SU1299949A1 - Ограничитель грузоподъемности подъемного механизма - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъем но- транспортному машиностроению, а именно к ограничител м грузоподъемности подъемного ме.ханизма. Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей пу фиг. 1 тем обеспечени  контрол  нат жени  грузо- несуш.его каната. Ограничитель грузоподъемности содержит двуплечий рычаг 2, одним плечом контактируюший с конечным выключателем , смонтированным на каретке 7, а другим св занный с грузонесущим канатом 15, подпружиненный шток 10, контакти- РУЮШ.ИЙ с двуплечим рычагом 2 посредством плаваюш.его упора 13, второй конечный выключатель 14. Г1ри ослаблении грузонесу- щего каната 15 пружина 12 освобождаетс  от действи  веса грузового захвата и воздействует через плаваюндий упор 13 и двуплечий рычаг 2 на второй .конечный выключатель 14, отключа  привод. 2 ил. 16 X ь $ т. ГчЭ ;о со со 4 со

Description

Изобретение относитс  к грузоподъемным механизмам, а именно к нредохрани- тельным устройствам, и может быть исноль- зовано дл  ограничени  усили  и контрол  нат жени  грузонесущего каната грузонодъ- емных машин, преимущественно кранов-шта- белеров.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей путем обеспечени  контрол  нат жени  грузонесущего каната.

На фиг. 1 изображен ограничитель грузоподъемности; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Ограничитель грузоподъемности содерНастройка происходит следующим образом .

Если вращающий момент на двуплечем рычаге 2 при посто нной максимально допустимой нагрузке недостаточен дл  срабатывани  конечного выключател  11, то в этом случае необходимо переместить каретку 7 по пазам 5 в сторону оси 3 до момента срабатывани  конечного выключател  11.

10 Если вращающий момент на двуплечем рычаге 2 так велик, что отключение привода перемещени  грузонесущего каната 15 происходит при нагрузке ниже максимально допустимой, то в этом случае необходимо жит корпус 1, двуплечий рычаг 2, подвижно г переместить каретку 7 по пазам 5 в сторону, закрепленный на корпусе 1 посредством оси обратную от оси 3 до момента срабатывани 

3 и дистанционных втулок 4. В пазах 5 корпуса 1 на болтах 6 установлена каретка 7 с крышкой 8. В каретке 7 расположена пружина 9, упирающа с  в щток 10, одним кон- цо.м взаимодействующий с конечным выклю- 20 чателем 11, смонтированным на каретке 7, а другим концом поджимающий через пружину 12 плавающий упор 13. Последний воздействует через конец двуплечего рычага 2

конечного выключател  11.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ограничитель грузоподъемности подъемного механизма, содержащий горизонтально установленный в корпусе двуплечий рычаг, одно плечо которого св зано с грузонесуна второй конечный выключатель 14, рас- 25 канатом подъемного механизма, подположенный на корпусе 1. Другой конец- двуплечего рычага 2 св зан с грузонесущим канатом 15. Двуплечий рычаг 2 контактирует с корпусом 1 через щарики 16.

   Ограничитель грузоподъемности работает следующим образом.

   При нагружении грузонесущего каната 15 двуплечий рычаг 2 поворачиваетс  на оси 3, контактиру  при этом с корпусом 1 через щарики 16. Под действием рычага 2 плавающий упор 13, деформиру  пружину 12,

   вижную вдоль рычага регулировочную каретку , конечный выключатель, размещенный над вторым плечом рычага и включенный в цепь управлени  приводом перемещени  грузонесущего каната, и уравновещивающую 30 пружину, отличающийс  тем, что, с целью расщирени  функциональных возможностей путем обеспечени  контрол  нат жени  грузонесущего каната, он снабжен дополнительным конечным выключателем, закрепленным на корпусе под вторым плечом ры , ,J,, - 1г г J. г JJ

   воздействует на шток 10, который, в свою чага и включенным в цепь управлени  при- очередь, взаимодействует с пружиной 9.водом перемещени  грузонесущего каната.

   При номинальном грузе пружина 9 урав- новещивает груз. При перегрузке она сжимаетс , и щток 10 воздействует на конечный выключатель 11, отключа  привод перемеще- 40 ни  грузонесущего каната 15.

   При ослаблении грузонесущего каната 15 пружина 12 освобождаетс  от действи  весмонтированным в нижней части подвижной каретки с возможностью взаимодействи  с верхней поверхностью второго плеча двуплечего рычага плавающим упором и установленным соосно последнему и над ним на каретке штоком, подпружиненным относительно каретки посредством уравновешивающей пружины, при этом плавающий упор подпружинен относительно штока, первый

   са грузового захвата и воздействует через плавающий упор 13 и двуплечий рычаг 2 на

   смонтированным в нижней части подвижной каретки с возможностью взаимодействи  с верхней поверхностью второго плеча двупле чего рычага плавающим упором и установленным соосно последнему и над ним на каретке штоком, подпружиненным относительно каретки посредством уравновешиваю щей пружины, при этом плавающий упор подпружинен относительно штока, первый

   второй конечный выключатель 14, отключа  конечный выключатель закреплен на карет- привод перемещени  грузонесущего кана- кё над последним, а ось двуплечего рычата 15.

   га - на корпусе.

   Настройка происходит следующим образом .

   Если вращающий момент на двуплечем рычаге 2 при посто нной максимально допустимой нагрузке недостаточен дл  срабатывани  конечного выключател  11, то в этом случае необходимо переместить каретку 7 по пазам 5 в сторону оси 3 до момента срабатывани  конечного выключател  11.

   конечного выключател  11.

   Формула изобретени 

   Ограничитель грузоподъемности подъемного механизма, содержащий горизонтально установленный в корпусе двуплечий рычаг, одно плечо которого св зано с грузонесувижную вдоль рычага регулировочную каретку , конечный выключатель, размещенный над вторым плечом рычага и включенный в цепь управлени  приводом перемещени  грузонесущего каната, и уравновещивающую пружину, отличающийс  тем, что, с целью расщирени  функциональных возможностей путем обеспечени  контрол  нат жени  грузонесущего каната, он снабжен дополнительным конечным выключателем, закрепленным на корпусе под вторым плечом ры

   чага и включенным в цепь управлени  при- водом перемещени  грузонесущего каната.

   смонтированным в нижней части подвижной каретки с возможностью взаимодействи  с верхней поверхностью второго плеча двуплечего рычага плавающим упором и установленным соосно последнему и над ним на каретке штоком, подпружиненным относительно каретки посредством уравновешивающей пружины, при этом плавающий упор подпружинен относительно штока, первый

   га - на корпусе.

   8

   13

   /

   фиг. 2