SU130709A1

SU130709A1 - Viscometer

Info

Publication number: SU130709A1
Application number: SU616376A
Authority: SU
Inventors: Ю.А. Буркин
Original assignee: Ю.А. Буркин
Priority date: 1959-01-12
Filing date: 1959-01-12
Publication date: 1959-11-30

Description

Описываемый вискозиметр с системой фильтрации измер емом среды и термостатированием, принцип действи которого основаи на изменении в зкости измер емой среды, предназначен, в частности, дл автоматической регистрации в зкости т желых остатков нефтепереработки (на крекинг-установках, установках каталитического крекинга и др.).The described viscometer with a filtering system of the medium being measured and temperature control, the principle of action of which is based on the change in the viscosity of the medium being measured, is intended, in particular, to automatically register the viscosity of heavy refining residues (in cracking plants, catalytic cracking plants, etc.) .

Особенность вискозиметра заключаетс в конструктивном выполнении системы уравновешивани его измерительной части. Уравнонешчр .ание в широком диапазоне врао ающего момента двигател вискозиметра достигаетс укреплением на статоре двига рл профилированного диска , который св зан тросом с подвешенным грузом.A feature of the viscometer is the constructive implementation of the balancing system of its measuring part. Equalization in a wide range of the rotational torque of the engine of the viscometer is achieved by fixing on the stator a motor of a profiled disk, which is connected by a cable with a suspended load.

На чертеже изображена схема вискозиметра.The drawing shows a diagram of the viscometer.

Вискозиметр состоит из двух фильтроз / дл очистки мазута от крупных частиц кокса и механических примесей, дозирующего устройства 2, маностатирующего приспособлени в виде трубки 3, анализатора-датчика 4 с системой термостатировани , сливной емкости 5, насоса 6 дл возврата использованного продукта в трубопровод 7 нефтепродуктов и вторичный прибор - электронный мост 8.The viscometer consists of two filteroses / for cleaning oil from coke particles and mechanical impurities, a metering device 2, a manostating device in the form of a tube 3, an analyzer sensor 4 with a thermostating system, a drain tank 5, a pump 6 for returning the used product to the pipeline 7 of oil products and the secondary device is an electronic bridge 8.

Т желые остатки крекинга нефти, в зкость которых регистрирует описываемый вискозиметр, содержат во взвешенном состо нии крупинки кокса. Анализируемый продукт, поступаюш,ий в вискозиметр, путем фильтрации подвергаетс очистке от наиболее крупных частиц кокса и мехоничсских примесей. Два параллельных фильтра / представл ют собой металлическую сетку (с плотностью чеек в 15-20 мм), свернутую дл увеличени фильтрующей поверхности в виде рулона из 4-5 слоев. Мазут из трубопровода 7 поступает через одиц фильтр; другой фильтр вл етс запасным и нужен также дл того, чтобы обратным потоком мазута можно было промыть засорившийс фильтр. Вентили до и после фильтра полностью открыты. Дозирование анализируемого ма№ 130709- 2 зута осуществлено игольчатым вентилем. Так как сечение в седле вентил небольшое, то при прохождении через него мазута он посто нно засор етс . Чтобы этого не было на маховик игольчатого вентил поставлен моторчик, при помощи которого осуществл етс поворотно-колебательное движение вентил (1-2 колебани в мик.), причем игла вентил то почти перекрывает поток, то пропускает его полностью. За счет пульсации потоков достигаетс очистка прохода в игольчатом вентиле. Отрегулированна дозировка сохран етс в течение всего времени межремонтного пробега технологической установки. Пульсаци потока мазута не метает работе вискозиметра, так как далее по потоку смонтирована маностатирующа трубка 3, через которую осуществл етс слив избытка мазута. Трубка 3 позвол ет избежать повышени давлени в датчике и создаст перепад, необходимый дл прохождени продукта через датчиканализатор . Слив избытка пробы из маностатирующей трубки 3 сделан на высоте 30-35 см от уровн слива мазута из емкости датчика: давление на входе в датчик не превышает 30-35 см «мазутного столба. Пропускна способность датчика ограничена. За счет маностата поток увеличиваетс и, таким образом, осуществл етс более быстра доставка мазута в анализатор-датчик.The heavy residues of oil cracking, the viscosity of which is recorded by the described viscometer, contain suspended particles of coke in a suspended state. The analyzed product, entering into the viscometer, is filtered by filtration from the largest particles of coke and mechanical impurities. Two parallel filters / are a metal grid (with a cell density of 15-20 mm), rolled up to increase the filtering surface in the form of a roll of 4-5 layers. Fuel oil from the pipeline 7 flows through the filter; another filter is a spare one and is also needed so that the clogged filter can be rinsed with a backflow of fuel oil. Valves before and after the filter are fully open. Dosing of the analyzed material No. 130709-2 zuta was performed with a needle valve. Since the cross section in the valve seat is small, when fuel oil passes through it, it constantly becomes clogged. To prevent this from happening, a motor was put on the flywheel of the needle valve, with the help of which the valve is turning and oscillating (1-2 oscillations in microns), and the needle of the valve almost blocks the flow or passes it completely. By pulsating the flow, cleaning of the passage in the needle valve is achieved. The adjusted dosage is maintained throughout the entire turnaround time of the process unit. The pulsation of the fuel oil flow does not interfere with the operation of the viscometer, since downstream a manostating tube 3 is mounted, through which excess fuel oil is drained. Tube 3 avoids pressure buildup in the sensor and creates the differential required to pass the product through the sensor analyzer. The excess sample is drained from the manostating tube 3 at a height of 30–35 cm from the level of the fuel oil drain from the sensor tank: the pressure at the sensor inlet does not exceed 30–35 cm of the fuel oil column. Sensor throughput is limited. At the expense of the manostat, the flow is increased and, thus, the oil is delivered to the analyzer-sensor more quickly.

Датчик-анализатор 4 состо т из системы дисков 9, вращаемых свободно подвешенным электродвигателем W. Диски 9 диаметром 100 мм наход тс в емкости, через которую проходит исследуемый термостатированный мазут. Дл предотвращени движени мазута вместе с дисками в зазорах между ними наход тс неподвижные горизонтальные перегородки 11. Враща диски, двигатель преодолевает силу торможени , котора зависит от в зкости испытуемого продукта. Сила торможени стремитс повернуть статор двигател в противоположную сторону. От поворачивани статор удерживаетс грузиком 12, подвещеиным на тросике , который проходит через блок 13 и прикреплен к профилированному диску 14, установленному на статоре. Диск 14 представл ет собою виток спирали, радиус которой увеличиваетс от центра к периферии на одинаковую дл каждого градуса централ1,ного угла величину, в данном случае 0,2 мм на Г; чем больше поворачиваетс статор, тем больще становитс плечо груза. Определенному вращательному моменту ротора соответствует какое-то положение статора. Таким образом, величина торможени жидкости (в зкость) преобразуетс в приборе в определенный угол поворота статора. На двигателе находитс также спираль реохорда 15, с которой посредством скольз щего контакта 16 снимаютс и передаютс на вторичный прибор - электронный мост 8 величины сопротивлений, соответствующие углу поворота.The sensor-analyzer 4 consists of a system of discs 9, rotated by a freely suspended motor W. Discs 9 with a diameter of 100 mm are located in the tank through which the tested thermostatted fuel oil passes. To prevent fuel oil from moving along with the discs, there are fixed horizontal partitions 11 in the gaps between them. By rotating the discs, the engine overcomes the braking force, which depends on the viscosity of the test product. The braking force tends to turn the stator of the engine in the opposite direction. From turning, the stator is held by a sinker 12 placed on a cable that passes through block 13 and is attached to a shaped disk 14 mounted on the stator. The disk 14 represents a coil of a spiral, the radius of which increases from the center to the periphery by the same value for each degree of central angle, in this case 0.2 mm per G; the more the stator turns, the greater the load shoulder becomes. Some rotational moment of the rotor corresponds to some position of the stator. Thus, the amount of fluid deceleration (viscosity) is converted in the device to a certain angle of rotation of the stator. The motor also contains a spiral of a reichord 15, with which, by means of a sliding contact, 16 are removed and transmitted to the secondary device - an electronic bridge 8, the resistance values corresponding to the angle of rotation.

Электроэнерги к мотору подводитс через неиодвилсные и подвижные плаетинки коллектора 17 с контактами на центральной осевой линии датчика. Таким же путем на вторичный прибор передаютс показани с реохорда. Этим исключаетс вли ние силы упругости и веса токонесущих проводов на уравновещенную систему.Electric power is supplied to the motor through the non-Idilous and movable collectors of the collector 17 with contacts on the central axial line of the sensor. In the same way, readings from a reichord are transmitted to a secondary device. This eliminates the influence of the elastic force and the weight of the current-carrying wires on the balanced system.

В зкость мазута в значительной стенени зависит от температуры. Поэтому емкость с вращающимис дисками 9 помещена в масл ную баню 18 с посто нной температурой, равной+80°. Термостатирование достигаетс посредством электронагревател 19 и биметаллического термореле, регулирующего работу нагревател .The viscosity of fuel oil is greatly affected by temperature. Therefore, a container with rotating discs 9 is placed in an oil bath 18 with a constant temperature of + 80 °. Thermostating is achieved by means of an electric heater 19 and a bimetallic thermal switch regulating the operation of the heater.

Дл того чтобы во веем объеме бани 18 температура была поето нной , масло перемешиваетс флажковой электромешалкой 20. Продукт, прощедщий анализ в датчике, поступает в сливную емкость 5. По мере заполнени емкости 5 мазутом насос 6 автоматически возвращает его в трубопровод 7.In order to keep the temperature of the bath 18 at a constant temperature, the oil is mixed with a flag electric stirrer 20. The product that passes the analysis in the sensor enters the drain tank 5. As the tank 5 is filled with fuel oil, the pump 6 automatically returns it to the pipeline 7.