SU1318468A1 - Стрелочный электропривод - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам железнодорожной автоматики, а именно к устройствам дл  управлени  стрелками. Цель изобретени  - повышение надежности . Стрелочный электропривод содержит асин.хронный двигатель двойного движени , ротор 2 и статор 3 которого имеют спиральную нарезку, а на статоре 3 закреплено направл ющее кольцо 4, взаимодействующее через вилку 5 и пружину 11 с упорным кольцом 6, которое св зано с контрольной линейкой 8 и шибером 9, причем кольца 4 и 6 установлены в направл ющих 7, а с кольцом 4 св зан упор 10. 1 ил. (Л со ОО а: ОО иУ// //////////////////////// у///////////////

Description

Изобретение относитс  к устройствам железнодорожной автоматики, а именно к устройствам дл  управлени  стрелками.

Цель изобретени  - повышение надежности .

На чертеже представлен стрелочный электропривод, общий вид.

Стрелочный электропривод содержит установленный на опорной плите 1 корпуса асинхронный электродвигатель двойного

сделает определенный холостой ход вправо , нат гива  пружину 11 вплоть до касани  левой внутренней части вилки 5 к левой стороне кольца 6, после этого расстопо- с ренный шибер 9 вслед за статором 3 переходит в крайнее правое положение и застопоритс .

После отключени  тока кольцо 4 вместе со статором 3 и вилкой 5 под воздействием пружины 11 совершают перемещедвижени , имеющий ротор 2 со спиральнойние влево до положени , соответствующего

нарезкой (ротор Шенфера) и статор 3 сонейтральному состо нию пружины 11. При

спиральной нарезкой, на котором закреплено направл ющее кольцо 4, на последнем закреплена вилка 5, охватывающа 

наличии вилки 5 пружина 11 служит лишь дл  лучшей фиксации положени  обесточенного статора 3 - силовые воздействи 

упорное кольцо 6, установленное в направ- 15 на шибер 9 обеспечиваютс  вилкой 5. Огра- л ющих 7, в которых установлено и направ-ниченна  определенной величиной сила

л ющее кольцо 4, причем упорное кольцо б соединено с контрольной линейкой 8 и с шибером 9, которые св заны со стрелочными

т гами. В корпусе установлен упор 10, а , . ..

между кольцами 4 и 6 установлена пружи- тирани  поверхностей и нагрева. Двига- на 11.тель работает только в рабочих режимах -

Стрелочный электропривод работает следующим образом.

При подаче напр жени  на обмотку статора 3 начинает вращатьс  ротор 2. Вы- 25 ступы спиральной нарезки ротора 2 начинают смещатьс  относительно выступов спиральной нарезки статора 3, который начинает перемешатьс  вдоль направл ющих 7 в заданном направлении (в данном случае влево) со скоростью в k раз меньшей, 30 нейку, соедин емые со стрелочной т гой, чем линейна  скорость на поверхности ро-и стопорное приспособление, отличающийс 

тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен св занным с шибером и контрольной линейкой упорным кольцом и на- правл юшим кольцом, установленными в выполненных в корпусе направл ющих, вилкой, а электродвигатель выполнен в виде асинхронного двигател  двойного движени , ротор которого расположен параллельно контрольной линейке, шиберу и на- стопоренный шибер 9 перемещаетс  до ле- 40 правл ющим, при этом направл ющее коль- вого крайнего положени , где и стопорит-цо жестко закреплено на статоре и жестко

с . Отход кольца 4 от крайнего левого по-св зано с вилкой, охватывающей упорное

ложени  при отключении статора на вели-кольцо, между которым и направл ющим

чину хода пружины 11 не вызывает еще кольцом установлена пружина, а стопор- расстопорени . Оно возникает, когда приное приспособление представл ет собой

получении команды на реверс статор 3 вмес-упор, взаимодействующий с направл ющим

те с кольцом 4, вилкой 5 и выступом 10 кольцом.

упругого магнитного взаимодействи  между спиральными нарезками статора и ротора позвол ет электродвигателю выполн ть также роль муфты предельного усили  без испри неподвижном статоре ротор продолжает вращатьс , вызыва  попеременные усили  влево и вправо у статора.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Стрелочный электропривод, содержащий установленный в корпусе электродвигатель, св занный с ним шибер и контрольную литора 2.

   На первом участке движени , пока шибер 9 заперт , сжимаетс  пружина 11 и передвигаетс  вилка 5, не каса сь кольца 6, чем обеспечиваетс  холостой участок хода , необходимый дл  расстопоривани  перевода с помощью упора 10, затем при сжатой пружине 11 и (или) касании внутренней поверхности вилки 5 к кольцу 6 рас35

   сделает определенный холостой ход вправо , нат гива  пружину 11 вплоть до касани  левой внутренней части вилки 5 к левой стороне кольца 6, после этого расстопо- ренный шибер 9 вслед за статором 3 переходит в крайнее правое положение и застопоритс .

   После отключени  тока кольцо 4 вместе со статором 3 и вилкой 5 под воздействием пружины 11 совершают перемеще , . ..

   тирани  поверхностей и нагрева. Двига- тель работает только в рабочих режимах -

   упругого магнитного взаимодействи  между спиральными нарезками статора и ротора позвол ет электродвигателю выполн ть также роль муфты предельного усили  без ис нейку, соедин емые со стрелочной т гой, и стопорное приспособление, отличающийс 

   при неподвижном статоре ротор продолжает вращатьс , вызыва  попеременные усили  влево и вправо у статора.

   Формула изобретени 

   Стрелочный электропривод, содержащий установленный в корпусе электродвигатель, св занный с ним шибер и контрольную ли