SU1312711A1

SU1312711A1 - Вентильный электропривод с рекуперативным торможением

Info

Publication number: SU1312711A1
Application number: SU853860125A
Authority: SU
Inventors: Виктор Федорович Бражников; Андрей Викторович Бражников; Александр Петрович Карлов; Михаил Евгеньевич Петухов; Владимир Михайлович Сарамуд
Original assignee: Красноярский Политехнический Институт
Priority date: 1985-02-25
Filing date: 1985-02-25
Publication date: 1987-05-23

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике . Целью изобретени вл етс повьшение эффективности рекуперативного торможени . Указанна цель достигаетс тем, что в вентильном электроприводе с рекуперативным торможением вход посто нного тока зависимого инвертора 6 подключен к силовому входу мостового автономного ин вертора 2 через уравнительные диоды 7,8 и к выходу обратного неуправл емого выпр мител 3. Конденсатор 9 подключен параллельно к выходу выпр мител 3. Указанное соединение инвертора 6 с инвертором 2 и выпр мителем 3 обеспечивает исключение замкнутых контуров между фазами корной обмотки асинхронного двигател (АД) 1 и повышение ЭДС на входе посто нного тока инвертора 6 в моменты изменени частоты и амплитуды питающего напр жени до такой величины, при которой ток рекуперации равен сумме фазных токов АД 1, непосредственно предшествовавших режиму торможени . Снижаетс уровень рассеиваемой в АД 1 энергии торможени . Рекупераци этой энергии происходит практически до полной остановки АД 1 . 1 ил. с (О С/)

Description

1

Изобретение относитс к электротехнике , в частности к вентильным электродвигател м, и может быть использовано в частотно-регулируемом электроприводе переменного тока.

Целью изобретени вл етс повышение эффективности рекуперативного торможени .

На чертеже представлена принципиальна схема вентильного электродви гател с рекуперативным торможением

Вентильный электропривод с рекуперативным торможением содержит трехфазный асинхронный электродвигатель I , корна обмотка которого соединена с выходами мостового автономного инвертора 2 и входами обратного неуправл емого выпр мител 3, неуправл емый выпр митель 4, выход которого через сглаживающий фильтр 5 соединен с силовым входом мостового автономного инвертора 2, а вход - с выходами зависимого инветора 6, предназначенного дл подключени к трехфазной сети переменного тока, два уравнительных диода 7 и 8 и конденсатор 9.

Управл ющие входы мостового автономного инвертора 2 и зависимого инвертора 6 соединены с соответству ющими блоками 10 и II управлени . Вход посто нного тока зависимого инвертора 6 соединен с выходом обратного неуправл емого выпр мител 3, параллельно которому подключен кон- денсатор 9, и силовым входом мостового автономного инвертора 2 посредством двух уравнительных диодов 7 и 8. Сглаживающий фильтр 5 содержит дроссель 12 и конденсатор 13.

Вентильный электродвигатель с рекуперативным торможением работает следующим образом.

При подключении к сети через не- управл емый выпр митель 4 происходи зар д конденсатора 13 сглаживающего фильтра 5 и через уравнительные диоды 7 и 8 конденсатора 9 до амплитудного значени питающего напр жени сети. Мостовой автономный инвертор 2 и зависимый инвертор 6 работают согласно алгоритму, заданному блоками 10 и 11 управлени .

За счет того, что ток в фазах асинхронного электродвигател 1 от- стает по фазе от подаваемого напр жени в любом режиме работы двигател , по диодам обратного неуправл емого выпр мител 3 протекает реII2

активный ток. Этот ток поступает на вход зависимого инвертора 6 и одновременно происходит подзар д конденсатора 9. Величина этого тока зависит от режима работы асинхронного электродвигател . Наибольшего значени ток достигает в режиме торможени . Конденсатор 9 слуткит дл сглаживани бросков ЭДС самоиндукции, наводимой в обмотках асинхронного электродвигател 1 в моменты коммутации ключей мостового автономного инвертора 2,

Зависимый инвертор 6 осуществл ет рекуперацию энергии корной обмотки в сеть,

В св зи с тем, что обратный неуправл емый выпр митель 3 отг.лючен от „силового входа мостового автономного инвертора 2, подключен к входу посто нного тока зависимого инвертора 6, исключаютс замкнутые контуры между фазами корно( обмотки асинхронного двигател 1, Поэтому стреиление токов асинхронного электродвигател I сохранить свое значение в моменты изменени частоты и амплитуды питающего напр жени , приводит к такому повьппению ЭДС на входе посто нного тока зависимого инвертора 6, при котором ток рекуперации равен сумме фазных токов асинхронного электродвигател , непосредственно предшествовавщих режиму торможени . При этом снижаетс уровень рассеиваемой в асинхронном электродвигателе энергии торможени , и рекупераци этой энергии происходит практически до полной остановки двигател . Следовательно, повьппаетс эффективность рекуперативного торможени р

Claims

Формула изобретени

Вентильный электропривод с рекуперативным торможением, содержащий трехфазный асинхронный электродвигатель , корна обмотка которого соединена с выходами мостового автономного инвертора и входами обратного неуправл емого выпр мител , неуправл емый выпр митель, выход которого через сглаживающий фильтр подключен к силовым входам мостового автономного инвертора, а вход неуправл емого выпр мител - к выходу зависимого инвертора, предназначенного дл подключени к трехфазной сети переменного тока, два уравни3 13127114

тельных диода и конденсатор, бло- .торможени , вход посто нного тока

ки управлени , соединенные соответ-зависимого инвертора соединен с сиственно с управл ющими входами мое-ловым входом мостового автономного

тового автономного инвертора и за-инвертора через уравнительные диоды

висимого инвертора, отличаю-- ис выходом обратного неуправл емощ и и с тем, что, с целью повы-го вьтр мител , параллельно которошени эффективностн рекуперативногому подключен конденсатор.