SU13037A1

SU13037A1 - Spherical ball ball for four-axle carts

Info

Publication number: SU13037A1
Application number: SU19663A
Authority: SU
Inventors: Г.И. Васильев
Original assignee: Г.И. Васильев
Priority date: 1927-11-05
Filing date: 1927-11-05
Publication date: 1930-04-30

Description

В предлагаемом изобретении, касающемс шарикового сферического п тсаика дл тележек четырехосных вагонов , с целью надлежащей смазки, шарики номещены в канавке шарового кольца, снабженного в свою очередь вертикальными каналами и кольадвыми канавками дл смазки сферической оверхности нодушки и бортами дл удержани смазки выше горизонтальной поверхности кольца, 5 целью смазывани соприкасающихс цилиндрических поверхностей верхней опоры и шарового кольца; дл удержани же шарового кольца при подъеме кузова вагона на верхней опоре к последней прикрепл ютс скобы или кольцо, снабженное выточкой с помещенным в ней войлочным кольцом дл защиты шариков от пыли.In the present invention, concerning the ball spherical psika for carts of four-axle cars, with the purpose of proper lubrication, the balls are placed in the groove of the ball ring, which is in turn provided with vertical channels and coloded two grooves for lubrication of the spherical surface of the nodushka and sides to hold the lubricant above the horizontal surface of the ring, 5 for the purpose of lubricating the contacting cylindrical surfaces of the upper support and the ball ring; to keep the ball ring when lifting the car body on the top support, brackets or a ring provided with an undercut with a felt ring placed in it to protect the balls from dust are attached to the latter.

Йа чертеже фиг. 1 изображает боковой вид предлагаемого п тника и продольный его разрез; фпг. 2-вид сверху кольца и нодушки п тника и вид снизу верхней его оноры; фиг. 3- продольный разрез вЕдоизмененного п тника и фиг. 4-вид сверху его додушкй и вид снизу верхней опоры.In the drawing of FIG. 1 depicts a side view of the proposed ptnik and its longitudinal section; fpg 2 is a view from above of the ring and nodushka of the farther and a view from below of its upper onory; FIG. 3 is a longitudinal section of the modified Ptnik; and FIG. 4 is a top view of its bottom and a bottom view of the upper support.

Предлагаемый шариковый сферический п тник дл тележек четырехосны вагонов (фиг. I-4) состоит из подушки 1, прикрепл емой к йкворневой балке тележки, верхней опоры 3, прикрепл емой к поперечной балке кузова и шарового кольца 2 с шариками. Через середину п тника пропускаетс шкворень 4, служащий дл соединени тележки с кузовом вагона. Отверстие в верхней, опоре 3 п тнпка дл прохода шкворн сделано коническим, почему шкворень , опирающийс головкой на пружину . не преп тствует движению подушки 1 по сферической поверхности кольца 2 и сам не подвергаетс какимлибо значительным изгибам.The proposed spherical ball for four-axle carriages carts (Fig. I-4) consists of a pillow 1 attached to the trolley's beam, an upper support 3 attached to the body cross beam and a ball ring 2 with balls. A pin 4 is fed through the middle of the cabin, which serves to connect the cart with the car body. The hole in the top, support 3 pnpka for the passage of the king pin is made conical, why the king pin resting head on the spring. does not interfere with the movement of the cushion 1 over the spherical surface of the ring 2 and does not itself undergo any significant bends.

Шарики помещены в канавке кн кольца 2, благодар чему они всегда смазаны, так как масло из канавки кн вытечь никуда не может. Дл смазки шаровой поверхности подушки 1 в кольце 2, дл прохода масла, имеютс вертикальные каналы 9 и кольцевые канавки кв; с целью же смазывани цилиндрической поверхности цп верхней опоры 3 п тнпка, кольцо 2 снабжено бортом ов, предназпачеппым удерживать масло выше внутренней грани гр канавки кн. ). Дл защитыThe balls are placed in the groove of the ring ring kn 2, so that they are always lubricated, since the oil from the groove of the kn can not escape anywhere. To lubricate the ball surface of the cushion 1 in the ring 2, for the passage of oil, there are vertical channels 9 and annular grooves square; for the purpose of lubricating the cylindrical surface of the center pin of the upper support 3 ptnpka, ring 2 is provided with a flange ov, presumably to keep oil above the inner face of the groove of the kn. ). For protection

) Смазка в п тник подводитс через отверстие р (фиг. 1 и 3), в которое вставл етс трубочка, соединенна с масленкой, помещаемой внутри или снаружи вагона.) The lubricant is supplied through the opening p (Figs. 1 and 3), into which a tube is inserted, connected to an oil can placed inside or outside the carriage.

шариков от попадани пыли и песка, верхп опора 3 и кольцо 2 имеют выточки, в которые закладываетс кольцо из кожи или войлока.balls from dust and sand, the tops of the support 3 and the ring 2 have recesses in which a ring of leather or felt is laid.

При подъеме кузова кольцо 2 вместе с шариками остаетс жестко св занным с верхней опорой 3 посредством прикрепленных к ней двух скоб ск (фиг. 1) или кольца 5 (фиг. 3 и 4), снабженного выточкой em с помеп1,енным в ней войлочным кольцом дл защиты шариков от пыли.When the body is raised, the ring 2 together with the balls remains rigidly connected to the upper support 3 by means of two brackets ck attached to it (Fig. 1) or a ring 5 (Figs 3 and 4), equipped with an em groove with a felt ring 1 to protect the balls from dust.

Предмет патента.The subject of the patent.

Шариковый сферический п тник дл тележек четырехосных вагонов,Spherical ball pattern for four-axle carts,

характеризующийс тем, что, в цел х: надлежащей смазки шарижов. канавка кн сделана в шаровом кольце 2, снабженном вертикальными каналами 9 и кольцевыми канавками кв дл смазки шаровой поверхности подушки 1, бортами (5й дл удержани смазки выше внутренней грани гр канавки кн. Бцел х смазывани цилиндрической поверхности цп верхней опоры 3, каковое колБцо 2 при подъемке рамы: вагона захватываетс жестко укрепленными на верхней опоре 3 скобами ск (фиг. 1) или кольцом 5 (фиг. 3), снабженным выточкой вт дл помещени в ней войлочного кольца дл защиты шариков от ныли.characterized in that, for purposes of: proper lubrication of the balls. The groove kn is made in the spherical ring 2, provided with vertical channels 9 and annular grooves square for lubricating the ball surface of the cushion 1, flanges (5th to hold the lubricant above the inner edge c of the flute kn. lifting the frame: the car is grasped by rigidly mounted on the upper support 3 with brackets ck (Fig. 1) or ring 5 (Fig. 3) provided with a recess v in order to place a felt ring in it to protect the balls from fading.

Фиг./.Fig. /.

Фffг. 3.Fffg 3