SU1296023A1 - Механизм навески трактора - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению. Цель изобретени  - повышение надежности и упроше- ние конструкции. Механизм навески содержит установленные на остове трактора 1 поперечную 2 и продольную 3 балки, нижние т ги 4, шарнирное звено 10 и коленчатую ось 6. Кажда  коренна  шейка 7 присоединена к шаровому шарниру 8 нижней т ги 4. Шаровой шарнир 13 шарнирного звена 10 и прицепной элемент 19 установлены на шейке 20 колена оси 6. При движении трактора 1 коленчата  ось 6 с закрепленным прицепным элементом 19 вращаетс  в шарнирах 8. Вследствие этого т говое усилие трактора 1 передаетс  на сельскохоз йственое орудие только через продольную балку 3. Несовпадение линии т ги с линией действи  результируюшей т гового сопротивлени  создает действующий на трактор 1 разворачивающий момент. Разворачивающий момент перемещает продольную балку 3. Поворот балки 3 проводитс  до уравновешивани  всех сил, действующих на механизм навески. 1 ил. § (Л - т , to со О5 О го со

Description

«

Изобретение относитс  к сельскохоз йст- иенпому машиностроению, а именно к ме- ханичмам навески трактора, и может быть использовано дл  присоединени  сельскохоз йственных орудий к трактору.

Цель изобретени  - повышение надеж- ност и и упрощени  конструкции.

На чертеже изображен механизм навески трактора.

Механизм навески трактора содержит закрепленную на остове трактора 1 поперечную 2 и продольную 3 балки, нижние т ги 4 и гидроцилиндра 5 подъема. Нижние т ги 4 св заны между собой посредством оси 6, выполненной коленчатой, причем кажда  коренна  шейка 7 присоединена к шаровому шарниру 8 нижней т ги 4. Продольна  балка 3 смонтирована посредством размеш,енного в центре т жести трактора 1 вертикального шарнира 9 и св зана с осью 6 посредством шарнирного звена 10, которое размещено за поперечной балкой 2, св занной с продольной балкой 3 посредством роликов II. Причем одним концом с помощью шарового шарнира 12 звено 10 закреплено на роликах 11, а другим посредством шарового шарнира 13 - на оси 6.

1

Нижние т ги 4 смонтированы на остове трактора 1 посредством горизонтальных 14 и вертикальных 15 шарниров и с помощью рычагов 16 и 17 кинематически св заны с валом 18 и гидроцилиндрами 5 подъема.

Прицепной элемент 19 закреплен на шейке 20 колена оси 6.

0

д

Устройство работает следующим образом.

Сельскохоз йственное орудие присоедин етс  к оси 6 (полунавесное) или к прицепному элементу 19 (прицепное).

Рабочее и транспортное положени  сель- хозоруди  обеспечиваютс  гидроцилиндрами 5, рычагами 16 и 17 и нижними т гами 4.

Claims (1)

1. При движении трактора 1 коленчата  ось 6 с закрепленным прицепным элементом 19 вращаетс  в шарнирах 8, вследствие чего т говое усилие трактора 1 передаетс  на сельскохоз йственное орудие только через продольную балку 3. При этом из-за несовпадени  линии т ги с линией действи  результирующей т гового сопротивлени  соз- даетс  действующий на трактор 1 разворачивающий момент, который перемещает продольную балку 3 на роликах 11 по поперечной балке 2, т ги 4 вращаютс  в шарнирах 8 и 15, образу  параллелограмм. Поворот балки 3 проводитс  до уравновешивани  всех сил, действующих на механизм навески. Формула изобретени 

   Механизм навески трактора, содержащий установленные на остове трактора поперечную и продольную балки, прицепной элемент , нижние т ги, которые св заны между собой осью, причем продольна  балка смонтирована посредством вертикального шарнира и св зана с осью при помощи звена, а прицепной элемент жестко закреплен на оси, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и упрощени  конструкции , ось выполнена коленчатой, причем кажда  коренна  шейка присоединена к шаровому шарниру нижней т ги, а шаровой шарнир шарнирного звена и прицепной элемент установлены на шейке колена оси.

   0

   5