном положении .под действием давлени сжатого газа акку.мул тора 36 боек 2 находитс в крайнем левом, а поршень 4 и золотник 3 - в крайних правыхщень 4 тоже перемещаетс в крайнее пра- (по чертежу) положени х. При этом ка- вое (по чертежу) положение под действием

давлени газа аккумул тора 36. Далее цикл повтор етс .

Уплотнительный узел щтока бойка 2 работает следующим образом. 50

Поскольку порщень 4 в каждом цикле работы устройства ударного действи совершает возвратно-поступательное движение , то в полости 27 периодически создаетс разр жение (при перемещении порщн

взвода) боек 2 перемещаетс вправо, до- 55 4 влево), под действием которого обрат- полнительно сжима газ в полости акку-„ый. клапан 26 открываетс , а обратный

мул тора 36 и вытесн жидкость из полос-клапан 28 запираетс и жидкость из полосналы 7 и 13 сообщены с проточкой 21, канал 8 - с полостью 35, канал 16 заперт левым по ском золотника 3, каналы 14 и 15 сообщены между собой через проточку 22, а полость 34 взвода - через канал 14, проточку 22 и канал 15 с напорной магистралью 33. Канал 6 заперт левым, по ском бойка 2.

При подаче рабочей жидкости в напорную ма -истраль 33 (и далее в полость 34

0

а полость 34 отсекаетс от напорного ка„ала 6 по ском 20, затем по ском 19 запираетс проточка 21 (и соответственно по- лость 38). В конце рабочего хода (в момент

соударени бойка с инструментом) по сок 20 сообщает канал 7 с проточкой 21 и жидкость , запасенна в полости 37, через канал 9, магистраль 30, канал 7, проточку 21, канал 13, магистраль 32 и канал 17 поступает в полость 38, перемеща золотник 3 в крайнее правое положение. При этом порщень 4 тоже перемещаетс в крайнее пра- вое (по чертежу) положение под действием

ти 23 поступает по магистрали 25 в полость 27. При перемещении поршн 4 вправо жидкость из полости 27 вытесн етс в сливную магистраль 29 через обратный клапан

28. Клапан 26 в это врем заперт. Таким образом, происходит принудительный отвод в маслобак жидкости, выносимой поверхностью штока бойка 2 при рабочем ходе.

Т ( 522 5 /4 20 32 15 2f 19 12

,//

Claims

УСТРОЙСТВО УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ, включающее корпус, боек, поршень, золотник, узел уплотнения штока бойка, имеющий полость, напорную и сливную магистрали, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности эксплуатации устройства за счет уменьшения утечек рабочей жидкости во внешнюю среду, поршень выполнен ступенчатым, а корпус — с расточкой, образующей с меньшей ступенью поршня маслосборную полость, причем полость узла уплотнения штока бойка сообщена через обратный клапан с маслосборной полостью, а маслосборная полость сообщена через второй обратный клапан со сливной магистралью.