SU1320826A1 - Device for accounting vehicle operation - Google Patents
Device for accounting vehicle operation Download PDFInfo
- Publication number
- SU1320826A1 SU1320826A1 SU863972730A SU3972730A SU1320826A1 SU 1320826 A1 SU1320826 A1 SU 1320826A1 SU 863972730 A SU863972730 A SU 863972730A SU 3972730 A SU3972730 A SU 3972730A SU 1320826 A1 SU1320826 A1 SU 1320826A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- potentiometer
- housing
- output
- sensor
- vehicle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам контрол работы транспортных средств и может быть использовано дл измерени тоннокилометров, например автомобил . Целью изобретени вл етс повышение точности и надежности устройства. Устройство дл учета работы -транспортного средства Содержит датчик скорости, выход которого через датчик нагрузки соединен с входом преобразовател напр жени в частоту , выход которого подключен к входу счетчика. Введение в устройство .датчика нагрузки с пам тью позвол ет повысить точность устройства, а ис;ключение из устройства электромагнитного реле повьпчает надежность. 4 ил. со N5 О 00 N5 О5The invention relates to vehicle operation monitoring devices and can be used to measure ton-kilometers, for example, a vehicle. The aim of the invention is to improve the accuracy and reliability of the device. Device for recording the operation of a vehicle. It contains a speed sensor, the output of which is connected via a load sensor to the input of a voltage-frequency converter, the output of which is connected to the input of a meter. The introduction of a memory load sensor into the device allows an increase in the accuracy of the device, and the removal of an electromagnetic relay from the device increases reliability. 4 il. with N5 O 00 N5 O5
Description
Изобретение относитс к устройствам дл контрол работы транспортных средств и .может быть использовано дл измерени тоннокилометроВр например автомобил ,.The invention relates to a device for controlling the operation of vehicles and can be used to measure tonkilometroVr for example an automobile.
Цель изобретени - повьпление точности и надежноста устройства.The purpose of the invention is to improve the accuracy and reliability of the device.
На фиг. приведена функциональна схема устройства; на фиг 2 схема соединени датчика скорости с датчиком нагрузки; на фиг, 3 - механическа - часть датчика нагрузки; на фиг. 4 - электрическа часть датчика нагрузки.FIG. shows the functional diagram of the device; Fig. 2 is a diagram of the connection of the speed sensor with the load sensor; FIG. 3, mechanical — part of the load cell; in fig. 4 - electrical part of the load cell.
Устройство содержит датчик 1 око- рости, представл ющий собой тахогене ратор посто нного тока, датчик 2 нагрузки со свойством запоминани результата измерени , преобразователь 3 напр жени в частоту, счетчик 4, The device contains a speed sensor 1, which is a DC tachogenerator, a load sensor 2 with the property of storing a measurement result, a voltage-to-frequency converter 3, a counter 4,
Механическа часть 5 датчика 2 нагрузки содержит корпус 6, подвиж- ньй шток 7, выполненный из немагнитного материала, цилиндрический пос- тойнный магнит 8, жестко соединен- ный со штоком 7, катушку 9, жестко соединенную с движком линейного потенциометра 10, которьй закреплен на корпусе 6, пружину П j, одним концом упирающуюс в посто нный магнит 8, а другим - в дно корпуса 5 и помещенную в напр авл юсщй цилиндр 12, выполненный из немагнитного материала .The mechanical part 5 of the load sensor 2 comprises a housing 6, a movable rod 7 made of a non-magnetic material, a cylindrical standing magnet 8 rigidly connected to the rod 7, a coil 9 rigidly connected to the slider of a linear potentiometer 10 which is fixed to the housing 6, the spring P j, which at one end abuts against the permanent magnet 8, and with the other into the bottom of the housing 5 and is placed in a direct cylinder 12 made of a nonmagnetic material.
Электрическа часть датчика 2Electric part of sensor 2
нагрузки содержит, подстроечные резисторы 13, подключенные параллельно потенциометру 10, и разъем 14, Корпус 5 крепитс к платформе транспортного средства, а шток 7 упираетс свободным концом в его рессору.The load comprises trimmers 13 connected in parallel with potentiometer 10 and connector 14, Case 5 is attached to the vehicle platform, and rod 7 rests against the free end of its spring.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
При нагружении кузова транспортного- средства происходит деформаци его рессор, величина которой пропорциональна перемещению штока 7 посто нного магнита 8 относительно катуш ки 9 5 на которую во врем измерени подаетс посто нное напр жение, на- пример, через кнопку от аккумул тораWhen the vehicle body is loaded, its springs are deformed, the magnitude of which is proportional to the movement of the rod 7 of the permanent magnet 8 relative to the coil 9 5 to which a constant voltage is applied during the measurement, for example, via a battery button
В результате взаимодействи магнитных полей посто нного магнита 8 и катушки 9, последн занимает строго определенное положение относитель но посто нного магнита 8 со штоком 7 устанавлива тем самым движок потенциометра 10 в положение, соответствующее нагрузке, о величине которой суд т по напр жению,: снимаемому с днижка потенциометра 10, Подстроечные резисторы 13 задают характеристику потенциометра 10 в зависимости от характеристики рессор.As a result of the interaction of the magnetic fields of the permanent magnet 8 and the coil 9, the latter occupies a strictly defined position relative to the permanent magnet 8 with the rod 7 thus setting the potentiometer slider 10 to a position corresponding to the load, the value of which is judged by the voltage: From the bottom of the potentiometer 10, the Trimmer Resistors 13 set the characteristics of the potentiometer 10 depending on the characteristics of the springs.
Посто нное напр жение с выхода датчика 1, пропорциональное скорости движени транспортного средства, поступает на вход питани датчика 2 нагрузки , измерительным элементом которого вл етс линейный потенциомент 10. Поэтому сигнал на выходе датчика 2 пропорционален произведению массы груза на скорость движени транс- портчрго ср,едства. Этот сигнал линейно преобразуетс преобразователем 3 в частоту следовани импульсов, которые подсчитываютс счетчиком 4. По показани м последнего суд т о выполненной транспортной работе в тон- нокилометрах.A constant voltage from the output of sensor 1, proportional to the speed of the vehicle, enters the power input of the sensor 2 load, the measuring element of which is the linear potentiometer 10. Therefore, the signal at the output of sensor 2 is proportional to the product of the mass of the load and the speed of movement of the transport average, food This signal is linearly converted by the transducer 3 into the pulse frequency, which is counted by the counter 4. According to the last indications, transport work in kilometers is judged.
Введение в устройство датчика нагрузки с пам тью позвол ет повысить его точность, а исключение из уст- ройства электромагнитного реле повышает его надежность.Introduction of a memory sensor to the device allows to increase its accuracy, and exclusion of an electromagnetic relay from the device increases its reliability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU863972730A SU1320826A1 (en) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Device for accounting vehicle operation |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU863972730A SU1320826A1 (en) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Device for accounting vehicle operation |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1320826A1 true SU1320826A1 (en) | 1987-06-30 |
Family
ID=21203841
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU863972730A SU1320826A1 (en) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Device for accounting vehicle operation |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1320826A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2793219C1 (en) * | 2021-11-22 | 2023-03-30 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный технический университет" | Device for recording the useful work of a vehicle |
-
1986
- 1986-11-04 SU SU863972730A patent/SU1320826A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1174773, кл. G 01 G 19/12, 1983. Авторское свидетельство СССР № 752413, кл. G 07 С 5/10, 1980. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2793219C1 (en) * | 2021-11-22 | 2023-03-30 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный технический университет" | Device for recording the useful work of a vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4059798A (en) | Method and apparatus for measuring the current flowing in a workpiece | |
| US4238844A (en) | Displaced position detecting device | |
| JPS5772008A (en) | Position sensor | |
| JPS59141003A (en) | Measuring device for noncontacting position of transmitter for electronic position | |
| SU1320826A1 (en) | Device for accounting vehicle operation | |
| FR2489055B1 (en) | ||
| US2776404A (en) | Magnetometer | |
| US3480859A (en) | Electronic speed measuring arrangement | |
| US4227148A (en) | External means for increasing the sensitivity of a moving magnet type of meter | |
| SU1174773A1 (en) | Apparatus for measuring the load of veh | |
| US1753043A (en) | Electric measuring instrument | |
| SU838389A1 (en) | Electromagnetic balance | |
| BE881436R (en) | MEASURING HEAD FOR RADIATION | |
| US3270218A (en) | Fluxmeter-galvanometer calibration test device | |
| SU853369A1 (en) | Linear displacement pickup | |
| SU714142A1 (en) | Device for testing leaf spring resilence | |
| SU1767358A1 (en) | Balance | |
| SU1008660A1 (en) | Speed indicator | |
| SU728099A1 (en) | Magnetic induction measuring device | |
| SU947626A1 (en) | Electric contact pickup of micro displacements | |
| SU1597611A1 (en) | Transmitter for measuring press force | |
| SU567090A1 (en) | Electric transducer of displacement | |
| SU838463A2 (en) | Pressure pick-up | |
| SU1673874A1 (en) | Remote temperature measuring device | |
| SU957000A1 (en) | Accelerometer |