SU1297191A1 - Способ импульсно-фазового управлени вентильным преобразователем - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к способам управлени  вентильными преобразовател ми . Целью изобретени   вл етс  сужение зоны прерывистых токов . Осуществл етс  коммутаци  на выходе моста вентилей при по влении на них положительного напр жени , в результате чего осуществл етс  ный переход от выпр млени  фазного напр жени  к вьтр млению фазного и линейного и к выпр млению линейного. Таким образом, данный способ позвол ет сузить зону прерывистых токов и увеличить диапазон регулировани  по сравнению с трехфазной мостовой схемой выпр млени . 2 ил. i СЛ С со

Description

ИзоЬретение относитс  к способам управлени  вентильными преобразовател ми и может найти применение везде, где требуетс  глубокое регулирование напр жени  на нагрузке.

Целью изобретени   вл етс  сужение зоны прерывистых токов.

На фиг. 1 приведена структурна  схема устройства, реализующего предлагаемый способ; на фиг. 2 - диаграммы напр жений Цф и Uj и управл ющих импульсов при углах регулировани  150 ос 90 эл. град.,, ,эл. град., 30 ос О эл.гра

Устройство содержит вентильный преобразователь, состо щий из тиристоров 1-6, собранных по мостовой схеме и двух вентилей 7 и 8, включенных на выход моста и соединенных средней точкой с нулем питающего трансформатора 12, фазы 9-11 вторичной обмотки которого собраны в звез ДУ.

К выводам преобразовател  подключена нагрузка 13, например  корь двигател  посто нного тока.

Включение тиристоров моста осуществл етс  системой импульсно-фа- зового управлени  (СИФУ), состо щей из источника синхронизирующего напр жени  (ИСН), пороговых элементов (ПЭ) 15 и 16, генератора 17 пилообразного напр жени  (ГПН), нуль-органа (НО) 18, формирователей 19 импульсов (ФИ), ключей 20, усилителей 21-26 импульсов (УИ) и управл ющего органа (УО) 27,

Один канал системы управлени , реализующей способ, работает следующим образом.

Синхронизирующее фазное напр жение , поступающее из источника 14, синхронизирующего напр жени  пороговыми элементами 13 и 16 преобразуетс  в противофазные пр моугольные импульсы. Эти импульсы подаютс  на входы ГПИ 17. При наличии логического О.на выходах элементов 15 и 16 происходит разр д интегрирующей емкости (ГНИ 07 до нул ). При наличии логической 1 на одном из входов ГПН 17 напр жение начинает линейно возрастать. Это напр жение сравниваетс  на входе НО 18 с управл ющим напр жением блока 27. В момент равенства управл ющего и пилообразного напр жений НО измен ет свое состо ние с 1 по О. В

-

10

971912

этот момент начинаетс  формирование импульса управлени  шириной меньше 60 эл. град, на выходе ФИ 19. Этот импульс проходит перед ключ 20 в соответствии с сигналами пороговых , элементов 15 и 16 и подаетс  на вход одного из усилителей 21 или 24 импульсов . С выхода усилителей импульсы подаютс  на соответствующий тиристор 1 или 4. Остальнь е каналы СИФУ работают аналогично.

Таким образом, в диапазоне угла регулировани  эл. град. в момент времени t, СИФУ подает одиночный управл ющий импульс шириной меньше 60 эл, град, на тиристор 1. Тиристор 1 открываетс , к вентилю 8 прикладываетс  положительное напр жение и он переходит в провод щее состо ние.

Ток протекает по цепи: фаза 9,

5

20

5

0

5

0

5

тиристор 1, нагрузка 13, вентиль 8, и нуль трансформатора 12.

Напр жение на агрузке возрастает скачком и далее мен етс  по синусоиде фазного напр жени  фазы 9 до нул ,

Б диапазоне угла регулировани  эл. град, в момент времени ty СИФУ подает управл юЕ ий импульс на тиристор 1, он открываетс ,

Ток протекает по цепи: фаза 9, тиристор 1, нагрузка 13, ранее открытый тиристор 5 и фаза 10,

Напр жение на нагрузке скач- ком возрастает от фазного (фазы 10) до линейного между фазами 9 и 10, В момент вр емепи t, когда напр жение фазы 10 мен ет пол рность к тиристору 5 прикладваетс  обратное напр жение, а к вентилю 8 - положительное напр жение. Тиристор 5 запираетс , а вентиль 8 переходит в провод щее состо ние,

Ток протекает по цепи: фаза 9, тиристор 1, нагрузка 13, вентиль 8 и НУЛЬ трансформатора 12.

К нагрузке прикладываетс  напр - 50 жение фазы 9, Переход от выпр млени  линейного напр жени  фаз 9.и 10 к выпр млению фазного напр жени  фазы 9 осуществл етс  в момент равенства этих напр жений, что исключает вли ние характера нагрузки на точку коммутации. При уменьшении угла регулировани  oi, составл юща  линейного напр жени  в кривой выпр мленного напр жени  плавно увеличиваетс .

При 30. -«i. О к вентил м 7 и 8 прикладываетс  отрицательное напр жение и они наход тс  в закрытом состо нии .

Ток протекает по цепи: фаза 9, ти ристор 1, нагрузка 13, ранее открытый тиристор 5 и фаза 10.

К нагрузке прикладываетс  выпр мленное линейное напр жение.

Способ позвол ет сузить зону пре- рывистых токов в 1,73 раза, увеличить дапазон угла регулировани  о до 150 эл, град, по сравнению с трехфазной мостовой схемой вьшр мле- ни .

Благодар  коммутации включенных на выход моста вентилей при по влении на них положительного напр жени  осуществл етс  плавный переход от вьтр мленного фазного напр жени 

к выпр млению фазного и линейного и, наконец, линейного.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ импульсно-фазового управлени  вентильным преобразователем, содержащим трехфазный тиристорный мост с двум  вентил ми, включенными на выход моста и соединенными средней точкой с нулем питающего трансформатора , состо щий в том, что на вентили моста подают одиночные управл ющие импульсы шириной менее 60 эл. град, в последовательности, определ емой напр жением сети, о т- личающийс  тем, что, с целью сужени  зоны прерывистых токов вентили, включенные на выход моста коммутируют в момент по влени  на них положительного напр жени .

   Фи..

   //

   )t