SU1309171A1

SU1309171A1 - Способ сушки изол ции обмотки электродвигател

Info

Publication number: SU1309171A1
Application number: SU843831983A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Маркович Липский; Валерий Егорович Кривоносов
Original assignee: Ждановский металлургический институт
Priority date: 1984-11-16
Filing date: 1984-11-16
Publication date: 1987-05-07

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике , в частности к электроизол ционной технике. Цель изобретени - уменьшение расхода электроэнергии. После отключени электродвигател 7 коммутирующим блоком 2 этот блок подключает блок 4 измерени сопротивлени изол ции с блоком 5 сравнени сопротивлени изол ции к обмоткам электродвигател и включает источник 3 питани . При уменьшении сопротивлени изол ции до минимального заданного уровн включаетс программный блок 6 и к обмоткам электродвигател 7 подключаетс источник 1 низковольтного напр жени . Через установленное врем блок 6 подает сигнал на коммутирующий блок 2, который отключает источник 1 низковольтного напр жени от обмоток электродвигател 7, а программный блок 6 - от источника 3 питани и подключает к обмоткам электродвигател 7 блок 4 измерени и блок 5 сравнени . Если сопротивление изол ции выше заданного уровн , цикл повтор етс , а если ниже, то блок 5 сравнени подает сигнал на коммутирующий блок 2, под воздействием которого происходит отключение блока 4 и включение источника низковольтного напр жени 1 и программного блока 6. Эти операции повтор ютс до тех пор, пока сопротивление изол ции не станет выше заданного уровн . 4 ил. i (Л со о со

Description

Изобретение относитс к электротехнике, в частности к способам и устройствам дл сушки изол ции обмоток электродвигателей во врем эксплуатации.

Цель изобретени - уменьшение расхода электроэнергии.

На фиг.1 показана зависимость изменени сопротивлени изол ции за врем технологической паузы; на фиг.2 - изменение температуры обмотки двигател ; на фи1 .3 - блок-схема устройства, реализующего предлагаемый способ; на фиг.4 - принципиальна электрическа схема устройства.

Способ осуш,ествл етс следующим образом . Отключают электродвигатель от пи- таюш.ей сети, автоматически осушествл ют контроль величины сопротивлени изол ции обмоток электродвигател от момента его отключени до последующего включени в сеть, по падению величины сопротивлени изол ции обмоток электродвигател до мини мального допустимого значени , определ емого формулой

R

MUH

KR

,доп,

где к - коэффициент надежности;

R(s,o i-допустимое сопротивление изол ции

обмоток при пуске,

определ ют моменты включени низковольтного источника питани . При периодическом , контролируемом нагреве обмоток электродвигател происходит защита изол ции от дальнейшего увлажнени и постепенное удаление влаги с ее поверхности, что способствует повышению сопротивлени изол ции . Через установленный промежуток времени , величина которого предварительно рассчитываетс дл конкретного типа машины , производ т отключение низковольтно1 о источника и замер сопротивлени изол ции . Возрастание величины сопротивлени изол ции до заданного уровн определ ет отключение низковольтного источника питани .

Таким образом, в процессе сушки изол ции происходит колебание значени ее сопротивлени возле заданного уровн .

На фиг.1 показана зависимость изменени сопротивлени изол ции за врем технологической паузы, где:

Т| - момент времени отключени электродвигател от источника питающей сети и включени блока контрол сопротивлени ; Т| т-2 - интервал времени, в течение которого происходит испытание электродвигател и снижение сопротивлени изол ции до установленной нор.мы; 1-2, т.ь, тв - момент времени включени низковольтного источника питани ; T;i, тг). Ту - момент отключени низковольтного источника питани и замер сопротивлени изол ции обмотки электродвигател ; г- T:S, T-i TS, TG Т7 - интервалы времени, в

течение которых происходит нагрев обмоток, эти интервалы одинаковы. тз Т4, Т5 Тб - интервалы времени, в течение которых происходит изменение R, они

могут быть различны.

Чем больще эти интервалы, тем меньше расход электроэнергии дл защиты электродвигател . На значени этих интервалов вли ют относительна влажность окружающего воздуха, колебани температуры, состо ние изол ции и другие факторы. Если величина сопротивлени вновь упадет до заданного минимального уровн , автоматически происходит включение низковольтного источника питани к обмоткам электродвигател . При этом температура нагреваемых обмоток возрастает.

На фиг.2 показан график изменени температуры обмоток двигател в зависимости от величины подводимой к обмотке двигател мопщости при циклическом нагре0 ве, где:

РНАГ- мощность, подаваема к обмоткам электродвигател в период нагрева;

5 0р - температура обмоток электродвигател при его нормальной работе;

внаг- наибольша температура обмоток электродвигател , котора может быть при длительном нагреве;

боир - температура окружаюшей среды.

0

Из фиг.2 видно, что даже при длительном возрастании температура поднимаетс на 5-10°С выше температуры окружающей среды. Поддержание сопротивлени изол ции обмоток электродвигател на за- 5 данном уровне позвол ет в любой момент осуществить пуск двигател с достаточной величиной сопротивлени изол ции, тем самым повыситс надежность эксплуатации электродвигател .

Устройство (фиг.З) состоит из низковольт0

ного источника 1 напр жени , ко.ммутационного блока 2, источника 3 питани , блока 4 измерени сопротивлени изол ции двигател , блока 5 сравнени сопротивлени , программного блока 6.

(,5 Коммутационный блок 2, источник 1 низковольтного напр жени , источник 3 питани подключены к питающей сети. Выход коммутационного блока 2, блока 4 измерени сопротивлени изол ции и источник 1 низковольтного напр жени присоединены к об0 моткам электродвигател 7. Блок 4 измерени сопротивлени изол ции, через блок 5 сравнени сопротивлени подключен к коммутационному блоку. Программный блок первым входом подключен к источнику 3 питани , вторым входом и первым выходом

5 к коммутационному блоку.

Устройство работает следующим образом.

После отключени электродвигател 7

коммутационным блоком 2 от питающей сети коммутационный блбк 2 подключает блок 4 измерени сопротивлени изол ции с блоком 5 сравнени сопротивлени изол ции к обмоткам электродвигател 7 и включает источник 3 питани . Сопротивление изол ции обмоток электродвигател начинает измен тьс .

Блок 4 производ т посто нный замер сопротивлени изол ции, а блок 5 - его сравнение с заданной величины. В случае, если сопротивление изол ции уменьшаетс до минимального заданного уровн , на выходе блока 5 по вл етс сигнал, под действием которого коммутационный блок 2 отключает блок 4, включает программный блок 6 и подключает к обмоткам электродвигател 7 источник 1 низковольтного напр жени . Обмотки под воздействием тока источника 1 нагреваютс , тем самым осуществл етс защита от увлажнени .

Через установленное врем программный блок 6 подает сигнал на коммутирующий блок 2, который отключает источник 1 низковольтного напр жени от обмоток электродвигател 7, а программный блок б - от источника 3 питани и подключает к обмоткам электродвигател 7 блок 4 измерени и блок 5 сравнени . Если сопротивление изол ции выше заданного уровн , цикл повтор етс , а если ниже, то блок 5 сравнени подает сигнал на коммутирующий блок 2, под воздействием которого происходит отключение блока 4 и включение источника 1 низкого напр жени и программного блока 6. Эти операции повтор ютс до тех пор, пока сопротивление изол ции не станет выше заданного уровн . Пуск электродвигател 7 можно произвести в любой момент времени, так как сопротивление изол ции поддерживаетс на необходимом уровне.

При пуске коммутационный блок 2 отключает цепи измерени и цепи нагрева и включает электродвигатель 7 в питающую сеть.

Источник 1 низковольтного напр жени выполнен на базе сварочного трансформатора , регулировка напр жени осуществл етс как схемой включени его так и коэффициентом трансформации.

Коммутационный блок 2 состоит из контактов 14 магнитного пускател 15, кнопок «Пуск 16 и «Стоп 17, обеспечивающих подсоединение электродвигател к питающей сети, контактов 18 магнитного пускател 19, обеспечивающих параллельное подсоединение обмоток электродвигател к низковольтному источнику и включение программного блока, контактов 20 реле 21 времени , которое подключает с выдержкой времени цепи измерени к обмоткам электродвигател , контактов 22 магнитного пус- кате.т 23, подключающего низковольтный источник и источник питани к сети, а

также контактов реле 12 и 13.

Источник 3 питани содержит понижающий трансформатор, выпр мители, стабилизаторы напр жени дл питани микросхем и операционных усилителей, формирователь

Q импульсов.

Блок 4 измерени сопротивлени изол ции (фиг.4) состоит из мостовой схемы на резисторах 8-10 (одним из плеч моста вл етс сопротивление фаза-корпус) конденсаторов , включенных параллельно резисто5 рам и в диагональ дл увеличени посто нной времени (чтобы избежать ложные срабатывани блока 5 сравнени сопротивлени ). Дл наблюдени изменени величины сопротивлени служит прибор 11, подключенный через операционный усилитель и усилитель

мощности.

Блок 5 сравнени сопротивлени выполнен на базе операционного усилител - «компаратора, включенного в диагональ моста. На выходе включен транзисторный

5 усилитель с реле 12 в цепи коллектора. Программное устройство 6 представл ет собой делитель промыщленной частоты, выполненный на цифровых интегральных микросхемах; оно осуществл ет выдержку времени между выключением цепей измерени

0

от нескольких минут до одного часа, с продолжительностью одного измерени от 2 до 20 с. На выходе последней микросхемы включен транзисторный усилитель с реле 13 в цепи коллектора.

Изобретение позвол ет в несколько раз 5 сократить расход электроэнергии на сушку двигателей.

Claims

Формула изобретени

п Способ сущки изол ции обмотки электродвигател в эксплуатации в период между остановкой и пуском, основанный на пропускании через обмотку тока от подключенного источника, измерени сопротивлени изол ции и отключении обмотки от ука5 занного источника при возрастании сопротивлени изол ции до заданного значени , отличающийс тем, что, с целью уменьшени расхода электроэнергии, измерение значени сопротивлени изол ции обмотки производ т в течение всего периода между ос0 тановкой и пуском электродвигател , а подключают обмотку электродвигател к источнику при уменьщении сопротивлени изол ции до минимально допустимого значени .

. 0,5МОм

t.

t tjlT Т(мин.}

Врем

(Ри.г.1

t -zr.r, г,Гб Г,

Врем

t, Гз r. ts tg :

Vuz.l

Гз r. ts tg :

Врем

т:(манута)

-ек

N.J

В -

С -

1ft

о 1617 5

fnfer4rCb-1

/5ЧЦН Н

15

f2 13г(9