SU1296703A1 - Арматурный каркас - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к арматурным каркасам железобетонных строительби А ных конструкций и позвол ет упростить их изготовление. Каркас состоит из продольных стержней 1 из металла с ограниченной свариваемостью, состыкованных контактной стыковой сваркой. Поперечна  арматура образована из поперечных стержней 2 и 3. В качестве компенсатора разупрочнени  стержней I при стыковой сварке служат отгибы 4 стержней 3 на длину шага их установки в месты стыка 5 стержней I, направленные встречно друг другу вдоль состыкованного стержн . Эти отгибы за счет анкеровки в бетоне компенсируют потерю устойчивости состыкованного стержн  в результате стыковой сварки. 2 ил. ю сл tc со а 41 о со

Description

10

Изобретение относитс  к арматурным каркасам железобетонных строитель- нь1х конструкций.

Цель изобретени  - упрощение из- готовлени  арматурного каркаса.

На фиг.1 изображена часть арматурного каркаса в зоне сварного стыХа продольных стержней; на фиг.2 - вид А на фиг.1.

Арматурный каркас содержит продольные стержни I из металла с ограниченной свариваемостью, состыкованные контактйой стыковой сваркой, и поперечную арматуру из поперечных стержнб й 2 и 3. В качестве компенсатора разупрочнени  стержней 1 при стыковой сварке служат отгибы 4 поперечных стержней 3 на длину шага их установки и месте стыка 5 стержней 1, направленные встречно друг другу вдоль 20 состыкованного стержн  .

При изготовлении арматурного каркаса в месте стыка 5 стержней 1 поперечную арматуру собирают из поперечных стержней 2 и 3, которые привари вают к стержн м 1 и сваривают между собой, -при этом отгибы 4 стержней 3 ориентируют встречно друг другу вдоль остыкованного стержн  1.

При загружении железобетонного лемента, армированного таким армаурным каркасом, продольные стержни 1 воспринимают снимающую нагрузку, отора  вызывает у стержн , ослаблен 5

.- 25

30

ного разупрочнением в результате сты- 35 ней, причем отгибы направлены встреч- ковой сварки, тенденцию к преждевре- .но друг другу вдоль состыкованного менной потере устойчивости. Однако - стержн .

разупрочнение ст1вржней компенсируетс  в бетоне конструкции за счет анке- ровки в нем отгибов 4 поперечных стержней 3, в результате чего несуща  способность железобетонного элемента не снижаетс .

Изобретение позвол ет упростить изготовление рматурного каркаса за ч. счет исключени  необходимости изготовлени  специапьной компенсирующей накладки и приварки ее в месте стьша продольных стержней. Дл  компенсации разупрочнени  продольных стержней служат отгибы поперечных стержней, которые .Не требуют специальной приварки к продольным стержн м, поскольку эти стержнр  вл ютс  поперечной арматурой каркаса и соедин ютс  с продольными стержн ми- в процессе его изготовлени  .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   25

   30

   Арматурный каркас, содержащий продольные стержни из металла с ограниченной свариваемостью, состыкованные контактной стыковой сваркой, поперечную арматуру и компенсатор . разупрочнени  стержней.при сварке, отл. ич ающий с   тем, что, с целью упрощени  изготовлени , компенсатор- выполнен в виде отгибов поперечной арматуры каждый на длину шага ее установки в месте стыка стерж

   ВНИИПИ Заказ 726/35 Тираж 666

   Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

   Подписное