SU1318826A1 - Устройство дл диагностики подшипников качени - Google Patents

Устройство дл диагностики подшипников качени Download PDF

Info

Publication number
SU1318826A1
SU1318826A1 SU853986135A SU3986135A SU1318826A1 SU 1318826 A1 SU1318826 A1 SU 1318826A1 SU 853986135 A SU853986135 A SU 853986135A SU 3986135 A SU3986135 A SU 3986135A SU 1318826 A1 SU1318826 A1 SU 1318826A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
separator
converter
shaft
Prior art date
Application number
SU853986135A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Дмитриевич Басенко
Алексей Юрьевич Заозерский
Владимир Сергеевич Кручин
Виталий Павлович Миронович
Геннадий Владимирович Нежданов
Эра Аркадьевна Ханонкинд
Константин Николаевич Явленский
Original Assignee
Ленинградский Институт Авиационного Приборостроения
Предприятие П/Я А-3724
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Институт Авиационного Приборостроения, Предприятие П/Я А-3724 filed Critical Ленинградский Институт Авиационного Приборостроения
Priority to SU853986135A priority Critical patent/SU1318826A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1318826A1 publication Critical patent/SU1318826A1/ru

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области приборостроени . Цель изобретени  - повышение точности диагностики состо ни  подшипников качени . С помощью предпагаемого устройства может быть проведена диагностика технического . состо ни  подшипников качени  путем измерени  совокупности статических, кинематических и динамических характеристик . Устройство содержит исследуемый подшипник, внутреннее кольцо кот,орого закреплено на валу привода. а сепаратор св зан с датчиком частоты вращени  сепаратора. Наружное кольцо подшипника закреплено на инерционном элементе, жестко св  зано с установленным на основании упругим элементом. С инерционным элементом св заны также блоки задани  осевой и радиальной нагрузок и задат- чик начальных условий, управл емьй блоком задани  начальных условий. Колебательное движение инерционного элемента фиксируетс  датчиком углового положени . Обработка сигналов, поступающих с усилител -преобразовател , выходов формировател  переходной характеристики, формировател  частоты вращени  сепаратора, схемы совпадени  и формировател  частоты вращени  вала производитс  в процессоре счетно-решающего преобразовател . Первьй выход счетно-решающего преобразовател  св зан с блоком управлени , а второй подключен к регистрирующему устройству. 1 ил. . (Л

Description

11
Изобретение относитс  к области приборостроени  и может быть исполь- зовано дл  диагностики подшипников качени .
Цель изобретени  - повышение точности диагностики состо ни  подшипников качени .
На чертеже дана схема устройства.
Предлагаемое устройство содержит исследуемый подшипник 1, внутреннее кольцо которого закреплено на валу привода 2, а сепаратор св зан с датчиком 3 частоты вращени  сепаратора. Наружное кольцо подшипника закреплено на инерционном элементе 4, жестко св занном с установленным на основании упругим :3лементом 5. С инерционным элементом 4 св заны также последовательно соединенные задатчик 6 на чальйых условий и блок 7 задани  начальных условий.
С инерционным элементом 4 св заны также последовательно соединенные датчик 8 осевой нагрузки и блок 9 зада- ни  осевой нагрузки и последовательно соединенные датчик 10 радиальной нагрузки и блок 11 задани  радиальной нагрузки.
К инерционному элементу 4 подключен также датчик 12 углового положени , выход которого через усилитель- преобразователь 13 подключен к фор- мирователю 14 переходной характеристики . Первьш и второй выходы формировател  14 подключены соответственно к первому и второму входу счетно- решающего преобразовател  15, третий вход которого св зан с первым выходом усилител -преобразовател  13, а четвертый и п тый - соответственно с вторым выходом формировател  16 -частоты вращени  сепаратора и выходом схемы 17 совпадени . Вход формировател  16 подключен к выходу датчика 3 частоты вращени  сепаратора, первый вход - к первому входу схемы 17 совпадени , к второму входу которой подключен четвертый выход формировател  18, первьм выход которого св зан с первым входом блока 7 задани  начальных условий, а вход - с датчиком 19 частоты вращени  вала, св занными с внутренним кольцом подшипника 1, третий выход формировател  18 подключен к второму входу 6j;io- ка 20 задани  частоты вращени  вала , первый вход которого подключен к первому выходу блока 21 управлени , а выход - к приводу 2. Второй, тре62
тий и четвертый выходы блока 21 управлени  соединены соответственно с третьим входом блока 7 задани  начальных условий, вторым входом блока 11 задани  радиальной нагрузки и вторым входом блока 9 задани  осевой нагрузки, а вход блока 21 управлени  подключен к первому выходу счетно-решающего преобразовател  15,
второй выход которого св зан с регистрирующим уСТр.ОЙСТБОМ 22.
Устройство работает следующим образом .
Внутреннее кольцо исследуемого
подшипника 1 устанавливаетс  на валу привода 2, а на наружном кольце устанавливаетс  инерционный элемент 4, с которым через газостатические подушки св заны блок 9 задани  осевой нагрузки и блок 11 задани  радиальной нагрузки. После этого устройство работает последовательно в режиме Подготовка и Измерение. В режиме Подготовка последовательно производитс  задание скоростного режима, режимов нагружени  и задание величины начальных условий следующим образом. В исходном состо нии сигнал на втором входе блоков 9 и
11 отсутствует, в резуль ате чего по сигналу датчиков 8 и 10 осевой и радиальной нагрузок соответственно устанавливаетс  величина осевой и радиальной нагрузок, равна  нулю.
Сигналы на выходе остальных блоков отсутствуют. После окончани  переходных процессов с выхода счетно- решающего преобразовател  15 через блок 21 управлени  на второй вход
блока 20 задани  частоты вращени  вала подаетс  сигнал, по вление которого приводит к по влению управл ющего сигнала, привод щего к соответствующему изменению частоты
вращени  вала привода 2 до тех пор, пока сигнал обратной св зи на первом входе блока 20, сформирован- ньй с помощью датчика 19 частоты вращени  вала и формировател , достигнет величины сигнала на втором входе блока 20.
Таким образом, задаетс  режим работы подшипника, соответствующий услови м эксплуатации. После достижени  заданной величины частоты вращени  с выхода счетно-решающего преобразовател  15 через блок 21 управлени  на второй вход блока 9 задани  осевой нагрузки и второй вход
блока 11 задани  радиальной нагрузки подаютс  сигналы, пропорциональ- ные требуемой величине осевой и радиальной нагрузок, что приводит к автоматической установке этих нагрузок на исследуемый подшипник 1 с помощью датчиков 8 и 10 осевой и радиальной нагрузок и блоков 9 и 11 задани  осевой и радиальной нагрузок.
Остальные блоки работают следующим образом. При подаче сигнала на второй вход блока 20 задани  частоты вращени  элементы исследуемого подшипника приход т в движение.
При этом на выходе датчика 19 частоты вращени  вала формируетс  последовательность импульсов с периодом Т TgS /Z , где - период одного оборота вала; Z - число импульсов датчика 19 частоты вращени  вала за один оборот. На выходе датчика 3 частоты вращени  сепаратора формируетс  последовательность импульсов с периодом Tg ,, где
Напр жение на выходе блока 7 задани  начальных условий и выходе за- датчика 6 начальных условий равно нулю, поскольку в исходном состо , НИИ напр жение на третьем входе блока 7 задани  начальных условий равно нулю.
С четвертого выхода формировател  18 импульсный сигнал поступает на
10 второй вход схемы 17 совпадени , на первый вход которой поступает импульс- ньш сигнал с первого выхода формировател  16 частоты вращени  сепаратора .
f5 На выходе схемы 17 совпадени  формируетс  бинарный сигнал, частота переключени  которого определ емс  моментами совмещени  фронтов импульсных сигналов на втором и первом вхо20 дах блока 17, что соответствует моментам сопр жени  одних и тех же точек беговых дорожек и комплекта шариков в сепараторе.
Этот сигнал поступает на п тый
сеп
- период одного оборота сепара- 25 вход счетно-решающего преобразовател  15, на четвертый вход которого поступает сигнал с второго выхода формировател  16, пропорциональный частоте вращени  сепаратора.
тора; m - число шариков, а на выходе датчика 12 углойого положени  - частотно-модулированный сигнал, моду лирукнца  функци  которого дает представление об угловом положении инерционного элемента 4.
Дальнейшее преобразование сигналов осуществл етс  следующим образом . С помощью формировател  18 из сигнала .датчика 19 частоты вращени  вала формируетс  последовательность нормированных импульсов, котора  поступает на первьш и четвертый выходы формировател  18,и аналоговый сигнал, пропорциональный частоте вращени  вала, который поступает на -тре тнй и второй выходы формировател  18. Сигнал с третьего выхода формировател  18 поступает на второй вход блока 20 задани  частоты вращени  вала, где используетс  как сигнал обратной св зи дл  установки и стабилизации требуемой частоты враще ни .Сигнал с второго выхода формировател  18 поступает на шестой вход счетно-решающего преобразовател  15, импульсный сигнал с первого выхода формировател  18 поступает на первый
вход блока 7 задани  начальных уело- ;г третий вход блока 7 задани  начальных
ВИЙ, где из этой последовательности формируетс  последовательность импульсов стабильной амплитуды и длительности .
условий подаетс  напр жение, величина которого определ ет параметры формируемого в блоке 7 пробного импуЛь- са, энерги  которого определ етс  авНапр жение на выходе блока 7 задани  начальных условий и выходе за- датчика 6 начальных условий равно нулю, поскольку в исходном состо НИИ напр жение на третьем входе блока 7 задани  начальных условий равно нулю.
С четвертого выхода формировател  18 импульсный сигнал поступает на
второй вход схемы 17 совпадени , на первый вход которой поступает импульс- ньш сигнал с первого выхода формировател  16 частоты вращени  сепаратора .
На выходе схемы 17 совпадени  формируетс  бинарный сигнал, частота переключени  которого определ емс  моментами совмещени  фронтов импульсных сигналов на втором и первом входах блока 17, что соответствует моментам сопр жени  одних и тех же точек беговых дорожек и комплекта шариков в сепараторе.
Этот сигнал поступает на п тый
л  15, на четвертый вход которого поступает сигнал с второго выхода формировател  16, пропорциональный частоте вращени  сепаратора.
Частотно-модулированный сигнал с выхода датчика 12 углового положени  поступает на вход усилител -преобразовател  13 и несет информацию о статическом смешении инерционного
элемента, вызванном действием посто нных и медленно мен ющихс  составл ющих моментов трени , знак которых определ етс  знаком скорости относительного движени  элементов
подшипника качени .
Поскольку в исходном положении задатчик 6 начальных условий отключен , сигнал на втором выходе усилител -преобразовател  13 отсутствует,
так же как и на первом, втором и третьем выходах формировател  14 переходной характеристики, к входу которого подключен второй выход усилител -преобразовател  13.
После этого производитс  задание величины начальных условий, которое рсуществл етс  следующим образом. С выхода счетно-решающего преобразовател  15 через блок 21 управлени  на
условий подаетс  напр жение, величина которого определ ет параметры формируемого в блоке 7 пробного импуЛь- са, энерги  которого определ етс  ав5 . 1 тематически в результате сравнени  уставки на третьем входе блока 7 с сигналом на втором входе блока 7, возникающим в результате воспри ти  цепочкой датчик 12, усилитель-преобразователь 13, формирователь 14 реакци механической колебательной системы, в которую входит исследуемьй подшипник , на импульсное входное воздействие . При этом на втором выходе усилител -преобразовател  1 3 возникает сигнал , представл ющий собой импульсную переходную характеристику,  вл ющуюс  реакцией колебательной системы, в которую входит исследуемый подшипник на импульсное входное воздействие. Этот сигнал поступает на вход формировател  14 параметров переходной характеристики . На втором выходе формировател  14 формируетс  аналоговый сигнал, дающий представление об изменении периода колебаний в зависимости от амплитуды колебаний, режимов работы и расположени  элементов под- щипника. УказаннЬю сигналы с первого и второго выходов формировател  14 поступают соответственно на первый и второй вход счетно-решающего преобразовател  15, ас третьего выхода - на второй вход блока 7.
Таким образом, в режиме Подготовка на входах счетно-решающего преобразовател  15 имеютс  следующие сигналы: на первом и втором входе сигналы с. первого и второго выходов формировател  14, на третьем - сигнал с первого выхода усилител -преобразовател  13, на четвертом - сигнал с второго выхода формировател  16 частоты вращени  сепаратора, на п том - сигнал с выхода схемы 17 совпадени , а на шестом - сигнал с выхода формировател  18 частоты вращени  вала.
После окончани  переходных процессов устройство переключаетс  в режим Измерение. При этом работой счетно-решающего преобразовател  15 управл ет сигнал, поступающий на п тый вход счетно-решающего преобразовател  15.
Отработка сигналов и разбиение на классы составл ющих диссипативных моментов сопротивлени  и переменных составл ющих консервативных моментов сопротивлени , а также вычисление их количественных характеристик производитс  дл  начальных условий
4 /о), f,(o) (1)
266
Поскольку всегда присутствуют нели нейные составл ющие моментов сопротивлени , обусловленные нелинейностью процессов трени  в подшипнике, иэмерение параметров импульсной переходной характеристики производитс  дл  всего диапазона допустимых угловых колебаний инерционного элемента 4 путем возвращени  устройства в режим
Подготовка и задани  соответствующих начальных условий
w,(y.
%(0),4 з(0).
4(0) (0)
П
(2)
в требуемом диапазоне режимов работы. Распознавание составл ющих диссипативных моментов сопротивлени  произ- водитс  в счетно-решающем преобразователе 15 путем определени  коэффициентов bi полинома
25
)
ь,§ + ь,,...,(з)
аппроксимирующего силовую характеристику исследуемой системы, где - обобщенна  скорость. Определение коэффициента b ведётс  в счетно-решаю- 0 щем устройстве 15 следующим образом,
Дл  начальных условий (1) вычисл ютс  суммы Х- А. + А и разности
к + L-
соседних полуразмахов;
У, А; - А
наход тс  вспомогательные величины
35
N
з
U1
40 с, С, . 1 1i--1
где N - номер последнего полуразмаха; решаетс  относительно У , и у 45 система уравнений
А - А.
Ny, С,, -f C,V C,V, С,У,
С,УО+ c,v + с,у с
А - А„
о N
(5)
и вычисл етс  коэффициент разложени , например, трехчленной аппроксимации, достаточно точно описывающ1ш сило- 55 вую характеристику:
b
с. b . b -w (6)
4 :iru) 2 2u: 2 4
Расчет повтор етс  дл  начальных условий (2), а полученные результаты обрабатываютс  с применением метода наименьших квадратов.
.Переменные составл ющие консервативных моментов сопротивлени  t(g) определ ютс  на основании зависимостей угловой частоты свободных колебаний от полуразмаха А
(7)
и)
4(1
da
С
HDdg
)
Одновремен но с вьтислением динамических составл ющих моментов трени  производитс  вычисление статических и кинематических соотношений в соответствии с выражени ми
.(t) C4U(t),
,. (t) Т„8()/Т„„(0,
W.CT Cr
i(t) U),g(t)u)
r.cjt)
4en(t Tcen(t (
где Ч стС статическое угловое
смещение инерционного элемента 4;
.С - крутильна  жесткость упругого элемента 5; посто нные и медленно- мен ющиес  составл ющиес  моментов трени ; скорость и период вра- щени  сепаратора; скорость и период вращени  вала,
Результаты вычислений по соотношени м (6), (7)и (8) вывод тс  с вьпсо- да счетно-решающего преобразовател  : 15 на регистрирующее устройство 22. Устройство проводит диагностику состо ни  подшипников качени  как при неподвижном, так и при вращающемс  внутреннем кольце, что позвол ет повысить достоверность распознавани  составл ющих сил в зкоупругого сопро тивлени  и учесть вли ние технологических погрешностей на динамические характеристики подшипников качени  и точность прецизионных устройств с использованием этих подшипников.
, . -Ф о рмула изобретени 
Устройство дл  диагностики подшипников качени , содержащее последовательно соединенные блок задани  частоты вращени  вала, привод, датчик частоты вращени  вала, регистрирую
щее устройство и инерционный элемент, механически св занный с упругим элементом , датчиком углового положени , датчиком осевой нагрузки, датчиком радиальной нагрузки, блоком задани  осевой нагрузки и блоком задани  радиальной нагрузки, а также усилитель- преобразователь, при зтом упругий элемент жестко закреплен на основании , выход датчика осевой нагрузки соединен с первым входом блока задани  осевой нагрузки, выход датчика радиальной нагрузки - с первым входом блока задани  радиальной нагрузки , выход датчика углового положе
20
25
30
ни  подключен к первому входу усилител -преобразовател , а пд)ивод механически св зан с внутренним кольцом исследуемого подшипника, отличающеес  тем, что, с целью повьш1ени  точности диагностики состо ни  подшипников качени  путем измерени  совокупности статических кинематических и динамических характеристик , оно снабжено последовательно соединенными формирователем частоты вращени  вала, блоком задани  начальных условий и задатчиком начальных условий, последовательно соединенными датчиком частоты вращени  сепаратора , формирователем частоты вращени  сепаратора и схемой совпадени , а также последовательно соединенными формирователем переходной характеристики , счетно-решающим преобразователем и блоком управлени , причем второй , третий, четвертый, п тый и шестой входы счетно-решающего преобразовател  соединены соответственно с вторым выходом формировател  переходной характеристики, с первым выходом усилител -преобразовател , вторым выходом формировател  частоты вращени  сепаратора, выходом схемы совпа45 дени  и вторым выходом формировател , частоты вращени  вала, к второму выходу счетно-решающего преобразовател  подключено регистрирующее устройство , первый, второй, третий и чет50 вертый выходы блока управлени  подключены соответственно к первому входу блока задани  частоты вращени  вала, третьему входу блока задани  начальных условий, к второму входу
55 блока задани  радиальной нагрузки и второму входу блока задани  осевой нагрузки, второй выход усилител -преобразовател  соединен с входом формировател  переходной характерис35
40
тики,третий выход которого подключен к второму входу блока задани  начальных условий, выход датчика частоты вращени  вал а подключен к формирователю частоты вращени  вгша, третий и четвертый выходы которого св заны соответственно с вторым
входом блока задани  частоты вращени  вала и вторым входом схемы совпадени , причем датчик частоты вращени  сепаратора соединен с сепаратором исследуемого подшипника, а задатчик начальных условий - с инерционным элементом.
Редактор Н. Тупица
Составитель В. Пучинский
Техред А.Кравчук КорректорЛ. Патай
Заказ 2499/33 Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва,.Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (1)

  1. Фо рмула изобретения
    Устройство для диагностики под- 55 шипников качения, содержащее последовательно соединенные блок задания частоты вращения вала, привод, датчик частоты вращения вала, регистрирую стояния подшипников качения путем измерения совокупности статических кй нематических и динамических характеристик, оно снабжено последовательно соединенными формирователем частоты вращения вала, блоком задания начальных условий и задатчиком начальных условий, последовательно соединенными датчиком частоты вращения сепаратора, формирователем частоты вращения сепаратора и схемой совпадения, а также последовательно соединенными формирователем переходной характеристики, счетно-решающим преобразователем и блоком управления, причем второй, третий, четвертый, пятый и шестой входы счетно-решающего преобразователя соединены соответственно с вторым выходом формирователя переходной характеристики, с первым выходом усилителя-преобразователя, вторым выходом формирователя частоты вращения сепаратора, выходом схемы совпадения и вторым выходом формирователя, частоты вращения вала, к второму выходу счетно-решающего преобразователя подключено регистрирующее устройство, первый, второй, третий и четвертый выходы блока управления подключены соответственно к первому входу блока задания частоты вращения вала, третьему входу блока задания начальных условий, к второму входу блока задания радиальной нагрузки и второму входу блока задания осевой нагрузки, второй выход усилителя-преобразователя соединен с входом формирователя переходной характерно тики,третий выход которого подключен к второму входу блока задания начальных условий, выход датчика частоты вращения валА подключен к формирователю частоты вращения вала, третий и четвертый выходы которого связаны соответственно с вторым входом блока задания частоты вращения вала и вторым входом схемы совпадения, причем датчик частоты вращения сепаратора соединен с сепара5 тором исследуемого подшипника, а задатчик начальных условий - с инер· ционным элементом.
SU853986135A 1985-12-09 1985-12-09 Устройство дл диагностики подшипников качени SU1318826A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853986135A SU1318826A1 (ru) 1985-12-09 1985-12-09 Устройство дл диагностики подшипников качени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853986135A SU1318826A1 (ru) 1985-12-09 1985-12-09 Устройство дл диагностики подшипников качени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1318826A1 true SU1318826A1 (ru) 1987-06-23

Family

ID=21208655

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853986135A SU1318826A1 (ru) 1985-12-09 1985-12-09 Устройство дл диагностики подшипников качени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1318826A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1134896, кл. G 01 М 13/04, 1985. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4215404A (en) Automatic device for diagnostic checkup of vehicles
US4020685A (en) Phasemeters
US4712106A (en) Phase analog encoding system with compensation
US2713135A (en) Interpolation servo
SU1318826A1 (ru) Устройство дл диагностики подшипников качени
US4642542A (en) Velocity control systems
JP3049887B2 (ja) ダイナモメータの駆動装置
US3351856A (en) Apparatus for determining total amplitude and total number of oscillations of waves
JP2000186991A (ja) ねじりバネ定数の測定方法およびその装置
SU1368688A1 (ru) Устройство дл оценки качества подшипников качени
KR0167027B1 (ko) 회전 토크 발생 장치
SU1216700A1 (ru) Устройство дл контрол угла контакта шарикоподшипников
JPH0539478Y2 (ru)
JPS6149216A (ja) 減速機の誤差補償方法
SU645187A1 (ru) Способ измерени ошибки преобразовани угла поворота в код
SU1702213A1 (ru) Способ контрол подшипников качени по моменту сопротивлени вращению
SE422114B (sv) Anordning for metning av parametrar for ett indikatordiagram over kolvmaskiner
SU842916A1 (ru) Устройство дл контрол преобразователейуглА пОВОРОТА ВАлА B КОд
SU1590378A1 (ru) Устройство дл диагностировани механизма линейного перемещени манипул тора
SU714415A1 (ru) Интегрирующее устройство
RU2173629C1 (ru) Способ балансировки шлифовального круга и устройство для его осуществления
JPS63154085A (ja) 物理系システムにおける未知変動パラメ−タの検出装置
SU1293697A1 (ru) Устройство дл коррекции циклических ошибок
SU771616A1 (ru) След ща система
SU960533A1 (ru) Способ контрол качества упругого подвеса гироскопов