SU132167A1

SU132167A1 - Chodov cart

Info

Publication number: SU132167A1
Application number: SU652127A
Authority: SU
Inventors: В.Д. Гугучкин
Original assignee: В.Д. Гугучкин
Priority date: 1960-01-27
Filing date: 1960-01-27
Publication date: 1960-11-30

Description

Известны ходовые тележки, перемещающиес в горной выработке при помощи т гового каната лебедки.Running trolleys are known that move in the mine workings using a winch rope.

Отличие описываемой ходовой тележки от известных заключаетс в том, что ходова ее часть выполнена с коленообразными полуос ми, обеспечивающими расположение колес правой и левой сторон тележки на разных уровн х, с ходом колес одной из сторон по основанию лотковой линии гидрощахты. Такое выполнение тележки позвол ет применить ее дл транспортировани лесоматериала и оборудовани на выемочных участках гидрошахты.The difference between the described undercarriage and the known one is that its part is made with knee-shaped semi-axes providing the location of the wheels of the right and left sides of the carriage at different levels, with the wheels running one of the sides along the base of the tray wall of the hydraulic bench. Such an embodiment of the trolley allows it to be used for transporting timber and equipment in the excavation areas of the hydraulic shaft.

На фиг. 1 изображена ходова тележка в общем виде; на фиг. 2 - положение тележки в выемочном участке шахты.FIG. 1 shows the trolley in general; in fig. 2 - the position of the trolley in the excavation area of the mine.

Тележка предназначаетс дл транспортировани лесоматериала и оборудовани на участках гидрошахт. Она перемещаетс по почве выработки и досчатому настилу / лотковой- .динии шахты, при этом уровни левой и правой сторон ходовых колес вл ютс различными. Перепад уровней определ етс глубиной заложени лотков, а направление движени тележки - направлением става лотков.The cart is intended for transportation of timber and equipment at the sites of hydraulic mines. It travels along the soil of the mine and the plank flooring of the shaft, and the levels of the left and right sides of the traveling wheels are different. The level difference is determined by the stacking depth of the trays, and the direction of movement of the trolley is determined by the direction of the trays.

Соединение расположенных на разных уровн х колес правой и левой сторон тележки достигаетс при помощи коленообразной полуоси 2, фиксируемой в плоскости вращени муфтой щасси 3, обеспечивающей также податливость тележки при заклинивании ее между почвой и кровлей .The connection of the wheels on the right and left sides of the carts at different levels of the carriage is achieved by means of a knee-shaped semi-axle 2, fixed in the plane of rotation by a coupling 3, which also ensures the carriage's flexibility when it is jammed between the soil and the roof.

Перемещение тележки осуществл етс т говым канатом лебедки, установленной в концевой части выработки. Дл присоединени тележки к канату лебедки применен подпружиненный крюк 4, снабженный запирающей зев защелкой 5. Дл направлени тележки по оси лотка используютс расположенные в горизонтальной плоскости ролики 6, взаимодействующие с прот нутыми вдоль става лотков канатами.The carriage is moved by the traction rope of the winch installed in the end part of the excavation. To attach the trolley to the winch rope, a spring-loaded hook 4 is used, equipped with a locking latch 5 locking shed. To guide the trolley along the tray axis, horizontally arranged rollers 6 interact with ropes stretched along the rack.

№ 13216Г- 2 Предмет изобретени No. 13216Г- 2 Subject of the invention

Ходова тележка с применением дл перемещени - т гового каната., лебедки, установленной в горной выработке, отлича юща с тем,, что, с целью использЪЙани ее дл транспортировани лесоматериала И оборудовани на выемочных участках- гидрошахты, ходова часть тележки выполнена с коленообразными полуос ми, обеспечивающими расположение колес правой и- левой сторон тележкй на разных уровн х,, с ходовг колеи одной ЕЗ сторон по основанию лотковой линии гидро1 ахты.Track trolley with an application for moving a rope rope., A winch installed in a mine workout, characterized in that, in order to use it for transporting timber and equipment in the excavation sections of the hydraulic shaft, the suspension part of the trolley is made with knee-shaped semi axes. , providing the location of the wheels of the right and the right side of the cart at different levels, with a track of one E3 side along the base of the gutter line of the hydraulic unit.

2..2 ..

Фиг. 2FIG. 2