SU1301991A1 - Устройство дл управлени клапаном механизма газораспределени двигател внутреннего сгорани (его варианты) - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к двигателе- строению и позвол ет повысить быстродействие путем выполнени  дополнительного слива. При отключении подачи рабочей жидкости к устройству усили , воздействующие на пару цилиндр - шток, выдавливают часть жидкости по сливному каналу 3 через дроссель 7. При этом поршень 12 перемещаетс  в сторону наконечника 8 и открывает кольцевую выточку 14. Затем рабоча  жидкость из внутренней полости цилиндра сливаетс  по каналу 15, кольцевой выточке 14 и прорез м 16, обеспечива  тем самым быстрое опорожнение внутренней полости и отключение устройства . При отсутствии рабочей жидкости в устройстве ее составные части цилиндр - шток перемещаютс  относительно друг друга, не передава  усили  на клапаны газораспределени . Пружина 4 исключает зависание поршн  12 в промежуточных положени х. Выполнение дополнительного сливного канала путем концентричного расположени  цилиндра и втулки разгружает цилиндр 1 от одностороннего действи  давлени  рабочей жидкости, что уменьшает ее деформацию и износ. Устройство обеспечивает двухрежим- ную работу клапанов газораспределени . 2 с.п. ф-лы, 3 ил. с е 10 I I I 3 i2 // /5 оо CD со

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности двигателестроению, а именно к конструированию механизмов газораспределени  двигателей внутреннего сгорани .

Цель изобретени  - повышение быстродействи  путем выполнени  дополнительного слива.

На фиг. 1 приведено предлагаемое устройство , первый вариант; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1: на фиг. 3 - предлагаемое устройство, второй вариант .

Устройство дл  управлени  клапаном механизма газораспределени  двигател  внутреннего сгорани  (фиг. 1) содержит полый цилиндр 1, подвод щий 2 и сливной 3 каналы , пружину 4 и шток 5, частично размещенный в полости цилиндра 1 с возможностью перемещени , подвод щий канал 2 снабжен обратным клапаном 6, а сливной канал 3 - дросселем 7.

Устройство снабжено наконечником 8, полой цилиндрической втулкой 9 с двум  торцами 10 и 11 и поршнем 12. Наконечник 8 размещен со стороны первого торца 10 втулки. Цилиндр 1 частично размещен в полости втулки 9 с зазором и снабжен снаружи отбортовкой 3, упирающейс  во второй торец 11 втулки 9, а внутри - кольцевой выточкой 14 и сообщенными с ней дополнительными сливными каналами 15.

Порщень 12 размещен в полости цилиндра 1 и контактирует со штоком 5, а пружина 4 размещена между наконечником 8 и поршнем 12. При этом подвод щий канал 2 выполнен в наконечнике 8, сливной канал 3 - во втулке 9 со стороны первого торца 10, а шток 5 снабжен продольными прорез ми 16.

Устройство по второму варианту (фиг. 3) снабжено вторым .поршнем 17 и упорным кольцом 18. Наконечник 8 размещен с торца 10 цилиндра 1, а первый поршень 12 размещен в полости цилиндра 1 со стороны наконечника 8, выполнен со сквозным каналом 19 и снабжен дополнительным обратным клапаном 20. Второй порщень 17 размещен в полости цилиндра 1 со стороны штока 5. Цружина 4 размещена между первым 12 и вторым 17 поршн ми, подвод щий канал 2 выполнен в наконечнике 8, сливной канал 3 - в стенке цилиндра 1 со стороны наконечника 8, а цилиндр 1 выполнен с дополнительными сливным каналом 21 и внутренней кольцевой проточкой с размещенным в ней упорным кольцом 18.

Устройство работает следующим образом.

При включении устройства (открыты краны на магистрали рабочей жидкости) . рабоча  жидкость по подвод щему каналу 2 (фиг. 1), мину  обратный клапан 6, заполн ет внутреннюю полость устройства (образованную цилиндром 1, втулкой 9 и наконечником 8). При этом дополнительный

сливной канал 15 перекрыт боковой поверхностью поршн  12. Таким образом, пара цилиндр - щток остаетс  в раздвинутом состо нии и способна передавать осевые

циклические усили . Некоторое стравливание рабочей жидкости через дроссель 7 (функции которого могут выпон ть технологические зазоры в трущихс  парах) компенсируетс  пополнением необходимым количеством рабочей жидкости из подвод щего канала 2.

Пополнение может может осуществл тьс  либо посто нно, либо в периоды, когда через устройство не передаетс  усилие (движение толкател  по «круглоте газораспределительного кулака).

г При отключении подачи рабочей жидкости к устройству усили , воздействующие на пару цилиндр - щток, выдавливают часть жидкости по сливному каналу 3 через дроссель 7. При этом порщень 12 перемещаетс  в сторону наконечника 8 и откры0 вает кольцевую выточку 14, после чего рабоча  жидкость из внутренней полости цилиндра сливаетс  по каналу 15, кольцевой выточке 14 и прорез м 16, обеспечива  тем самым быстрое опорожнение внутренней полости и отключение устройства.

При отсутствии рабочей жидкости в устройстве ее составные части цилиндр - шток перемещаютс  друг относительно друга, не передава  усили  на клапаны газораспределени . Пружина 4 исключает «зависание поршн  12 в промежуточных положе0

ни х.

Выполнение дополнительного сливного канала путем концептричного расположени  цилиндра и втулки, кроме технологичности изготовлени , разгружает цилиндр 1 от одностороннего действи  давлени  рабочей жидкости , что уменьшает ее деформацию и износ.

Устройство по второму варианту (фиг. 3) работает следующим образом.

. Рабоча  жидкость по подвод щему каналу 2, мину  обратный клапан 6, воздействует на торец поршн  12 и, преодолева 

сопротивление пружины 4, перемещает его вправо, при этом его бокова  повер.х- ность перекрывает дополнительный сливной канал 20. Одновременно часть рабочей жидкости по сквозному каналу 19, мину  дополнительный обратный клапан 20, попадает

во внутреннюю полость цилиндра и оттуда сливаетс  (частично) через сливные каналы 21. Проходное сечение канала 19 меньше проходных сечений каналов 2 и 21, поэтому усилие На порщень 12 слева больше, чем справа, и он перемещаетс  до полного перекрыти  каналов 2 (до упорного кольца 18), после чего продолжаетс  заполнение внутренней полости цилиндра 1 рабочей жидкостью. Работа устройства, заполненного жидкостью, аналогична работе по первому варианту (фиг. 1).

При отключении подачи рабочей жидкости часть ее стравливаетс  через дроссель 7, поршень 12 под действием пружины 4 перемещаетс  влево, после чего открываютс  дополнительные сливные каналы 21 и проис- ходит быстрое опорожнение внутренней полости цилиндра 1, устройство перестает передавать усилие, и управление клапанами газораспределени  прекращаетс .

При управлении клапанами газораспределени  устройство, кроме осевых нагрузок, подвергаетс  воздействию изгибающего момента , это вызывает повышенный износ пары цилиндр - шток и нарушение герметичности внутренней полости цилиндра, что требует повышенной точности при изготовлении данных деталей. Дл  устранени  этого недостатка в конструкцию устройства введен второй поршень 17, который выполн ет функции уплотнени  и разгружен от изгибающих моментов. Шток 5 в этом случае может быть выполнен с большим зазором относительно цилиндра 1, а также с меньшими требовани ми по точности и чистоте поверхности. Износ штока от изгибающих моментов не ухудшает герметичности узла.

В первом варианте устройства (фиг. 1) поршень 12, кроме дозирующего узла, одновременно выполн ет функции уплотн ющего элемента.

Заполнение внутренней полости устройства рабочей жидкостью, например маслом, обеспечивает передачу через него возвратно-поступательного движени . Отсутствие рабочей жидкости исключает возможность передачи толкающего усили .

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает двухрежимную работу клапанов газораспределени , котора  может быть использована дл  включени  - отключени  заданных цилиндров, дл  попеременной работы клапанов газораспределени  с различными фазами и т. д. наличие дополнительного сливного канала и дозирующего устройства в нем повышает быстродействие системы при изменении режима работы.

Claims (2)

1. Формула изобретени  1. Устройство дл  управлени  клапаном механизма газораспределени  двигател  внутреннего сгорани , содержащее полый ци- 5 линдр, провод щий и сливной каналы, пружину и щток, частично размещенный в полости цилиндра с возможностью перемещени , подвод щий канал снабжен обратным клапаном, а сливной канал - дросселем, отличающеес  тем, что, с целью повыше0 ни  быстродействи  путем выполнени  дополнительного слива, оно снабжено наконечником , полой цилиндрической втулкой с двум  торцами и поршнем, наконечник размещен со стороны первого торца втулки, цилиндр частично размещен в полости втулки с зазором и снабжен снаружи отбор- товкой, упирающейс  во второй торец втулки , а внутри - кольцевой выточкой и сообщенными с ней дополнительными сливными каналами, поршень размещен в полос0 ти цилиндра и контактирует со щтоком, а пружина размещена между наконечником и поршнем, причем подвод щий канал выполнен в наконечнике, сливной канал - во втулке со стороны первого торца, а шток снабжен продольными прорез ми.

   5
2. 2. Устройство дл  управлени  клапаном механизма газораспределени  двигател  внутреннего сгорани , содержащее полый цилиндр, подвод щий и сливной каналы, пружину и шток, частично размещенный в полости цилиндра с возможностью переме- щени , подвод щий канал снабжен обратным клапаном, а сливной канал - дросселем , отличающеес  тем, что, с целью повышени  быстродействи  путем выполнени  дополнительного слива, оно снабжено наконечником , первым и вторым поршн ми и упорным кольцом, наконечник размещен с торцевой стороны цилиндра, первый поршень размещен в полости цилиндра со стороны наконечника, выполнен со сквозным каналом и снабжен дополнительным обратным

   клапаном, второй поршень размещен в полости цилиндра со стороны штока, а пружина размещена между первым и вторым поршн ми, подвод щий канал выполнен в наконечнике , сливной канал - в стенке цилиндра со стороны наконечника, а цилиндр

   5 выполнен с дополнительным сливным каналом и внутренней кольцевой проточкой с размешенным в ней упорным кольцом.

   Фиг.2

   73 20 f9

   10 8