SU1293385A1

SU1293385A1 - Friction-ball slip coupling

Info

Publication number: SU1293385A1
Application number: SU853907618A
Authority: SU
Inventors: Федор Яковлевич Загавура; Владислав Иванович Дубинец; Александр Иванович Дубинец; Иван Фомич Матяш
Original assignee: Киевский Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции
Priority date: 1985-06-03
Filing date: 1985-06-03
Publication date: 1987-02-28

Abstract

Изобретение относитс к области машиностроени и предназначено дл защиты различных устройств от поломок при перегрузке. Целью изобретени вл етс увеличение передаваемого муфтой момента, упрощение 12 11 Ю технологии сборки. Фрикционно-шари- кова предохранительна муфта содержит две полумуфты в виде втулок (В) 1 и 3. На В 1 закреплен желобчатый диск 2, а на В 3 - упорный Д 4 с несущим звеном-стаканом 5 и нажимной Д 6. Шарики 7 расположены в отверсти х цилиндрической части стакана 5 и зажаты между Д2, 4и6.Д6 св зан посредством пазов с же обчатым Д 2. При срабатывании муфты шарики 7 перекатываютс с проскальзыванием по поверхности Д 2, 4 и 6, не вызыва перемещений элементов муфты, за счет увеличени количества поверхностей , контактирующих с шариками, а также использовани трени скольжени и трени качени шариков повышаетс передаваемый муфтой момент, Установка в несущем звене минимального количества шариков уменьшает металлоемкость муфты. 1 ил. с S (ЛThe invention relates to the field of mechanical engineering and is intended to protect various devices from damage due to overload. The aim of the invention is to increase the clutch torque, simplifying the 12 11 th assembly technology. The friction-ball fuse coupling contains two coupling halves in the form of bushings (B) 1 and 3. On B 1 there is a grooved disk 2 fixed, and B 3 has a stop D 4 with a supporting link-cup 5 and a pressure D 6. Balls 7 are located in the holes of the cylindrical part of the cup 5 and clamped between D2, 4 and 6. D6 is connected by means of grooves with the same ringed D 2. When the clutch is activated, the balls 7 roll with slipping over the surface D 2, 4 and 6, without causing displacements of the clutch elements, due to increase the number of surfaces in contact with the balls, as well as using and sliding friction and rolling friction of balls increases transmittable torque clutch installation in the carrier link the minimum number of balls reduces the coupling of metal. 1 il. with S (L

Description

11eleven

Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл защиты различных устройств от поломок при перегрузках.The invention relates to mechanical engineering and is intended to protect various devices from damage due to overloads.

Цель изобретени - увеличение передаваемого муфтой момента и упрощение технологии сборки, а также уменьшение металлоемкости.The purpose of the invention is to increase the torque transmitted by the clutch and simplify the assembly technology, as well as reduce the metal consumption.

На чертеже изображена предлагаема муфта.The drawing shows the proposed coupling.

Фрикционно-шарикова предохранительна муфта состоит из ведущей и ведомой полумуфт, одна из которых выполнена в виде втулки 1 с закрепленными на ней желобчатым диском 2 друга полумуфта выполнена в виде втулки 3 с закрепленными на ней упорным диском 4 с несущим звеном-стаканом 5 и нажимным диском б. Шарики 7 расположены в отверсти х цилиндрической части стакана 5 и зажаты между дисками 2, 4 и 6. Диск б посажен на шарикоподшипник 8 и св зан посредством пазов с желобчатым диском 2„ Диск 6 поджат через кольцо 9 тарельчатой пружиной 10, Поджатие пружины осуществл етс через шайбу 11 гайками 12.The friction-ball safety clutch consists of a driving and driven coupling half, one of which is designed as a sleeve 1 with a slotted disk 2 fixed on it and the other half coupling half is made in the form of a sleeve 3 with a stop disk 4 fixed to it with a supporting link-glass 5 and a pressure disk b. The balls 7 are located in the holes of the cylindrical part of the cup 5 and are clamped between the disks 2, 4 and 6. The disk b is seated on the ball bearing 8 and connected by means of grooves to the grooved disk 2. The disk 6 is preloaded through the ring 9 of the disc spring 10. The spring is preloaded through the washer 11 nuts 12.

Принцип работы муфты заключаетс в следующем.The principle of operation of the coupling is as follows.

Втулка 1 крепитс на ведущий„ а втулка 3 на ведомый валы. При работе передача крут щего момента от втулки 1 к втулке 3 осуществл етс при помощи сил трени , создаваемых на контактных поверхност х шариков 7 с желобчатьм 2 и упорным 4 дисками стаканом 5 и нажимным диском 6, При это втулки 1 и 3 благодар соединению через шарики .подвижны и компенсируют погрешности взаимного расположени осей соедин емых валов, а шарики остаютс неподвижными,The sleeve 1 is attached to the driver and the sleeve 3 to the driven shafts. During operation, the transmission of torque from the sleeve 1 to the sleeve 3 is carried out using friction forces generated on the contact surfaces of the balls 7 with a grooved 2 and the resistant 4 disks cup 5 and the pressure disk 6. At this, the sleeves 1 and 3 are connected through balls . movable and compensate for the errors in the relative position of the axes of the shaft being connected, and the balls remain stationary,

В случае превьш1ени на втулке 3 заданного крут щего момента втулка останавливаетс , а шарики 7, расположенные в стакане 5, перекатываютс с проскальзыванием по дискам 2, 4 и 6. В результате перекатывани шариков с проскальзыванием сохран етс заданный крут щий момент, который в муфте с несущим звеном возрастает за счет того, что стакан 5 преп тствует перекатьшанию шариков, а также по вл ютс дополнительные точки соприкосновени шариков.In the event of a preset torque on the sleeve 3, the sleeve stops and the balls 7 located in the glass 5 roll with slippage through the disks 2, 4 and 6. As a result of rolling the balls with the slip, the preset torque is maintained, which in the coupling the carrier link increases due to the fact that the cup 5 prevents the balls from being redrawn, and additional points of contact between the balls appear.

При срабатывании муфты шарики перекатываютс с проскальзыванием поWhen the clutch is triggered, the balls roll with slippage

oo

5five

00

5 five

00

5five

00

клиновым поверхност м, расположенным по окружности, бесшумно, не вызыва перемещений элементов,муфты, вследствие чего здесь отсутствуют вибрации и удары, что позвол ет их устанавливать на валах, вращающихс практически с любой частотой. Вследствие того, что стакан жестко св зан с упорным диском и контактирует только с шариками, которые несет в себе, предотвращаютс вибрации, удары и шум.the wedge surfaces located around the circumference are silently without causing displacements of the elements, the coupling, as a result of which there are no vibrations and impacts, which allows them to be mounted on shafts rotating with almost any frequency. Due to the fact that the glass is rigidly connected to the stop disc and contacts only with the balls that it carries, vibrations, shocks and noise are prevented.

Кроме разделени шариков стакан в муфте увеличивает количество соприкасающихс поверхностей (точек) (по аналогии с фрикционными муфтами, где увеличивают количество дисков, чтобы увеличить передаваемый момент), что позвол ет увеличить передаваемый момент в 2-3 раза при тех же габаритах муфты,In addition to separating the balls, the glass in the coupling increases the number of contiguous surfaces (points) (by analogy with friction clutches, where they increase the number of discs in order to increase the transmitted moment), which allows increasing the transmitted moment by 2-3 times with the same dimensions of the coupling

Кроме того, стакан увлекает шарики при срабатывании муфты и они обкатываютс вокруг ее оси. Это позвол ет использовать трение скольжени и трение качени , что также повьш1ает передаваемый момент и его стабильность . Высока стабильность срабатывани обеспечиваетс за счет автоматического- восстановлени первоначального состо ни контактов.In addition, the glass carries the balls when the clutch is activated and they roll around its axis. This allows the use of sliding friction and rolling friction, which also increases the transmitted torque and its stability. The high stability of operation is ensured by automatically restoring the initial state of the contacts.

Таким образом, наличие в муфте несущего звена с расположенными в нем шариками позвол ет увеличить пе- редаваемьш момент в 2-3 раза без изменени геометрических параметров и усили поджати пружины, а также уменьшить металлоемкость за счет уменьшени количества шариков минимум до трех.Thus, the presence of a carrier link in the coupling with balls located in it allows an increase in the transmitted moment by a factor of 2-3 without changing the geometrical parameters and force pressing the springs, as well as reducing the metal consumption by reducing the number of balls to at least three.

Размещение шариков в отверсти х несущего звена облегчает монтажные и демонтажные работы, улучшает нологичность издели в целом.The placement of balls in the holes of the carrier link facilitates assembly and disassembly work, improves the product's overall friendliness.

Фор м у ла изобретени Formula of the invention

00

Функционно-шарикова предохранительна муфта, содержаща ведомую и ведущую полумуфты, на одной из которых закреплены упорный и нажимной диски, а на другой - желобчатый диск, св занный с нажимным диском подвижно , и шарики, .размещенные между упорным нажимным и желобчатым дисками , отличающа с тем, что, с целью увеличени передаваемого муфтой момента, она снабженаThe function-ball safety clutch, containing the driven and driving half coupling, on one of which is mounted a thrust and pressure discs, and on the other - a grooved disk, which is movably connected to the pressure disc, and balls placed between the thrust pressure and grooved discs, differing from so that, in order to increase the torque transmitted by the clutch, it is equipped with

312933854312933854

несущим звеном, вьтолненным в виде ду рабочими поверхност ми упорного, установленного концентрично ведомой нажимного и желобчатого дисков дно полумуфте стакана с расположенными стакана жестко св зано с упорным по окружности .на его цилиндрической диском, а шарики размещены в отвер- части отверсти ми, размещенного меж- 5 сти х стакана.a supporting link, made in the form of two working surfaces of the stop, mounted concentrically driven pressure and grooved discs, the bottom of the half-sleeve of the glass with spaced glasses, is rigidly connected to the stop around the cylindrical disk, and the balls are placed in the holes of the holes located between - 5 ST x Glass.

Claims

Claim

Functional ball safety clutch containing a driven and ι leading half-couplings, on one of which a thrust and pressure plates are fixed, and on the other - a grooved disk movably connected to the pressure disk, and balls placed between the thrust pressure and grooved wheels, characterized in that, in order to increase the moment transmitted by the coupling, it is equipped with a carrier link made in the form of a cup mounted concentrically driven by the coupling half-coupling with holes located around the circumference on its cylindrical part, placed 5 inter-row thrust bearing surfaces, pressing-grooved discs, the bottom cup is rigidly connected to the thrust plate, and glass beads are placed in the holes.