SU1321625A1 - Decoder for rail circuit - Google Patents
Decoder for rail circuit Download PDFInfo
- Publication number
- SU1321625A1 SU1321625A1 SU853973924A SU3973924A SU1321625A1 SU 1321625 A1 SU1321625 A1 SU 1321625A1 SU 853973924 A SU853973924 A SU 853973924A SU 3973924 A SU3973924 A SU 3973924A SU 1321625 A1 SU1321625 A1 SU 1321625A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- relay
- capacitor
- discharge circuit
- circuit
- contact
- Prior art date
Links
Landscapes
- Relay Circuits (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к железнодорожной автоматике, а именно к рельсовым цеп м. Цель изобретени - повышение надежности. Дешифратор содержит подключенные к источнику 1 питани реле- счетчики с переключающими контактами 2 и 3, сигнальное реле 4 с замыкающим контактом 4.1, подключенные к информационному датчику 5, конденсаторы 6 и 7, в цепь разр да последнего из которых включены последовательно соединенные контакты 2, 3 и 4.1. При коротком замыкании изолирующих стыков от импульсов смежной рельсовой цепи срабатывает реле-счетчик и своим контактом 2 создает цепь разр да конденсатора 7 на реле 4. Однако срабатывани реле 4 не происходит, так как в цепь разр да конденсатора 7 включен контакт 4.1 реле 4.1 ил. сл 11 со ю о: ю слThe invention relates to railway automation, in particular to rail circuits. The purpose of the invention is to increase reliability. The decoder contains relay-meters connected to power supply 1 with switching contacts 2 and 3, signal relay 4 with closing contact 4.1, connected to information sensor 5, capacitors 6 and 7, in the discharge circuit of the latter of which are connected serially connected contacts 2, 3 and 4.1. When the insulating joints from the pulses of the adjacent rail circuit are short-circuited, the relay counter operates and, with its contact 2, creates a discharge circuit of capacitor 7 to relay 4. However, the operation of relay 4 does not occur, since contact 4.1 of relay 4.1 of the il is connected to the discharge circuit of capacitor 7. SL 11 SOUTH: SL
Description
Изобретение относитс к железнодорожной автоматике, а именно к рельсовым цеп м .The invention relates to railway automation, namely to rail chains.
Цель изобретени -- повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.
На чертеже изображена принципиальна схема предлагаемого дешифратора.The drawing shows a schematic diagram of the proposed decoder.
Дешифратор содержит подключенные к источнику 1 питани реле-счетчик с переключающими контактами 2 и 3 (не показаны ), сигнальное реле 4 с замыкающим контактом 4.1, подключенные к информационному датчику 5, конденсаторы 6 и 7, в цепь разр да последнего из которых на реле 4 включены последовательно соединенные контакты 2, 3 и 4.1 соответственно реле-счетчиков и сигнального реле 4, и резистор 8. Датчик 5 св зан с блоками 9 и 10 исключени опасных ситуаций. На выходе блока 10 включено дополнительное сигнальное реле 11. Конденсатор 6 подключен параллельно обмотке реле 4.The decoder contains relay-meters connected to power supply 1 with switching contacts 2 and 3 (not shown), signal relay 4 with closing contact 4.1, connected to information sensor 5, capacitors 6 and 7, to the discharge circuit of the last one on relay 4 connected in series are contacts 2, 3 and 4.1, respectively, of the relay-counters and the signal relay 4, and a resistor 8. Sensor 5 is connected to blocks 9 and 10 of eliminating dangerous situations. At the output of block 10, an additional signal relay 11 is turned on. A capacitor 6 is connected in parallel with the winding of relay 4.
Дешифратор работает следующим образом .The decoder works as follows.
При зан той рельсовой цепи (не показана ), когда информаци от датчика 5 не поступает, реле 4 находитс без тока, аWhen the occupied track circuit (not shown) is occupied, when information from sensor 5 is not received, relay 4 is without current, and
конденсатор 7 имеет остаточный зар д за счет того, что цепь его разр да разомкнута контактами 2 и 3 реле-счетчиков и контактом 4.1 реле 4. При коротком замыкании изолирующих стыков (не показаны) от импульсов смежной рельсовой цепи срабатывает один из двух реле-счетчиков и своим контактом 2 создает цепь разр да конденсатора 7 на реле 4. Однако срабатывание последнего не происходит, так как в цепь разр да конденсатора 7 включен контакт 4.1 реле 4.the capacitor 7 has a residual charge due to the fact that its discharge circuit is open by contacts 2 and 3 of the relay-counters and by contact 4.1 of the relay 4. When the short circuit of the insulating joints (not shown) from the pulses of the adjacent rail circuit, one of the two relay-counters is triggered and by its contact 2 it creates a discharge circuit of capacitor 7 on relay 4. However, the latter does not trigger, since the contact circuit 4.1 of relay 4 is switched on in the discharge circuit of capacitor 7.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853973924A SU1321625A1 (en) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Decoder for rail circuit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853973924A SU1321625A1 (en) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Decoder for rail circuit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1321625A1 true SU1321625A1 (en) | 1987-07-07 |
Family
ID=21204310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853973924A SU1321625A1 (en) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Decoder for rail circuit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1321625A1 (en) |
-
1985
- 1985-11-04 SU SU853973924A patent/SU1321625A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Казаков А. А. Автоблокировка, локомотивна сигнализаци и автостопы. - М,: Транспорт, 1975, с. 131, рис. 73. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4118750A (en) | Vital relay operating circuit | |
SU1321625A1 (en) | Decoder for rail circuit | |
RU2048346C1 (en) | Train traffic interval control device | |
SE8207091D0 (en) | KONDENSATORURLADDNINGSTENDANORDNING | |
SU1346476A1 (en) | Locomotive signalling apparatus | |
SU583935A1 (en) | Safety device to press | |
SU1393700A1 (en) | Decoder for track circuit | |
SU1652158A1 (en) | Device for testing locomotive signalization | |
SU582126A1 (en) | Apparatus for checkup of the presence of locomotive signalling codes | |
SU1627438A1 (en) | Track circuit | |
SU903238A1 (en) | Device for conrolling station exist light signal | |
SU1472935A1 (en) | Multipoint signalling device for remote control unit of mine apparatus | |
SU1411200A1 (en) | Device for monitoring the motion of rail vehicles under prohibitive light signals | |
SU933494A1 (en) | Device for warning state of contact system current isolation | |
SU716891A1 (en) | Electronic breaker for vehicle turn indicators | |
SU812629A1 (en) | Phase-responsive track circuit | |
SU1562201A1 (en) | Station blocking system | |
SU1355531A1 (en) | Direct current rail circuit | |
SU1232549A1 (en) | Pulse-code rail circuit receiver | |
SU1222590A1 (en) | Decoder for rail track circuit | |
SU482780A1 (en) | A device for checking the health of signal lamps | |
SU1296950A1 (en) | Indicator of object displacement direction | |
SU600010A1 (en) | Vehicle antitheft device | |
SU1174295A1 (en) | Device for protection of traction d.c.network against remote short circuits | |
SU709443A1 (en) | Locomotive signalling apparatus |