SU1319881A2 - Устройство дл тренировки велосипедистов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к спортивным тренажерам, предназначено дл  тренировки велосипедистов, преимущественно треко- виков, и позвол ет повысить эффективность тренировки велосипедистов путем имитации трассы велотрека. Дл  этого рама 3 с валиками 4 дл  размещени  колес велосипеда установлена в опоре 2 с возможностью качани  в продольной плоскости. Качание рамы осуществл етс  за счет конического копира 13, установленного в стойках 14 и 15 опоры 2. С копиром 13 взаимодействует ролик 20, установленный на ползуне 19. Ползун 19 св зан с приводным винтом 22, смонтированны.м на раме 3 с нижней стороны. Качание рамы с продольной плоскости имитирует езду в гору и под гору. Дл  имитации наклона ездовой повер.хнос- ти велотрека опора 2 установлена на основании 1 с возможностью поворота относительно оси 00, расположенной вдоль одной боковой стороны рамы 3. Дл  поворота опоры 2 служит приводной цилиндрический эксцентрик 23, ориентированный вдоль другой боковой стороны рамы. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. Б-5 i СО со 00 00 ISJ

Description

Изобретение относитс  к спортивным тренажерам, предназначено дл  тренировки велосипедистов, преимущественно трекови- ков, и  вл етс  усовершенствованием известного устройства, по авт. св. № 1147420.

Цель изобретени  - повышение эффективности тренировки велосипедистов путем имитации трассы велотрека.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2.

Устройство дл  тренировки велосипедистов содержит установленную на основании 1 и укрепленную односторонне шарнирно на нем с возможностью поворота в поперечной плоскости опору 2, несущую раму 3 с валиками 4, 5 и 6 дл  размещени  колес велосипеда , а именно дл  переднего 4 и заднего 5 и 6, причем рама 3 установлена на опоре 2 с возможностью качани  в продольной плоскости. Валик 5  вл етс  ведущим и через щестерни 7 и 8 кинематически св зан с входом редуктора 9 - средства дл  создани  нагрузки велосипедисту. Валик 4  вл етс  ведомым и сопр жен с ведущим валиком 5 посредством гибкой т ги 10 и шкивов 11 и 12.

Средство дл  создани  нагрузки имеет копир 13, который выполнен в виде конического эксцентрика, установленного в стойках 14 и 15 опоры 2 под рамой 3 и св занного с валиком 5 путем жесткого креплени  на выходном валу 16 редуктора 9. На раме 3 укреплена перекладина 17 (фиг. 2 и 4) в направл ющем пазу 18, который размещен с возможностью перемещени  ползун 19, несущий ролик 20, опирающийс  на копир 13. Ролик 20 установлен на раме 3 с возможностью посто нного контактировани  с боковой поверхностью копира 13 и имеет средство дл  перемещени  вдоль его оси, которое включает реверсивный электродвигатель 21 (фиг, 2 и 4), имеющий ходовой винт 22 с установленным на нем посредством резьбового соединени  ползуном 19. Ось копира 13 расположена в плоскости , перпендикул рной продольной оси рамы 3, и под углом ос. к горизонту, равным углу его конусности.

На основании 1 размещен дополнительный копир 23 дл  взаимодействи  с опорой 2, который выполнен в виде цилиндрического эксцентрика, жестко закрепленного на салу 24, установленного в стойках 25 и 26 с возможностью вращени  от двигател  27 с ориентированием его оси 00 вдоль боковой стороны рамы 3. Дл  обеспечени  поворота опоры 2 на ее нижней поверхности выполнены приливы 28 и 29, установленные шарнирно в соответствующих цапфах 30 и 31 основани  1. Боковые поверхности валиков 4, 5 и 6 имеют покрытие 32 с боль- щим коэффициентом трени  (например, об0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

резинены) дл  хорошего сцеплени  с колесами велосипеда, а бокова  поверхность копира 23 имеет покрытие 33 с малым коэффициентом трени  дл  хорощего скольз щего контактировани  с опорой 2. Управление электродвигател ми 21 и 27 производитс  с выносного пульта трени  (не показан). Центр т жести устройства с расположенным на нем велосипедом со спортсменом смещен вперед относительно оси шарнирной установки рамы 3 в опоре 2. Устройство размещаетс  в углублении (помост с  мой) так, что среднее положение рамы 3 находитс  на уровне пола тренировочной площадки.

Устройством пользуютс  следующим образом .

Велосипед располагают в вертикальной плоскости на опорных валиках 4, 5 и 6. При педалировании вращение от ведущего валика 5 через шестерни 7 и 8 передаетс  на редуктор 9, где преобразуетс  с уменьшением оборотов во вращение его выходного вала 16 с копиром 13. При обкатывании роликом 20 копира 13 раме 3 сообщаетс  качание относительно опоры 2, т. е. рама измен ет свое пространственное положение, чем имитируетс  езда в гору или под гору. Посредством реверсивного электродвигател  21 производитс  перемещение ползуна 19 вдоль перекладины 17 и тем самым изменение амплитуды качани  рамы 3, причем за счет расположени  оси копира 13 в плоскости , перпендикул рной продольной оси рамы, под углом к горизонту, равным углу его конусности , средние положени  рамы 3, соответствующие езде по ровной поверхности на трассе, остаютс  посто нными при изменении амплитуды ее качаний.

Одновременно исход  из методической целесообразности тренировочного процесса тренер с помощью реверсивного электродвигател  27 задает вращение дополнительному копиру 23, который, взаимодейству  своей боковой поверхностью с нижней поверхностью опоры 2, обеспечивает ее поворот относительно основани  1 в поперечной плоскости . За счет того, что опора 2 установлена на основании 1 путем шарнирного соединени  28-31, ось которого расположена вдоль одной из боковых сторон рамы 3 (на чертеже слева), а ось дополнительного копира 23 расположена справа от этого направлени , вдоль другой боковой стороны рамы, моделируетс  крен поверхности трассы в левую сторону, что присуще реальному полотну велотрека, велосипед остаетс  в вертикальной плоскости.

В результате обеспечиваетс  полна  имитаци  действительной езды по велотреку, где присутствуют элементы езды в гору и под гору по наклонной с возвышением к периферии ездовой поверхности, причем

формируемые комбинации моделируемого движени  велосипедиста могут легко задаватьс  тренером с выносного пульта путем как дискретного, так и непрерывного перемещени  ролика 20 по копиру 13 и вращени  дополнительного копира 23, в том числе по специальной программе. При этом покрыти  валиков 4, 5 и 6 из материала с больщим коэффициентом трени  обеспечивают устойчивое размещение на них велосипеда при предусмотренных эволюци х рамы 3 в пространстве.

Таким образом, данное устройство обеспечивает высокую эффективность тренировки велосипедистов путем воспроизведени  естественного рельефа трассы велотрека, что позвол ет формировать у спортсменов должные навыки вестибул рной устойчивости , чувства равновеси , а также привычки к динамически сложному управлению велосипедом при езде по велотреку.

0

5

0

Claims (3)

1.Устройство дл  тренировки велосипедистов по авт. св. № 1147420, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  эффективности тренировок путем имитации трассы велотрека, опора установлена с возможностью качани  в плоскости, перпендикул рной раме, и снабжена копиром, выполненным в виде приводного цилиндрического эксцентрика, установленного под опорой с возможностью контактировани  с ней, при этом .ось цилиндрического эксцентрика и ось качани  рамы ориентированы вдоль боковых сторон рамы.

2.Устройство по п. 1, отличаю цевс  тем, что поверхности валиков имеют покрытие с большим коэффициентом трени .

3.Устройство по ц. 1, отличающеес  тем, что поверхность цилиндрического эксцентрика имеет покрытие с малым коэффициентом трени .

27 23 9

u47

8 2В //

A-A

23

I

2B

27

2B

rf

/

0

ЗО ., Jf (J&i/e. J