SU1315737A2 - Судова печь дл сжигани отходов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  сжигани  отходов и может быть использовано в надводных судах с паровыми, газотурбинными, дизельными и специальными энергетическими установками. Цель - повышение эффективности процессов сжигани  пищевых отходов и шламов. Судова  печь 1 размещена в контейнере 2 с подвижным по высоте палубным комингсом 3 и содержит обогреваемые камеры 27 дл  сжигани  содержащих 30% влаги пищевых отходов. Цилиндрическа  поверхность камер 27 выполнена с отверсти ми 28. Сверху печь 1 снабжена загрузочным бункером 34, над которым размещены вваренные в настил контейнера бункер-накопитель 36 и бункер-накоди- тель 39 дл  подачи жидких отходов. Твердые отходы сжигаютс  в камере 26. При достижении стабильного процесса 42 (Л оо ел vj CO 14)

Description

1315737

горени  твердых отходов включаетс накопитель 39 подводитс  воздух дл  механизм подачи жидких отходов в обо-создани  подпора жидких отходов, что гревательные камеры 27. При недоста-позвол ет повысить эффективность проточной подаче жидких отходов в. бункер-цесса сжигани . 1 ил.

1

Изобретение относитс  к устройст- вам дл  сжигани  отходов, может быть использовано в надводных судах с паровыми , газотурбинными, дизельными и специальными энергетическими установками и  вл етс  усовершенствованием известного изобретени  по авт. св. № 661191.

Цель изобретени  - повышение эффективности процесса сжигани  пищевых отходов и шламов.

На чертеже представлена судова  печь дл  сжигани  отходов.

Судова  печь 1 размещена в контейнере 2 с подвижным по высоте палубным комингсом 3. В контейнере также смонтированы топливна  система с насосом 4 и расходной топливной цистерной 5, огнетушитель 6 с трубопроводом и клапаном, щит 7 управлени  сигнализации и контрол , трубопровод 8 удалени  золы из печи 1, эолосбор- ник 9 с фильтром 10. На газоотводном отверстии печи 1 смонтирован воз- душногазовый эжектор 11, соединенный напорной магистралью 12 с высоконапорным вентил тором 13. Последний может всасывать воздух снаружи по трубопроводу с заслонкой IA и крышкой 15 либо по трубопроводу 8 через фильтр 10 и заслонку 16 при открытой крышке 17 печи 1. Воздух на горение подаетс  вентил тором 18 по разветвленному трубопроводу с дроссельными заслонками 19-24 дл  регулировани  расхода воздуха.

Вентил тор 18 всасьшает воздух изнутри контейнера 2, в контейнер воздух поступает через приемное окно с крышкой 25. Печь 1 содержит камеру 26 с выдвижной решеткой дл  сжигани  мусора, обогреваемые камеры 27 дл  сжигани  содержащих до 30% влаги пищевых отходов и шламов, отходов вьщепенных из бытовых сточных вод и нефтеотходов.

5

0

5

0

5

0

5

Цилиндрическа  поверхность обогреваемых камер 27 вьтолнена с отверсти ми 28. На переднем фронте печи 1 вмонтированы форсунка 29, крышка 30 дл  загрузки в печь тарных отходов , привод 31 шнекового конвейера обогревательнь х камер 27, привод 32 механизма 33 подачи отходов, содержащих до 30% влаги.

Сверху печь 1 снабжена загрузочным бункером 34 с нижней обдуваемой крьш1кой и верхней задвижкой 35. Над загрузочным бункером 34 в настил контейнера 2 вварен бункер-накопитель 36 с заслонкой 37, приводимой в действие ручкой 38. К механизму 33 подачи отходов, содержащих до 30% влаги герметично подсоединен бункер-накопитель 39, вваренный в настил контейнера 2. Бункер-накопитель 39 трубопроводом 40 с клапаном 41 соединен с напорной магистралью 12 вентил тора 13 эжектора 11. Контейнер 2 снабжен двер ми 42 и 43.

При подключении судовой печи дл  работы эжектора 11 на энергии выбросных газов главных или вспомогательных двигателей эжектор 11 устанавливаетс  на дымоходе печи 1 вне контейнера 2. Вентил тор 13 не включаетс  либо не устанавливаетс  вообще.

Сжигание отходов сужов осуществл ютс  следующим образом.

Из бункера-накопител  36 загружаютс  отходы в камеру 26 с выдвижной решеткой, заполн   35-40% топочного объема. При загрузке отходов с бункера-накопител  36 открываетс  заслонка 37 и задвижка 35, загрузочный бункер 34 наполн етс  отходами. Поджимаетс  заслонка 37 и закрываетс  задвижка 35. С крьшжи загрузочного бункера отходы сбрасьгоаютс  в камеру 26. Тарные крупные отходы загружаютс  непосредственно с переднего фронта через отверстие крьш1ки 30.

Включаютс  вентил торы 13 и 18, при этом заслонки 14, 19 и 20 и крышка 15 должны быть предварительно открыты . Процесс поджигани  отходов осуществл етс  форсункой 29 или факелом вручную через отверстие крышки 30. По мере сгорани  отходов в камере 26, не прекраща  процесса сжигани , производ т дозагрузку отходов из бункера-накопител  26 и тарных отходов через отверстие крышки 30.

При достижении стабильного процесса Г орени  отходов в камере 26 открываетс  клапан механизма 33 подачи жидких отходов из бункера-накопител  39. Включаетс  привод 32 механизма 33 подачи и привод 31 щнекового конвейера обогревательных камер 27.

В начале процесса отходы продвигаютс  шнеком по верхней камере и просушиваютс . По мере продвижени  просушенные отходы попадают в зону интенсивного их сжигани  в обогревательных камерах 27 с отверсти ми 28, где отходы передвигаютс  шнеком и дроб тс  в отверсти х. Часть их высыпаетс  под плам  в камеру 26,часть дожигаетс  пламенем от горени  твердых тарных и м гких отходов, которое обтекает и пронизывает обогревательные камеры 27 через отверсти  28.При необходимости дл  поддержани  температурного режима включаетс  или выключаетс  автоматически форсунка 29 с насосом 4. При недостаточной подаче жидких отходов (с понижением их уровн ) в бункер-накопитель 39 подводитс  воздух давлением 450-500 мм вод.с от вентил тора 13 по трубопроводу 40 с клапаном 41, который должен быть открыт. Вентил тор создает подпор жидких отходов в бункере-накопителе 39, а следовательно, и в механизме 33 подачи.

В качестве основного топлива дл  сжигани  пищевых отходов и шламов, отходов, вьщеленных из бытовых сточных вод в обогревательных камерах 27 должны быть использованы твердые отходы , сжигаемые в камере 26, так как газы и плам  при их горении интенсивно омывают и пронизывают камеры 27 с отверсти ми 28.

При необходимости дл  сжигани  отходов и поддержани  температурного режима используетс  дизельное топливо , подаваемое из цистерны 5 насосом 4 на форсунку 29 с механическим рас- пьшом.Расход топлива минимальный.

fO

15

20

25

.

157374

Зола может удал  п г  вручную при

ОТКР111ТОЙ крышке 1 7 или путем отсоса вентил тором 13 через трубопровод 8 в золосборник 9, при 1ТОМ должна быть открыта крьшка 17, заслонка 16, а крышка 15 и заслонка 14 закрыты.Удаление золы производитс  при остывшей печи.

Очистка камеры 26 и решетки от спекшихс  частей металлических и других несгоревших остатков осуществл етс  путем выдвижени  решетки из топки вручную через горловину, закрываемую крьщ1кой 17. При выдвижении решетки все остатки несгоревших отходов сталкиваютс  вниз и вручную удал ютс  в золосборник 9.

С целью применени  судовой печи дл  сжигани  отходов на судах со специальными энергетическими установками в предлагаемой судовой печи дл  создани  разрежени  в камерах печи использован воздух от высоконапорного вентил тора.

Конструкци  судовой печи с камерой дл  сжигани  жидких отходов и шламов, снабженной отверсти ми, позвол ет повысить экономичность, интенсивность и эффективность процесса сжигани , уменьшить расход целевого топлива. Обеспечение посто нно действующего подпора жидких отходов из бункера -накопител  в механизм подачи позвол ет повысить эффективность и равномерность процесса сжигани .

Установка бункеров-накопителей отходов, обеспечивающих накопление отходов вне зоны обслуживани  судовой печи, .повышает противопожарную безопасность, улучшает санитарные услови  и услови  эксплуатации.

30

35

40

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Судова  печь дл  сжигани  отходов по авт.св. №661191,отличаю- щ а   с   тем, что, с целью повышени  эффективности процесса сжигани  пищевых отходов и шламов, она снабжена контейнером с подвижным по высоте палубным комингсом, в который заключена печь, и бункером-накопителем жидких отходов, соединенным с напорной магистралью газоэжектора и размещенным в верхнем настиле контейнера, а стенки обогреваемых камер со щнеко- выми конвейерами выполнены с отверсти ми по всей поверхности.